Cuñao petrolhead 🇪🇸 ᵖᵃʳᵒᵈʸ Profile picture
No tengo un Tesla, pero una vez vi un vídeo de uno que dice que se les parten las soldaduras. Los coches eléctricos son lavadoras. (Sí, es una cuenta parodia).

Mar 24, 2023, 16 tweets

Hoy es #FollowFriday, así que aprovecho para presentaros a mis compañeros cuñaos expertos en vehículos eléctricos. ¡Dentro hilo! 🧵👇👇👇

Este es Manolo. Experto en coches eléctricos en general. Te avisa de que los coches eléctricos solo son para la ciudad.

Ramón. Experto en baterías de coches eléctricos. Podría pasarse horas explicándote el problema que supondría para el medio ambiente el tener que desechar millones de baterías, ya que hay que cambiarlas cada 2 años, como los móviles.

El Antoñico. Ex-ingeniero y experto en combustibles alternativos. Podría escribir una tesis acerca de por qué el futuro es el hidrógeno y no la electricidad. Tiene un diseño de un motor que funciona con agua, pero no lo puede hacer público porque ha recibido amenazas.

Bernardo "el enterao". Logra darte miedo contándote historias sobre lo fácil que se queman los coches eléctricos, lo difícil que es apagarlos, y los millones de litros que hacen falta para apagarlos.

Pepe "el volaor". Camionero por vocación. Te cuenta que los coches eléctricos por autovía no pasan de 110 km/h porque sino la batería se les gastaría enseguida.

Fermín "el fiera". Te explica que no hay suficientes puntos de carga porque no se venden coches eléctricos, y que no se venden coches eléctricos porque no hay suficientes puntos de carga. Es el pez que se muerde la cola dice. Por eso el coche eléctrico no va a funcionar nunca.

Paco "el litri". Electricista desde los 12 años. No estudió carrera, pero no le hizo falta. Aprendió todo por él mismo a base de prueba y error. Te explica por qué no hay suficiente potencia eléctrica para conseguir que todo el parque automovilístico sea eléctrico.

Andresín "el follaor". Te reta a calcular cuánto tendrías que esperar para cargar la batería de tu coche del 0 al 100. Te explica que tendrías que esperar entre 4 y 8 horas a que tu coche se cargue durante un viaje, y que si hay cola en el cargador tendrías que hacer noche en él.

Quique "el pillarrollos". En cuanto oye a alguien hablar del coche eléctrico, no lo puede evitar, se vuelve loco mientras le grita: ¿¿¿Y LOS QUE NO TENEMOS PARKING QUÉ COÑO HACEMOS??? ¿¿¿NOS ENCHUFAMOS A LAS FAROLAS??? Es muy agresivo.

Miguelito "el visionario". Cierra los ojos e imagina el futuro con precisión. Tiene claro que el coche eléctrico a gran escala es totalmente inviable. No ve de dónde se va a extraer tanto litio. Hace los cálculos una y otra vez, y no le salen las cuentas.

Klaus "el guiri". Danés de origen, vino a jubilarse a España por su buen clima. Ama el país como si hubiera vivido aquí toda su vida. Tiene suficientes datos para convencerte de que un diésel de hace 30 años contamina menos que un eléctrico.

Martín "el pela". A matemáticas nadie le gana en el bar. Sabe que un coche eléctrico no sale a cuenta, ya que además de tener un precio muy elevado, cargarlos ya sale más caro que llenar un diésel.

Mariano "el aseao". Tiene un taller de chapa y pintura en un pueblo de Albacete. Te cuenta los problemas de las bajas calidades de los Tesla: soldaduras, volantes que se caen, filtraciones de agua, techos que se desprenden... conoce miles de casos.

Miguel "el desengañao". Cuanta por el pueblo que una vez se compró un Tesla. Era fan de la marca. Pintó el garaje con el logo de Tesla, se compró una camiseta del erizo que dice "Haha yes!", y una taza con la cara de Elon Musk. Pero el Tesla resultó ser una mierda y lo vendió.

Guille "el ingeniero". Tiene un sobrino que es conocido en el pueblo como el "estif yobs" ya que estudió FP de informática. Él te cuenta lo peligroso que es tener un coche conectado a Internet, y que conduce solo. Te enseña vídeos de Teslas que pierden el control y chocan.

Por último: Jose Luis "el correcaminos". Se hace del tirón 1.000 km con su diésel. Te da los datos: "si un eléctrico hace 200km como máximo, y además lo cargas de gente y maletas, y encima el frío reduce la autonomía a la mitad..." y te dice que saques tú mismo las conclusiones.

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