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Il capitolo di oggi #14novembre sul #Greenwashing portuale è l'elettrificazione delle #banchine (in gergo #ColdIroning).
L'idea sarebbe semplice: fornire #energia #elettrica alle #navi ormeggiate, in modo che non siano costrette a usare i #motori come enormi gruppi elettrogeni.
L'idea sarebbe semplice: fornire #energia #elettrica alle #navi ormeggiate, in modo che non siano costrette a usare i #motori come enormi gruppi elettrogeni.
Apparentemente sembra la soluzione, almeno per eliminare i #fumi in #porto.
Certo, durante la #navigazione, quando il carburante usato è ancora più nocivo, il problema resta (le analisi di #speciazione hanno provato che il 70% dei #veleni #navali arriva a 400 km nell'entroterra).
Certo, durante la #navigazione, quando il carburante usato è ancora più nocivo, il problema resta (le analisi di #speciazione hanno provato che il 70% dei #veleni #navali arriva a 400 km nell'entroterra).
Ma torniamo in #porto. Il #ColdIroning funziona già in #California e in #Norvegia. Ad Amburgo nel 2025 saranno predisposte per l’allaccio a terra l’80% delle #portacontainer e l’82% delle #navi da #crociera da oltre 2.500 #passeggeri.
E in #Italia? #Nulla di tutto questo.
E in #Italia? #Nulla di tutto questo.
Ieri parlavamo del #greenwashing in ambito #portuale.
Nel nostro caso serve a nascondere il fatto che #IFumiDelleNaviCiUccidono, attraverso due diffuse #narrazioni mistificatorie, il #BlueAgreement e il #ColdIroning .
Oggi #13novembre partiamo dal primo.
Nel nostro caso serve a nascondere il fatto che #IFumiDelleNaviCiUccidono, attraverso due diffuse #narrazioni mistificatorie, il #BlueAgreement e il #ColdIroning .
Oggi #13novembre partiamo dal primo.
"Quando un concetto viene espresso in inglese la fregatura è certa" diceva qualcuno.
Beh, il #BlueAgreement non smentisce questa affermazione.
Un #accordo volontario fra #armatori, #autorità portuali, #Capitaneria e #Comune che non prevede ahimè sanzioni in caso di violazione.
Beh, il #BlueAgreement non smentisce questa affermazione.
Un #accordo volontario fra #armatori, #autorità portuali, #Capitaneria e #Comune che non prevede ahimè sanzioni in caso di violazione.
Un po' tutti i #porti #italiani hanno adottato lo stesso schema e ovviamente ogni #amministrazione ha voluto narrarlo come proprio merito esclusivo nella lotta all'#inquinamento #navale a difesa della #salute.
Anche quando è ancora meno efficace degli altri accordi, come vedremo.
Anche quando è ancora meno efficace degli altri accordi, come vedremo.
Oggi #9novembre pochi numeri e tante immagini.
Partiamo dalle cosiddette #città galleggianti, veri e propri mostri come questo: 165.000 tonnellate, 315 metri, 20 ponti.
Enormi #motori, grandi #emissioni , particelle diffuse nell'aria.
A #Livorno , #TerraDeiFumi navali.
Partiamo dalle cosiddette #città galleggianti, veri e propri mostri come questo: 165.000 tonnellate, 315 metri, 20 ponti.
Enormi #motori, grandi #emissioni , particelle diffuse nell'aria.
A #Livorno , #TerraDeiFumi navali.
Ecco un'altro esemplare, stesse dimensioni, alto 65 metri dal livello del #mare.
Come un #grattacielo di 22 piani, lungo però trecento metri. Quasi 6.000 passeggeri, 2.200 cabine.
#Motori accesi in banchina, per ore, per soddisfare le esigenze dei passeggeri che restano a bordo.
Come un #grattacielo di 22 piani, lungo però trecento metri. Quasi 6.000 passeggeri, 2.200 cabine.
#Motori accesi in banchina, per ore, per soddisfare le esigenze dei passeggeri che restano a bordo.
Ma vogliamo dimenticare i #traghetti ?
Un andirivieni continuo, con #emissioni dense e nere ogni volta.
Perché le #navi , come sappiamo, NON HANNO #FILTRI come auto e caldaie domestiche.
E per #carburante bruciano #olio #pesante , scarto di raffineria.
Molto economico, quindi...
Un andirivieni continuo, con #emissioni dense e nere ogni volta.
Perché le #navi , come sappiamo, NON HANNO #FILTRI come auto e caldaie domestiche.
E per #carburante bruciano #olio #pesante , scarto di raffineria.
Molto economico, quindi...
Il nostro motto: "I fumi delle #navi ci uccidono" scorre nel canale: primo #FlashMob durante Effetto Venezia, #Livorno , agosto scorso.
L' #inquinamento nelle #città portuali è gravissimo e le #autorità non intervengono a preservare #aria e #salute di cittadini e lavoratori.
L' #inquinamento nelle #città portuali è gravissimo e le #autorità non intervengono a preservare #aria e #salute di cittadini e lavoratori.
L'intervista su Youtube:
Serve far capire la gravità della situazione a chi risiede e lavora nelle #città portuali, #Livorno e non solo. Comitati sono attivi a #Genova, #LaSpezia, #Venezia, #Ancona, #Civitavecchia, #Savona ecc.
#aria #salute #lavoro
Serve far capire la gravità della situazione a chi risiede e lavora nelle #città portuali, #Livorno e non solo. Comitati sono attivi a #Genova, #LaSpezia, #Venezia, #Ancona, #Civitavecchia, #Savona ecc.
#aria #salute #lavoro
In #Italia, l' #inquinamento delle #navi provoca l'uno per cento dei decessi ogni anno.
6.500 persone, una cifra altissima che è ancora più alta, presumibilmente, nelle #città portuali.
6.500 persone, una cifra altissima che è ancora più alta, presumibilmente, nelle #città portuali.
#Bologna #22ottobre #Insorgiamo
Fra i compagni, in pullman da #Livorno , per opporci al passante stradale, insieme al collettivo #GKN .
Un'opera devastante, insensata, violenta.
Percorreremo la tangenziale per dire NO, con forza.
#Convergereperinsorgere
@passantedimezzo
Fra i compagni, in pullman da #Livorno , per opporci al passante stradale, insieme al collettivo #GKN .
Un'opera devastante, insensata, violenta.
Percorreremo la tangenziale per dire NO, con forza.
#Convergereperinsorgere
@passantedimezzo
#Marche: dal punto di vista della #scienza
📢Cos’è successo?
Tra la tarda serata e le prime ore della notte fra il 15 e il 16 settembre 2022 le province di Ancona e Pesaro-Urbino sono state interessate da una struttura temporalesca “autorigenerante”.
📢Cos’è successo?
Tra la tarda serata e le prime ore della notte fra il 15 e il 16 settembre 2022 le province di Ancona e Pesaro-Urbino sono state interessate da una struttura temporalesca “autorigenerante”.
Si tratta di un fenomeno temporalesco che si auto-alimenta grazie allo scontro tra due masse d’aria con caratteristiche differenti, una caldo-umida, ricca di vapore acqueo, l’altra più fresca e secca, la cui convergenza mantiene attiva la corrente ascendente, ovvero la convezione
Lo scontro ha determinato precipitazioni di notevole intensità (un nubifragio), con una durata di oltre sei ore con conseguenze devastanti per il territorio.
⚠️ #Nachtzug, wir haben ein Problem!
Immer häufiger höre ich aus der Bubble, dass Nachtzüge ausgebucht sind. Und das oft mehrere Wochen im Voraus. Wie dramatisch ist die Lage wirklich? Und ist es auf allen Strecken gleich?
Ich hab mir das mal angeschaut. Ein Datenanalyse-🧵
Immer häufiger höre ich aus der Bubble, dass Nachtzüge ausgebucht sind. Und das oft mehrere Wochen im Voraus. Wie dramatisch ist die Lage wirklich? Und ist es auf allen Strecken gleich?
Ich hab mir das mal angeschaut. Ein Datenanalyse-🧵
🤓 Zur Methodik. Für einen Zeitraum von 30 Tagen (ab heute) habe ich 13 Strecken des @unsereOEBB Nightjet auf freie Liege- und Schlafwagenplätze untersucht. Dabei habe ich mich auf *tägliche* Züge und *eine Richtung* pro Strecke beschränkt. Insgesamt sind das 390 Zugverbindungen.
📊 Und hier seht ihr das Hauptergebnis, aufgeschlüsselt nach Wagenkategorie.
Wichtig: Der graue Balken zeigt an, wann es *überhaupt* noch freie Schlafplätze gibt, egal in welcher Kategorie. Manchmal gibt es nur noch #Liegewagen, manchmal nur noch #Schlafwagen, machmal beides.
Wichtig: Der graue Balken zeigt an, wann es *überhaupt* noch freie Schlafplätze gibt, egal in welcher Kategorie. Manchmal gibt es nur noch #Liegewagen, manchmal nur noch #Schlafwagen, machmal beides.
#Livorno #excinemaAurora stiamo per incominciare.
Presentazione del libro "Il potere segreto", con l'autrice @SMaurizi .
#Assange #FreeAssange
Presentazione del libro "Il potere segreto", con l'autrice @SMaurizi .
#Assange #FreeAssange
Siamo tutti Julian #Assange
Precede l'esposizione il racconto terribile di superstiti a stragi nazifasciste.
Ma quelle storie tragiche, dice @SMaurizi agghiaccianti, sono le stesse delle guerre immonde che
#Assange ha svelato.
#IlPotereSegreto
Ma quelle storie tragiche, dice @SMaurizi agghiaccianti, sono le stesse delle guerre immonde che
#Assange ha svelato.
#IlPotereSegreto
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Seconda parte del #thread su #coronavirus in #Italia.
Si riparte dalle Marche. @matteorenzi @matteosalvinimi @GiorgiaMeloni @EnricoLetta
Si riparte dalle Marche. @matteorenzi @matteosalvinimi @GiorgiaMeloni @EnricoLetta
Fase di decrescita nelle Marche in linea con le attese:
7 March 2021 #internationalsolidarity thread.
#koufodinas_hungerstrike #antireport
International solidarity actions with hunger striker Dimitris Koufontinas.
At the residence of the #Greece ambassador in #Bern, #Switzerland
#koufodinas_hungerstrike #antireport
International solidarity actions with hunger striker Dimitris Koufontinas.
At the residence of the #Greece ambassador in #Bern, #Switzerland
#internationalsolidarity with hunger striker Dimitris Koufontinas. On hunger strike since 8 Jan 2021.
#Switzerland
For dimitris: attack against HSBC in #Zurich!
Read more: enoughisenough14.org/2021/03/07/for…
#Switzerland
For dimitris: attack against HSBC in #Zurich!
Read more: enoughisenough14.org/2021/03/07/for…
#antireport
#internationalsolidarity with hunger striker Dimitris Koufontinas.
The #Hague, #Netherlands
Anarchist hang-out: Solidarity with D. #Koufontinas!
Α graffiti was made in solidarity with D. Koufontinas
#internationalsolidarity with hunger striker Dimitris Koufontinas.
The #Hague, #Netherlands
Anarchist hang-out: Solidarity with D. #Koufontinas!
Α graffiti was made in solidarity with D. Koufontinas
