Pedro S. Novaes Profile picture
Falo de investimentos, finanças & tech. • FGV-EAESP & Università Bocconi Alum. • Equity Research na Nest Asset Management

Feb 1, 2022, 26 tweets

A Amazon entrega 11 MILHÕES de pacotes todos os dias.

São 133 por segundo (!!!). Isso apenas nos Estados Unidos.

Mas você sabe como um pacote da Amazon chega até você?

🧵Em 20 tweets você vai descobrir:

0/ Para começar, importante mencionar que os dados e processos que vou explicar aqui acontece nos EUA (por enquanto).

Tudo isso faz parte da estratégia do Amazon Prime, que promete entregas em 2 dias para todo o país.

Vamos lá entender como isso funciona 👇

1/ Nos EUA, cerca de 75% das compras feitas no Site/App da Amazon são enviadas pela própria empresa.

Os 25% restantes são enviados pelos próprios vendedores - sendo toda a responsabilidade deles.

Nosso foco aqui serão nos 75% enviados pela própria Amazon.

2/ Para que a logística funcione bem, a estratégia inicial é dividir cada produto em três categorias:

1⃣ Pequenos e Ordenáveis
2⃣ Grandes e Ordenáveis
3⃣ Não ordenáveis

Vou explicar um a um e você vai entender o motivo.

3/ PEQUENOS E ORDENÁVEIS

Essa é a categoria que coloca o pão da mesa do nosso amigo Jeff Bezos.

Brincadeiras a parte, é a principal categoria, a mais vendida (Ex: celulares, fones de ouvido, Alexa...).

Não à toa, é onde a Amazon mais está avançada em termos de automatização.

4/ A ideia aqui é fazer de tudo para reduzir os gastos com funcionários.

O maior avanço desses centros de distribuição são os robôs “Kiva”.

Eles andam por todo o galpão e trazem prateleiras inteiras para os funcionários separarem os produtos necessários para envio.

Olha isso👇

5/ Ao invés de você ir até as prateleiras, as prateleiras vêm até você.

Para se ter uma ideia, no sistema comum, uma pessoa anda 16-19Km POR DIA para selecionar os produtos para envio.

Com o Kiva, a Amazou triplicou a produtividade por pessoa por hora: de 100 para 300 itens.

6/ GRANDES E ORDENÁVEIS

Esses itens, apesar de terem uma venda alta, não são compras tão recorrentes assim.

Ah, e o tamanho deles dificulta que sejam colocados em esteiras e carregados por robôs, como no caso anterior.

Por isso, seguem um processo misto: manual + automatizado.

7/ NÃO ORDENÁVEIS

Nas duas categorias anteriores, os itens são sempre separados num messmo galpão.

No caso dos Não Ordenáveis, eles nem mesmo são processados no mesmo lugar: eles tem um galpão só deles!

Isso porque o processo é bastante diferente e bem mais manual.

8/ Quase todo o manejo é manual, muito por conta do tipo de produto encontrado nesses galpões.

São itens ou muito grandes (ex: uma fantasia do Star Wars) ou que não tem muita saída e normalmente são comprados juntos (ex: uma guitarra em um amplificador).

9/ Ok, agora com os produtos selecionados e etiquetados nos centros de distribuição, eles vão para um outro galpão chamado ‘Amazon Sortation Center’.

Lá, esses vários pacotes são organizados por CEP por um sistema de esteiras e robôs que direcionam o envio mais eficiente.

10/ Sobre o envio, ele acontece de 3 maneiras:

1⃣ Se os pacotes vão para a mesma cidade ou para uma cidade vizinha (até +- 1h de distância), eles vão de caminhão até um ‘Delivery Center’.

obs: mais pra frente vou explicar o que vem depois do 'Delivery Center'. Segue comigo!

11/ 2⃣ Se os pacotes vão para uma Cidade da região (até 6h/8h de distância), elas também vão de caminhão até o tal ‘Delivery Center’ na cidade de destino.

3⃣ Agora, se os pacotes vão para longe, eles são carregados em caminhões que então levam a carga até os aviões da Prime Air.

12/ Sim, é isso mesmo.

A Prime Air existe desde 2015 e conta com +70 aviões arrendados.

Mas igual quando você compra uma passagem de avião barata, muitas vezes os produtos precisam fazer uma ‘conexão’ para chegar ao seu destino final.

13/ Por exemplo: se um produto que está em Denver deve ser entregue em Miami, ele obrigatoriamente passa pelo aeroporto de Cincinnati.

Em Cincinnati, ele é descarregado do avião e colocado junto com outros produtos de outros aviões que também tem como destino a cidade de Miami.

14/ Isso acontece porque não existe demanda suficientes para encher um avião de Denver para Miami todos os dias.

Por isso eles usam esse sistema de 'Hubs'.

Chegando em Miami, os produtos vão de caminhão até os principais ‘Delivery Centers’ das cidades da região.

15/ E finalmente chegamos na etapa final! A famosa ‘last mile’ (ou ‘milha final’).

Essa é a etapa mais difícil e custosa para todo e-commerce: levar cada produto para a porta de cada consumidor.

Na Amazon, ela acontece a partir dos ‘Delivery Centers’ e tem 3 caminhos possíveis:

16/ Primeiro Caminho:

Os produtos são carregados em veículos menores (normalmente Vans) e entregues nas casas de cada consumidor por motoristas contratados.

Isso acontece normalmente em cidades grandes e seus arredores.

17/ Segundo Caminho:

Se o destino for uma cidade menor, eles são levados até uma unidade do Serviço Postal Americano - o USPS - que são como os nossos Correios.

Eles então fazem a entrega final do produto.

18/ Terceiro Caminho:

Agora, se o produto vai para uma cidade realmente pequena, ou para uma casa na zona rural, todo o processo acaba sendo terceirizado para a UPS (uma transportadora).

A estimativa é que cerca de 20% das entregas da Amazon usem a UPS.

19/ Incrível né? Tudo isso em até 2 dias.

Do ponto de vista do consumidor é um processo simples. Olhando pelo lado empresarial, porém, é um processo complicado de operacionalizar.

Inclusive, pode ser que a própria Amazon no futuro forneça seu sistema logístico como um serviço.

20/ Na minha opinião, esse sistema é principal vantagem competitiva dela.

A maior ameaça, por outro lado, são as varejistas com lojas físicas que usam suas próprias lojas como centro de distribuição (CD).

A Target por exemplo tem +1900 lojas que funcionam como pequenos CDs

21/ Não dá para saber se teremos só um ganhador no futuro, mas a Amazon com certeza está na frente.

Eles construíram um sistema super eficiente e não devem parar por ai....

Dá só uma olhada nas novas Vans Elétricas que começaram a rodar ano passado 👇

22/ Já aqui no Brasil, a coisa está ainda está no começo.

Vejo o Mercado Livre (#MELI34) num modelo mais parecido com a Amazon e as outras varejistas (#MGLU3 e #VIIA3), mais como a Target.

Quem você acha que vai ganhar essa batalha? O modelo Amazon ou o modelo Target?

23/ FIM DA THREAD 🧵

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Faço Threads como essa toda semana, então não se esqueça de seguir para não perder as próximas.

Abs e até a próxima!

24/ Fontes:

A principal base pra essa thread foi o excelente vídeo do canal Wendover Productions.

Outros links que usei:
- statista.com/statistics/117…
- cnet.com/pictures/amazo…

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