#Camping mit #Elektroauto - wir sind mit unserem #Zoe ZE40 und Campooz Lazy Jack #Zeltanhänger unterwegs. Ca. 2.200km in zwei Wochen. Ich dokumentiere hier ein wenig unsere Erlebnisse… 🧵 1/n
Nach 150 km erster Ladestopp. Sehr entspannt, da der Hänger dranbleiben kann. Verbrauch: 23 kWh/100km. 2/n
Man braucht nicht zwingend einen Campingplatz - eine Einfahrt tut‘s auch 🏕
Hattrick ⚡️ schon das dritte Mal, dass wir den Hänger beim Laden dran lassen können (weil nix los ist). Viel weniger Berge in letzter Zeit. Deswegen sind wir nach 400 km nun bei 20,5 kWh/100km.
Es ist Ruhe eingekehrt. Das erste Mal mit Vordach aufgebaut. Versucht mit Juice Booster zu laden. Allerdings ohne Erfolg. Selbst bei 6 Ampere stoppt das Laden ohne erkennbaren Grund. Hatte ich schon öfter an Campingplätzen - die Idee immer am Platz zu laden wackelt ⚡️
Erste Lade-Odyssee hinter uns. Eine Ladesäule wollte uns nicht - nach mehrmaligem Versuch kam erst „Batterieladung unmöglich“ und dann das auf dem Bild 😱 Gerettet hat uns dann dieser Artikel: goingelectric.de/wiki/Renault-Z…
Kleine Video-Tour durch unseren Zeltanhänger Teil 1/2
Video-Tour Teil 2/2
Danke and en Plug-in-Fahrer - der (entweder fertig ist mit laden oder) alibimäßig das Kabel angeschlossen hat, durch das aber kein Strom fließt - für nichts.
Heute einen steilen Pass gefahren (40km, ⬆️ 1.288m, ⬇️ 700m) - bergauf nahezu 1kWh/km. Gut, dass es auch wieder runter ging. Damit kamen wir auf der kurzen Strecke auf ca. 32kWh/100km.
Der Lazy Jack hat übrigens (optional) eine Anhängerkupplung auf der Deichsel. Dadurch können wir unseren 3er-Fahrradträger nutzen. Und theoretisch auch den aufgebauten Zeltanhänger stehen lassen und nur mit dem Träger zu einem Fahrrad-Spot fahren.
Auf der Rückfahrt vom Pass gut die Hälfte der Energie wieder zurückgewonnen ⚡️💪
Der Ladeplatz Das Picknick
Kostenlose Lademöglichkeit der Gemeinde in der Nähe des Campingplatzes (11kW) 👌 Hin gefahren, zurück geradelt - morgen dann umgekehrt.
Selbst mitten in der Stadt ein Platz für den Hänger. Ich musste auf 1.500km noch nicht einmal zum Laden abhängen 🙌
Ich hatte mich ja mal gefragt, ob die Zoe Hänger wirklich ziehen kann. Aber wir fahren gerade den übelsten Bergpfad hoch und die muckt nicht mal ansatzweise inkl. Lazy Jack ⚡️💪
Das Gute an einer Alm mit Melkstand: es gibt sogar Starkstrom ⚡️ Erster Einsatz vom Juice Booster bisher.
Nach 1.900km eine komplette Akku-Ladung selbst „erbremst“ 💨
Schweizer Rasthöfe sind schon irgendwie… anders
Die Raststätte Illertal-Ost ist aber witzig!
Das waren 2.533km bei einem Verbrauch von 20.3 kWh/100km. Ich bin positiv überrascht. Die Tage brösele ich das noch etwas auf (Ladestopps, Kosten, CO2, Zeltanhänger-Fazit). Jetzt heißt es erst mal: auspacken 🧳
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