Son las 9:45 p.m. del 7 de noviembre de 1917 (calendario gregoriano) y un disparo desde el cañón de popa marca la señal para el inicio del asalto al Palacio de Invierno.
Hablamos de Авро́ра o El Crucero Aurora el principal símbolo de la revolución de 1917. #WH_historia #barcos
El Aurora es un crucero protegido ruso, actualmente conservado como buque museo en San Petersburgo. Participó en combate en la Guerra Ruso-Japonesa. Uno de los primeros incidentes de la revolución de octubre ocurrió en este buque. Se construyó hace casi 120 años
El Aurora era el tercero y último de los tres cruceros que componían la clase Pallada, construidos en San Petersburgo para servir en el Océano Pacífico. Los tres buques prestaron servicio durante la Guerra Ruso Japonesa
Por cierto el #wikihilo de la Guerra Ruso-Japonesa es uno de las historias mas rocambolescas de Wikihilos 👇👇
El Aurora formaba parte del Primer Escuadrón del Pacífico y anteriormente de la Flota del Báltico, que fue enviada desde allí al Pacífico bajo el mando del vicealmirante Rozhéstvenski.
Como contábamos en el otro hilo Ruso-Japonés, fueron las PROPIAS TROPAS RUSAS quienes atacaron por primera vez al crucero. Una escuadra rusa abrió fuego contra el Aurora al confundir su silueta con la de un navío enemigo mientras se dirigía rumbo a Japón. LOL
En mayo de 1905, el Aurora tomó parte en la Batalla de Tsushima. El Aurora consiguió evitar ser destruido, al contrario que la mayoría de buques rusos
Liberado tras el Tratado de Portsmouth en 1905, el Aurora regresó al Báltico y fue utilizado para entrenamiento de cadetes. En 1906- 1912, visitó varios países: en noviembre de 1911 estuvo presente en Bangkok como parte de las celebraciones de la coronación del Rey de Siam.
Durante la Primera Guerra Mundial, el buque operó en el mar Báltico. En 1915 su armamento principal fue sustituido por catorce cañones de 152 mm
A finales de 1916, se trasladó a Petrogrado (actual San Petesbrugo) para reparaciones mayores; la ciudad era un perfecto caldo de cultivo revolucionario y parte de su tripulación se unió a la revolución de febrero de 1917. Se oían ecos de Revolución
Se creó en el buque un comité revolucionario, que eligió como capitán a Aleksandr Bélyshev. Gran parte de su tripulación se unió a los bolcheviques, que estaban preparando la revolución comunista.
Los bolcheviques encargaron a su tripulación el cometido de bajar el puente Nikolaevski, que había sido elevado por los cadetes fieles al gobierno. El Aurora cumplió las órdenes y se quedó anclado junto al puente.
A las 21:45, se escuchó un disparo que provenía del crucero y a las 12 de la noche se produjo el asalto al Palacio de Invierno, donde intervino la tripulación del Aurora
Desde la radio de la embarcación, retransmitir el texto de Lenin 'A los ciudadanos de Rusia',
Un hecho ocurrido diez años más tarde convirtió al Aurora definitivamente en el símbolo de la revolución.
En 1927, la dirección del partido encargó a los directores Serguéi Eisenstein y Grigori Aleksandrov la película Octubre.
Los directores, a fin de desarrollar una trama que atrapara al público, decidieron utilizar el crucero en el rodaje.
Segunda Guerra Mundial
En 1922, El Aurora fue devuelto al servicio activo como buque de entrenamiento. Durante la Segunda Guerra Mundial, sus cañones, fueron retirados para ser usados como defensa terrestre en Leningrado.
El buque, fue llevado a puerto en Lomonósov, donde fue repetidamente atacado con bombardeos y artillería. El 30 de septiembre de 1941, debido a los daños recibidos, se hundió en el puerto.
En 1948, tras extensivas reparaciones realizadas entre 1945 y 1947, el Aurora fue permanentemente anclado en Leningrado en la isla de Petrogradski, en el río Nevá, como monumento a la gran revolución socialista de octubre y en 1957 se convirtió en buque museo.
El 2 de noviembre de 1927, el Aurora fue condecorado con la Orden de la Bandera Roja por sus méritos revolucionarios, y el 22 de febrero de 1968 con la Orden de la Revolución de Octubre, la cual, incorpora una imagen del crucero.
Como buque museo, El Aurora, se convirtió en una de las principales atracciones de Leningrado, hoy en día San Petersburgo, y continúa siendo un símbolo de la revolución comunista, y un tributo a las historia de Rusia
Desde 1956 más de 28 millones de personas, han visitado el Aurora, como esta niña, Samantha Smith, de la que tenemos que escribir un Wikihilo un día porque hay una historia que contar
Esta es la historia de uno de los buques mas famosos del mundo. Hoy en día se puede visitar en San Petesburgo, en la Wikipedia y ahora también en un hilo de Twitter
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