Ola Hakefelt Profile picture
Fackligt aktivt huvudskyddsombud inom Livsmedelsindustrin. Mest om arbetsrätt, arbetsmiljö, fackliga frågor men äv lite andra hjärtefrgr. Följ @LivsSolidaritet!

Mar 4, 2023, 19 tweets

Ju mer man sätter sig in i hur processen kring avskaffandet av tågvärdarna på Stockholms pendeltåg gått till, desto mer förbannad blir man. Hela processen är genomrutten.>>
#RörInteMinTågvärd #Stockholm #RegionStockholm #pendeltåget
arbetaren.se/2023/03/03/tag…

Låt oss ta grunderna först: När tågvärdarna avskaffas ska en enda lokförare ha ensamt ansvar för ett tåg med upp till 1800 passagerare. >>

Tågvärdarna ska ersättas med kameror och ett "mobilt team" som tydligen ska kunna uppenbara sig magiskt eller teleportera sig som mr. Spock till rätt ställe när problem uppstår någonstans ute på det vidsträckta pendeltågsnätet.>>

Beslutet att ta bort tågvärdarna fattades av den tidigare borgerliga majoriteten i Region Stockholm, ivrigt påhejade av tågoperatören MTR. I maj 2022 lovade Socialdemokraterna i region Stockholm att verkar för att ändra beslutet att avskaffa tågvärdarna om de vann valet.>>

Socialdemokraterna lyckades också bilda ett nytt styre i Region Stockholm efter valet.
Men efter den utredning som nu genomförts av konsultbolaget WSP har Socialdemokraterna ändrat sig ochtänker inte längre riva upp beslutet att avskaffa tågvärdarna. >>

”Utredningen har landat i att det går att garantera säkerheten och tillgängligheten med andra medel än tågvärdar och bemött de farhågor vi hade med anledning av det bristande underlag vi tidigare haft tillgång till från M:s beslut i juni 2021” säger S nu.>
sekotidningen.se/trafik/utredni…

Men den så kallade "utredningen, som innan beräknats ta 5-6 månader, gjordes i realiteten på 2,5 veckor. Rapportförfattarna rådgjorde inte med vare sig skyddsombud, personal eller fackliga organisationer om säkerheten. >>

Vad "utredningen" består av är i själva verket en granskning av en tidigare utredning byggd på material som tågoperatören MTR själva tagit fram.
MTR är f.ö. ett multinationellt företag indirekt kontrollerat av kinesiska staten. >>

Det är MTR som kommer göra den absolut största ekonomiska vinsten på att avskaffa tågvärdarna.>>

Eftersom rapporten gällande avskaffandet av tågvärdarna var det som fick Socialdemokraterna att byta fot och svika sitt vallöfte om att stoppa projektet, och utredningen var uppenbart undermålig, ska jag nu citera lite ur @Arbetaren's granskning av denna rapport:>>

"Det är Trafikförvaltningen som gett WSP i uppdrag att ta fram rapporten. Två höga chefer inom Trafikförvaltningen, VD:n David Lagneholm och trafikchefen Erik Norling, har tidigare varit ansvariga för MTR:s säkerhetsavdelning. >>

Minst två av rapportförfattarna från WSP har tidigare arbetat inom trafikförvaltningen.

WSP har tydliga kopplingar till MTR. När Arbetaren granskar konsultbolaget närmare visar det sig att flera höga tjänstemän inom MTR gått vidare direkt från WSP till MTR.>>

Bl.a. arbetade en verksamhetsutvecklare på MTR Pendeltågen tidigare som konsult på WSP i närmare fyra år. Även MTR:s HR Business Partner arbetade i närmare fem år på WSP som affärs- och verksamhetsrådgivare. >>

MTR:s “Business Controller” på MTR Tech har ett förflutet som energikonsult på MTR. Fler exempel finns.">>

Men detta är ändå det galnaste: "När Arbetaren frågar Anton Fendert, trafikregionråd i Stockholm, om varför personalen inte inkluderats i utredningen svarar han att det är viktigt att utredningen är “oberoende”.">>

Så i en utredning om arbetsmiljö- och andra risker pratar man inte ens med berörd personal. Hur ska man över huvud taget få reda på någonting om potentiella risker utan att prata med lokförarna? Det är ju som ett dåligt skämt.>>

Detta är bara ytterligare ett exempel på hur näringsliv och politik trasslats in i varandra på ett sätt som skapar en krypande korruption, och arbetares och resenärers säkerhet offras för en mindre besparing i regionen, men ffa en större besparing för MTR.
sekotidningen.se/trafik/dumpade…

Skulle vara intressant att höra om @AFendert och @Aida_Hadzialic verkligen tror att en utredning byggd enbart på MTR:s material, utan att ens prata med berörd personal och #skyddsombud, skriven av ett konsultbolag med nära band till MTR, verkligen ger en fullständig bild..?

Share this Scrolly Tale with your friends.

A Scrolly Tale is a new way to read Twitter threads with a more visually immersive experience.
Discover more beautiful Scrolly Tales like this.

Keep scrolling