🇶🇦⚔️🇮🇹
[MINI-HILO]
1) En las últimas horas la empresa italiana Fincantieri ha botado el primer patrullero oceánico para la Marina de #Catar, bautizado como "Musherib" en sus instalaciones de Muggiano (La Spezia).
2) En la misma ceremonia se aprovechó para realizar el primer corte de chapa de la cuarta corbeta para la misma marina, que será nombrada en el futuro como "Sumaysimah" y se unirá así a sus tres gemelas, la primera de ellas botada en febrero de este año también em La Spezia.
3) Estos son sólo dos de los muchos sistemas que está recibiendo el pequeño emirato gobernando por los al-Thani en los últimos años, especialmente a raíz del bloqueo encabezado por Arabia Saudí, que le ha forzado a profundizar en su autonomía respecto a los proveedores.
4) No obstante, el país no se limita a recurrir a Turquía, Italia, EE. UU. o Francia, sino que persigue crear una verdadera industria de defensa nacional, para lo que ha destinado enormes recursos dentro del programa «Visión Nacional de Catar 2030», un empeño personal del emir.
5) Para ello, apoyan a su empresa más relevante, Barzan Holdings, que ha estrenado hace poco un nuevo edificio de 40.000 metros cuadrados íntegramente dedicados a la investigación dentro del Parque Científico y Tecnológico de Catar y cerca de la Ciudad de la Educación.
6) Sin embargo, Catar carece del know how necesario para diseñar y construir sistemas de primer nivel, por lo que necesita importar tecnología para quemar etapas. Para ello, sigue el ejemplo de #Arabia o los #EAU y llega a acuerdos con las grandes empresas occidentales.
7) Por ejemplo, en 2018 selló un acuerdo con la empresa italiana Beretta para crear una empresa conjunta llamada «Bindig» (rifle en catarí), en virtud del cual fabricará pistolas y fusiles bajo la nueva denominación para uso de las FAS de Qatar y FCSE.
8) Con la empresa turca BMC, especializada en el diseño y fabricación de vehículos militares, han llegado a un acuerdo similar, mientras que con la estadounidense Raytheon se han asociado para impulsar la Academia Cibernética de Catar...
9) Con la noruega Kongsberg, por su parte, han creado la joint venture «BK Systems» especializada en sistemas de comunicación y de navehación. Han confiado a la británica Qinetiq el asesoramiento sobre cómo pasar de una armada costera a una de aguas azules.
10) Por su parte, A Rheinmetall le han facilitado establecer una filial conocida como Rheinmetall Barzan Advanced Technologies (RBAT) que fabricará municiones, pero también UGVs y armas láser… todo ello en un plazo de meses desde su creación.
11) Y volvemos al principio, pues el acuerdo más importante es el que mantiene con Fincantieri, con quien ha firmado recientemente un Memorando de Entendimiento que reforzará su asociación estratégica de cara a la adquisición de nuevos buques por parte catarí.
12) El acuerdo final podría superar en mucho al anterior contrato de 2016 firmado con la misma empresa por valor de 4.000 millones de dólares para la construcción de cuatro corbetas, un buque anfibio y dos patrulleros, así como servicios de apoyo.
13) Es por ello que la multinacional italiana ha creado una filial nombrada como Fincantieri Services Middle East en Doha, que será el centro de coordinación de todos los servicios y actividades posventa de los buques de guerra construidos por el grupo para Qatar.
14) Con lo que es previsible que Catar, pese a carecer de los recursos de sus vecinos árabes y emiratíes, termine por convertirse en una pequeña potencia al menos en sectores concretos, mientras no deja de alimentar sus FAS con material de primer nivel... El dinero todo lo puede.
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15) Si queréis saber mucho más sobre la industria de defensa, las relaciones de poder y las fuerzas armadas de Oriente Medio, nada como nuestro número especial, que podéis leer a través de nuestra web..
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