Door de ondoordachte bezuinigingen op het OV zullen de prijzen van bussen, trams en metro's in de komend jaar met 12 procent extra stijgen en neemt het vervoersaanbod met ruim 20 procent af. Heel pijnlijk dat de coalitiepartijen dit laten gebeuren.
Het OV is de toegang tot de samenleving. Voor sommige mensen betekent geen bus, letterlijk: geen baan.
Maar door de bezuinigingen van dit kabinet zullen hele dorpen hun busverbindingen zien vervallen.
Of je nu een jong stel bent, iemand die zijn leven hier opnieuw moet opbouwen als vluchteling, een gescheiden moeder met kinderen - iedereen verdient een fijne woning. Een plek waar je tot rust kan komen, waar je kunt dromen en successen viert.
Toch is de grootste onzekerheid van veel mensen of ze ooit aan een betaalbare woning kunnen komen. Deze week bespreekt de Kamer de begroting VRO.
Het moment om te spreken over hoe we de wooncrisis moeten aanpakken. Hieronder neem ik je mee door de inzet van GL-PvdA👇🧵
Soms lijkt het alsof alle partijen het eens zijn over Wonen, maar dat is allerminst waar. Het gaat niet alleen om de vraag hoeveel we bouwen, maar ook door wie, voor wie en waar we gaan bouwen. Daar denken wij fundamenteel anders over dan dit kabinet. 1/
De vlag kan uit bij de PVV en VVD!!! Op 4 trajecten - van in totaal 66,5 km - kan heel misschien weer 130 km/u worden gereden. Alle infrastructurele problemen van dit land in één klap opgelost, door de ‘’kentekencoalitie’’.
Ga eens serieus problemen oplossen svp @MinisterIenW🧵
Maar dan nu even écht serieus. Morgen behandelen we de begroting van Infrastructuur & Waterstaat.
En ondanks alle beloftes van NSC en BBB over regionaal openbaar vervoer en bestaanszekerheid, wordt er op geen enkele manier geïnvesteerd in bereikbaar en betaalbaar OV. (2/6)
Namens GL-PvdA kom ik met een alternatieve actie agenda. Want als we andere keuzes maken kan iedereen mee doen. Door te kiezen voor betaalbaar OV, zonder prijsstijgingen bij de NS, met een klimaatticket en gratis OV voor minima. (3/6)