Jeżeli chcecie poznać historię o tym skąd wzięła się "Grande Strategia" to zapraszamy do długiej nitki pełnej grzechów zespołu z Maranello! A wszystko zaczęło się od zatrudnienia Inakiego Ruedy na stanowisko głównego stratega
(źródło dla nitki: @mattiamaestri46)
#F1PL #ElevenF1
GP Belgii 2015
Prawie wszyscy kierowcy wykonali tego dnia dwa pit stopy. Oprócz Sebastiana Vettela, którego team zachęcił do jechania na jeden postój. Efekt? Dwa okrążenia przed końcem w samochodzie Niemca pęka prawa tylna opona. Kończy się to awanturą z Pirelli
GP Abu Zabi 2015
Pierwsza sesja kwalifikacyjna. Vettel przerywa swoje szybkie kółko, pomimo tego iż jest na 15 pozycji, ponieważ zostaje poinformowany, że już nikt nie powinien go zepchnąć niżej. Chwilę później Button wyrzuca Niemca z sobotnich zmagań.
GP Hiszpanii 2016
Vettel robi o jeden niepotrzebny postój za dużo, mimo że prowadzi w wyścigu. Kończy na P3, tylko dlatego, że znajdującemu się przed nim Ricciardo musi sam zjechać do boksu (przebita opona).
GP Kanady 2016
Vettel prowadzi, ale zmienia opony już na 11 okrążeniu (przy VSC). Jednak gumy nie wytrzymują do końca i Niemiec musi zjechać ponownie. Hamilton tego dnia robi tylko jeden postój i wygrywa z zaledwie pięciosekundową przewagą nad ówczesnym liderem Ferrari.
GP Austrii 2016
Vettel jedzie na supersoftach przez 27 okrążeń. Kończy swój udział na barierze, ponieważ znowu zawiodła prawa tylna opona.
GP Wielkiej Brytanii 2017
Na 49 okrążeniu Kimiemu pęka lewa przednia opona. Czy jego kolega z zespołu, który również jechał na bardzo zużytych oponach zjechał do pitu? Ależ skąd! 4 okr. później podzielił los kolegi z zespołu. Spadł z 4 na 7 miejsce.
GP Singapuru 2018
Vettel walczy z Verstappenem o drugą pozycję. Ferrari próbuje uniknąć podcięcia i wzywa Niemca po ultramiękkie opony. Niestety Seb utyka za wolniejszym Perezem. Vettel przejeżdża prawie 40 okr. na tych samych gumach, ale szczęśliwie kończy na P3.
GP Chin oraz GP Azerbejdżanu 2019
W obu wyścigach z rzędu Charles Leclerc został przetrzymany zbyt długo na swoich stintach, przez co w Chinach stracił szansę na podium, a w Azerbejdżanie przeszkodził swojemu koledze z ekipy w zbudowaniu przewagi nad Hamiltonem.
GP Monako 2019
Leclerc zrobił tylko jedno kółko w Q1 i nie wypuszczono go już z boksów, mimo że inni kierowcy wciąż poprawiali swoje najlepsze czasy. Monakijczyk skończył na P16, a z sesji wyrzucił go... Vettel.
GP Meksyku 2019
Zbyt późny pit stop sprawił, że Vettel stracił kilka cennych sekund, które kosztowały go zwycięstwo.
Z kolei problematyczny postój pozbawił Leclerca podium.
GP Abu Zabi 2019
Obaj kierowcy Ferrari rozpoczęli wyścig na dwóch różnych mieszankach, ale na 12 okrążeniu obaj zostali wezwani do boksów po twarde opony. Z Leclerciem poszło gładko, ale z Vettelem były problemy. Niemiec skończył poza podium.
GP Węgier 2020
W okolicach 9 okrążenia kierowcy zaczęli przerzucać się z opon przejściowych na pośrednie. Jednak Ferrari założyło Leclercowi opony miękkie, co kompletnie zniszczyło wyścig Monakijczykowi. Skończył on ostatecznie na P11.
GP Hiszpanii 2020
Vettel jedzie na pośrednich oponach, jednak na 30 okr. już zostaje ściągnięty do boksu. Seb jest zapewniany, że nie będzie jechał długo na nowych miękkich oponach, ponieważ zaraz nadejdzie deszcz. Niemiec przejechał na nich dłużej niż na pierwszym komplecie.
GP Monako 2021
Historię z niesprawdzoną skrzynią biegów chyba wszyscy pamiętają. A na pewno pamięta ją ten jegomość...
GP Rosji 2021
Leclerc po nieudanych kwalifikacjach przebijał się w górę stawki, ale mimo jego usilnych próśb wobec zbliżającego się deszczu, zespół nie zmienił opon w jego samochodzie. Zrobili to dopiero wtedy, kiedy Leclerc ledwo utrzymywał się na torze. Skończył na P15.
GP Abu Zabi 2021
Ofiarą Grande Strategii znów stał sie Leclerc. Tym razem dziwny pit stop w czasie wirtualnej neutralizacji sprawił, że Charles spadł z piątej na dziesiątą pozycję. I został zdublowany.
Przyszedł rok 2022 i mieliśmy już pokazy nieudolności w Monako, Wielkiej Brytanii i teraz na Węgrzech. Ale coś czujemy, że ta powyższa wyliczanka będzie miała swoją kontynuację w niedalekiej przyszłości. Ku rozpaczy Leclerca.
Share this Scrolly Tale with your friends.
A Scrolly Tale is a new way to read Twitter threads with a more visually immersive experience.
Discover more beautiful Scrolly Tales like this.