Sergiy Petrenko Profile picture
Jun 18 11 tweets 2 min read
Пару дней пытался разобраться, что там с условиями кандидатства в ЕС и что нам в итоге планируют дать, сравнивал, как проходил процесс у других, и вроде разобрался. Спойлер — легко и быстро не будет, но зрады нет.

/1
В процессе приема новой страны в ЕС есть много этапов, причем некоторые могут идти параллельно. Вы удивитесь, но, если судить по количеству этапов, Украина прошла практически половину пути.

/2
У нас уже (в 2014) подписано соглашение об ассоциации (SAA), которое призвано согласовать политические и экономические нормы страны с требованиям ЕС, оно ратифицировано всеми странами и выполняется.

/3
Некоторые страны подавали заявку на членство еще до заключения SAA, одно другому не мешало. В процессе рассмотрения заявки Еврокомиссия давала свое заключение, рекомендуя (или нет) предоставить статус кандидата.

/4
Именно это вчера и произошло для Украины и Молдовы (но не для Грузии). Причем, вопреки множеству комментариев, что статус кандидата будет предоставлен с условиями, текст решения выглядит просто.

/5
«Комиссия рекомендует предоставить Украине перспективу стать членом Европейского Союза. Ей должен быть предоставлен статус кандидата при понимании того, что будут предприняты шаги в ряде областей.»

/6
В полном мнении перечислены эти шаги — там все популярные темы про Верховный суд, антикоррупционные органы и так далее. Но это не условия, которые надо выполнить ДО получения статуса кандидата — это замечания, которые необходимо учесть, чтобы от этого статуса пойти дальше.

/7
Если Совет ЕС через неделю поступает в соответствии с рекомендацией Еврокомиссии, то полпути пройдено. Но и осталось немало. Следующий большой этап — переговоры о вступлении в ЕС. Он разбит на несколько процедур — сначала Еврокомиссия даёт рекомендацию начать переговоры.

/8
Затем Совет ЕС соглашается с этим. Когда именно начнутся переговоры, это отдельный вопрос, и сколько будут длиться — тоже. Например, Северная Македония получила статус кандидата в 2009-м году, а решение о начале переговоров состоялось только в 2019.

/9
Для этого им пришлось договориться с Грецией о названии и подписать договор о дружбе с Болгарией. Турция дошла до начала переговоров в 2005-м, но никуда с тех пор не движется.

/10
И только после этого случится подписание договора о вступлении. Хотя, например, Финляндия прошла весь путь за 5 лет. А страны Балтии — за 10. Сколько займет у нас — поживем, увидим.

/11

• • •

Missing some Tweet in this thread? You can try to force a refresh
 

Keep Current with Sergiy Petrenko

Sergiy Petrenko Profile picture

Stay in touch and get notified when new unrolls are available from this author!

Read all threads

This Thread may be Removed Anytime!

PDF

Twitter may remove this content at anytime! Save it as PDF for later use!

Try unrolling a thread yourself!

how to unroll video
  1. Follow @ThreadReaderApp to mention us!

  2. From a Twitter thread mention us with a keyword "unroll"
@threadreaderapp unroll

Practice here first or read more on our help page!

More from @GrayOdesa

May 22
Сразу несколько человек спросили — а, может, Украине надо перейти на европейскую колею и это решит все проблемы? Во-первых, нет, это не решит все проблемы, во-вторых, это само по себе станет проблемой.
Давайте разберемся.

1/16
В Украине ширина колеи (rail gauge) — 1520 мм. Ширина колеи в Европе — 1435 мм. От это зависит многое, включая такие параметры, как габарит подвижного состава и габарит приближения строений.

2/16
Первый — это очертание, за которое не может выходить никакая часть вагона. Второе — это очертание, внутрь которого не может заходить никакая конструкция типа моста, платформы, сигнала и так далее.

3/16
Read 16 tweets
May 21
Разбирался с тем, что у нас происходит с логистикой экспорта при заблокированных портах. Предсказуемо всё поехало как-то другими путями и Европа офигела. Стоит понимать, что даже при разблокировке портов эти другие пути будут использоваться. Так что тред.

1/18
В 2021 году наши порты перевалили 153 млн т грузов. 118 млн т из них — экспорт. В экспорте 50 млн т составили зерновые, 38 млн т — руда. Еще заметны металл и контейнеры. Это был не лучший год наших портов, между прочим.

2/18
Сейчас всё это пытаются везти железной дорогой и автомобилями по суше. И сталкиваются с проблемами.

3/18
Read 18 tweets
May 18
Про Азовсталь.
Сразу предупрежу — никакого отношения к процессу не имею, я ж не Рудик, никакой тайной информацией не владею. Просто читаю новости и делаю выводы.

Формально статус наших ребят — военнопленные. Вряд ли имелась опция эвакуироваться на украинскую территорию.

1/7
Тяжелораненных вывезли в Новоазовск в больницу. Рашисты возмущаются, что, судя по всему, из больницы выписали раненных ДНРовцев и теперь "укропов" лечат в том числе лекарствами, которые туда передавали российские волонтеры.

2/7
Часть остальных повезли в Еленовку, часть в Ростов. Тут злорадствуют или расстраиваются, что в Ростове некоторых поместили в СИЗО. Интересно, а где вы планируете содержать военнопленных и где, по-вашему, содержат российских пленных в Украине — в курортных отелях?

3/7
Read 7 tweets
May 18
Интересная аберрация восприятия возникает у многих в связи с передвижениями войск.
Когда российские войска наступают, говорится "Ну, всё плохо, они же наступают".
Когда российские войска отступают, говорится "Не спешите радоваться, они сами отходят".

1/10
Я понимаю, когда рашисты на полном серьезе вдалбливают своей аудитории "Наши войска доблестно отступают, враг их трусливо преследует". Им действительно надо создать впечатление, что всё делается по воле России. Но нам-то зачем к ним присоединяться?

2/10
Еще одна причина, почему им надо так повторять — потому что это увязывается с их термином "спецоперация", смысл которого туманен ровно настолько, чтобы иметь в любое время сказать, что они не планируют контролировать территорию.

3/10
Read 11 tweets
May 11
Интересная статья в Atlantic о причинах неудач российской армии. Если коротко — Россия не смогла понять важности воздушных операций. Ссылку положу тут, а короткий пересказ статьи ниже.
theatlantic.com/ideas/archive/…

1/16
Вообще, авиация должна была сыграть ключевую роль в военной операции, учитывая, какое преимущество Россия имеет в этой части и какой опыт российская авиация имеет после Сирии, Грузии и Чечни. Но до сих пор она не может эффективно контролировать небо над Украиной.

2/16
Украинские войска продемонстрировали удивительную силу в воздушной войне и хорошо адаптировались в ходе конфликта, но любая из сторон всё еще может получить преимущество и это будет решающим для всего конфликта.

3/16
Read 16 tweets
May 8
Подметил любопытный парадокс в сознании российских.
Сначала они уверяют, что Украины не должно существовать, что это failed state и вирус украинства, мову придумали в австрийском генштабе, пытаются высмеять любую украинскую символику вплоть до приветствий.

1/5
А потом требуют первым делом в оккупированном городе повесить флаг, создать таврическую губернию, нарисовать герб, поменять таблички — то есть именно то, что пытаются высмеивать и отрицать у украинцев.

2/5
И любой комментарий вида "Что за вздор?" воспринимают с удивлением, мол, символы очень важны.
С одной стороны, это классическое "А нас за что?".
Но, с другой, на чём зиждется их уверенность, что с их символами будут обращаться с большим уважением, чем они с нашими?

3/5
Read 5 tweets

Did Thread Reader help you today?

Support us! We are indie developers!


This site is made by just two indie developers on a laptop doing marketing, support and development! Read more about the story.

Become a Premium Member ($3/month or $30/year) and get exclusive features!

Become Premium

Don't want to be a Premium member but still want to support us?

Make a small donation by buying us coffee ($5) or help with server cost ($10)

Donate via Paypal

Or Donate anonymously using crypto!

Ethereum

0xfe58350B80634f60Fa6Dc149a72b4DFbc17D341E copy

Bitcoin

3ATGMxNzCUFzxpMCHL5sWSt4DVtS8UqXpi copy

Thank you for your support!

Follow Us on Twitter!

:(