¿En aguas internacionales? ¿A la deriva? ¿@alarm_phone? No sé Rick…
📌 ¡Abro hilo! ⇩
Dos motores Yamaha de 75 CV, condiciones de flotabilidad aptas y una embarcación no sobrecargada.
¿A la deriva? ¡Seguimos!
Y es que la mayoría navegan sin incidencia hasta que de repente aparece @openarms_fund y el motor misteriosamente deja de funcionar.
Pero vamos a lo que nos ocupa…
¿Aguas internacionales? Han apurado al límite, apenas 35 millas náuticas separan el punto de recogida de las costas de Túnez.
En esta ocasión han operado como correa de transmisión de las mafias tunecinas.
¿Os acordáis de los motores Yamaha?
Son tan parecidos a los que habían preparado las mafias 23 horas antes para publicitar un "viaje" a Europa a través de sus grupos…
Lo que veis pixelado son los datos de contacto y esta información ha sido enviada a @Frontex.
Vamos con @alarm_phone.
Mi buen amigo @RRdelaSerna me preguntaba esta tarde: ¿Qué es @alarm_phone?
Viejos amigos, de hecho me tienen en gran estima. Y lo mejor para explicar su funcionamiento es poner ejemplos prácticos. ¡Vamos a ello!
Ejemplo práctico A:
1.- Los inmigrantes son fletados por la noche para eludir controles.
2.- Las mafias comunican el punto de recogida.
3.- @alarm_phone publica posición.
4.- ONG recoge.
Ejemplo práctico B:
1.- Las mafias consiguen escapar del control de @CoastGuardLIBYA y comunican a @alarm_phone la posición.
2.- @alarm_phone señala la mercancía.
3.- #OpenArms acude al punto de recogida.
4.- @alarm_phone lo festeja.
Ejemplo práctico C:
1.- @alarm_phone recibe la llamada de las mafias y señala la embarcación.
2.- La ONG, @SOSMedFrance, acude al punto señalado por @alarm_phone. Allí están.
3.- De recogida con el #OceanViking.
4.- Rumbo a EU que para eso pagan.
Incluso hay ocasiones en la que tienen lugar "anécdotas" tales como esta:
Un posible traficante pakistaní que parece preguntar por su paquete de inmigrantes ilegales a través de @alarm_phone.
Es decir, @alarm_phone es la intermediaria entre los traficantes y las ONG. Algo que en Libia ya saben bien.
🇱🇾 Mustafà Abu Zeid, oficial al mando del buque de la Guardia Costera de Libia "Ras Jadar":
— «Las ONGs se coordinan con los traficantes a través de las redes sociales».
Básicamente ocurre esto. ⇩
En resumen, una nueva farsa patrocinada por @campsoscar, que en lugar de desembarcar en el puerto más cercano acorde al derecho marítimo, se encuentra camino de Libia para satisfacer en estos momentos a los traficantes que operan en el área de Zuara y Trípoli.
Pasen buena noche. 🔚
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