Thread by @EstelaM2098

História da classe Olympic parte 1 - Thread

Irei contar uma breve a história de uma das classes de navios mais famosas do mundo.
Provavelmente não vai ficar a história completa aqui por cinta da quantidade de tweets, po isso irei fazer mais 2 threads para terminar
Esta será sobre o primeiro da classe, o RMS Olympic.

Classe Olympic foi criada pela White Star Line com o objetivo de bater de frente nos seus rivais. Essa classe tinha como o foco na construção de 3 transatlânticos mais luxuosos e gigantes para à época, o RMS Olympic (1911), RMS Titanic (1912) e HMHS Britannic (1915)

Rivais esses que eram RMS Mauretania (1 e 2 foto) e RMS Lusitania (3 e 4 foto) da empresa Cunard Line
Eram apelidados de “Monarcas do Oceano”

RMS Mauretania teve a sua viagem inaugural em 16 de novembro de 1907. Tinha 240,8 m de comprimento, tinha 4 hélices, a sua velocidade máxima era de 44 km/h e a lotação era de 2967 (incluindo tripulação e passageiros)

RMS Lusitania teve a sua viagem inaugural em 7 de setembro de 1907 e naufragou em 7 de maio de 1915. Tinha 239,9 m de comprimento e 18,3 m de altura. A sua velocidade máxima era de 46 km/h, possuía 4 hélices e sua lotação máxima era de 3048 (incluindo tripulação e passageiros)

A classe começava com aquele que dava o nome á mesma, RMS Olympic.
Começou a ser construído em 1908 e sua viagem de inaugural foi em 14 de junho de 1911. Tinha um comprimento de 269m, 53m de altura e pesava 46,439 toneladas (peso final com todas as alterações ao longo dos anos)

Ele era um navio super luxuoso, praticamente todas as pessoas na altura gostaria de viajar nele. Possuía ginásio, piscina interior, sauna, várias salas de estar e quartos enormes. Obvio que isso era para quem estava na primeira classe

Foi nele que todos viram a iconica escadaria com a sua cúpula e o relógio. Ela fazia a transição por cada deck (numa das fotos é um desenho e nela se pode ver a posição das escadas)
Uma curiosidade, todos interiores apresentados no filme Titanic (1997) foram baseadas no Olympic

Pois existia poucas fotos do interior do Titanic e como os dois eram muito parecidos, o diretor do filme decidiu basear-se nele.
Como podemos ver, o luxo desaparecia para quem estava na terceira classe. Quartos pequenos, salas pequenas basicamente poucas regalias

Olympic possuía 3 helices, 2 triplas e 1 quádrupla. Sua velocidade máxima era de 39km/h e os seus motores totalizam 59,000 cavalos de potência.
Objetivo desta classe não era ser rápido mas sim luxuoso
E sua capacidade máxima era 3295 já incluído a tripulação e passageiros

O Olympic conquistou o coração de muitos na altura e era chamado de navio mais seguro. Teve vários acidentes e um deles ocorreu em 1911 na sua quinta viagem, o navio de guerra HMS Hawke foi sugado pelas grandes hélices do Olympic e acabou por bater no lado estibordo do mesmo

Olympic ficou com um buraco, e foi colocado madeira e o mesmo foi para a direção á doca para poderem fazer os reparos. Na altura, o RMS Titanic estava nessa doca e teve que ser retirado. Todos os materiais que estavam a ser colocados no Titanic foram depois colocados no Olympic

No dia do naufrágio do Titanic, Olympic estava vindo de Nova Iorque e conseguiu receber as mensagens de socorro mas não conseguiu ajudar pq estava a 800 km de distância. Sendo assim, passaram a noite retransmitindo as informações do Titanic para todas as outras embarcações

O capitão do Olympic ordenou na mesma que o navio mudasse de direção para a localização do Titanic
Os sobreviventes do naufrágio foram resgatados pelo RMS Carpathia e como esse não tinha condições suficientes de levar todas aquelas pessoas, o capitão do Olympic entrou em contato+

Com o capitão do Carpathia para que estes transferissem os sobreviventes para o seu navio, o pedido foi negado pelo facto do Olympic ser exatamente igual ao Titanic e isso poderia causar algum trauma nos sobreviventes que já haviam testemunhado o naufrágio horas antes

Com o naufrágio do Titanic, Olympic foi modificado passando a ter 24 botes invés dos 20. Depois foi adicionado um reforço no casco para resistir aos embates. Em 1913, Olympic passou a ter 68 botes e foi colocado de novo ao mar

Um dos erros cometidos por muitos hoje em dia é postar foto do Titanic e na realidade é o Olympic. A diferença entre os dois são as janelas, Olympic possuía janelas gigantes e Titanic não (podem ver nas fotoos embaixo)

Olympic esteve presente durante a primeira guerra mundial passando a se chamar de HMS Olympic. As suas cores foram mudadas para cores mais claras e com formas geométricas para poder confundir os submarinos inimigos

Em 1918, o Olympic foi atacado por submarino alemão com um torpedo mas o mesmo errou o alvo e nisso o Olympic abalroou o submarino.
Este comecou afundar rapidamente e os sobreviventes do mesmo foram salvos pelo USS Davis

Por conta da Grande Depressao em 1929, a White Star Line viu os seus negócios a cair e se fundiu com a Cunard Line em 1934. Sendo assim, a Cunard White Star resolve aposentar os navios mais velhos e RMS Olympic foi um deles

Em 1935, o Olympic fez a sua última viagem para Nova Iorque e depois foi desmantelado junto do RMS Mauretania. Maior parte do interior do navio foi leiloado e atualmente estão presentes no hotel White Swan Hotel na Inglaterra

Espero que tenham gostado desta primeira parte
Irei fazer outra parte e a próxima será do Titanic

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