Viaje en #Cabify; pregunto al conductor por la #HuelgaTaxi Esto es lo que me cuenta (hilo va)
Desea que los taxis vuelvan pronto al trabajo; tiene amigos taxistas que ya no se pueden permitir otro día de huelga “porque tienen hipotecas que pagar, y pierden una media de 170 euros al día”.
Me cuenta que en 2007 estuvo a punto de comprar una licencia de taxi por 210.000 euros - “menos mal que no lo hice”- y al final compró una de VTC. Se hipotecó para ello por 60.000 euros -licencia, IVA, coche...-
Hoy forma parte de una pequeña empresa -seis coches- y da trabajo a un conductor al que paga 1450 euros netos al mes + seguridad social. Le pregunto por el famoso “los asalariados pagan sus averías”.
Dice que dependerá del dueño de la licencia; en su caso, un accidente de su conductor le supuso 7.000 euros de pérdida entre coche parado, sueldo del trabajador, subida de precio del seguro... pero reconoce que hay empresas de VTC que abusan de los asalariados.
Resumen: es un trabajador que, además de ganarse la vida da trabajo a otra persona. Sobre el taxi, entiende que la Administración debe igualar las condiciones de los dos servicios -taxi y VTC-.
O todos con días de descanso obligado o todos sin ellos. O todos con capacidad para regular el precio o ninguno. A mí me parece razonable.
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