#UberFiles | Para el CEO de Uber los ataques violentos por parte de grupos de taxistas eran “garantía de éxito”. La expansión de la empresa en Argentina incluyó presiones, amenazas y evasión, según el informe de @ICIJorg ✍️ Por @Emiliadelfino
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#UberFiles | La @AFIPcomunica le reclama a Uber $165,6 millones por cargas patronales sólo por el período 2016-2018. La empresa contrarrestó la decisión del fisco con otros dos reclamos judiciales, basados en su principal escudo: una red de sociedades offshore.
#UberFiles | Uber elude en Argentina el pago de ganancias, de IVA y de cargas sociales, a pesar de que, según la propia compañía, cobra una comisión del 25% a los choferes por cada viaje.
#UberFiles | “Al igual que en otros países, entramos buscando el apoyo popular para ejerciera presión sobre los gobiernos y se vieran obligados a modificar las regulaciones”, contó una fuente de primera mano al equipo argentino de @ICIJorg
#UberFiles | A partir de la negativa del Gobierno a operar en el país, la compañía inició una fuerte estrategia de lobby. La investigación revela un modus operandi que se repitió en varios países: gestar lazos con el poder político local para lograr inmunidad en el desembarco.
#UberFiles | El CEO de Uber buscó el apoyo de @mauriciomacri -con quien no logró reunirse-, del exministro de Producción Ignacio Cabrera y del exministro de Transporte porteño @soyjuanjomendez. También envío al país a experimentados lobbistas cercanos al Gobierno de EEUU.
#UberFiles | “Venían cada tres semanas a insistir. Tenían un doble juego. La División Corporativa decía que querían adecuarse a la normativa y la División de Operaciones bajaba la orden de avanzar igual”, aseguró una fuente del #GCBA. “Al final, Uber decidió ir al choque”
#UberFiles | “Durante nuestra gestión, nos vinieron a ver. Fue una reunión grande, con abogados. Ellos siempre planteaban que no les correspondía pagar”, contó
Jimena De La Torre, ex número dos de la @AFIPcomunica
Los registros de #UberFiles incluyen documentos donde la jefa de política/comunicaciones de la empresa describe cómo reestructurar para evitar impuestos. La principal accionista de Uber en Argentina está radicada en un Delaware, considerado un paraíso fiscal en Estados Unidos.
#UberFiles | Leé el informe completo del equipo argentino de @ICIJorg, que integra @elDiarioAR ✍️ Por @Emiliadelfino
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