Petit thread sur les satellites d’observation militaire français CSO : 3 satellites mis en orbite d’ici fin 2021, dont le premier le 18 décembre prochain. Maître d’œuvre #Airbus, chargé utile #Thales Alenia Space
Les satellites font 3,5t. Le premier et le troisième mèneront des missions de reconnaissance (orbite 800km). Le deuxième effectuera des missions d’identification (orbite 480km)
Coût de réalisation 1,75md€, dont 1,485 milliard pour la France
Deux premiers lancements réalisés par Soyouz, troisième par Ariane 6 (fin 2021)
Capacité de contrôle d’orbite autonome sur les satellites, capacité inédite selon le CNES. Images dans domaine visible et infrarouge. Les CSO peuvent aussi cartographier la température de ce qu’ils observent
Transmission de plusieurs centaines d’images par jour. Capacité de faire des images 3D (stéréoscopiques)
CSO pourra utiliser la station de Kiruna, au nord de la Suède. Antenne mise à disposition par la Suède, dans le cadre du partenariat franco-suédois
Capacité estimée à 800 images par jour. Mais les opérationnels vont se focaliser sur un nombre d’images bien plus réduit, car toutes les zones ne sont pas digne d’intérêt
Prix des trois satellites seuls : 920M€
Rappel : les accords de Schwerin (2002) actaient une sorte de Yalta des satellites d'observation : leadership français pour les satellites optiques, allemand (et italien) pour les satellites radar
Fin 2017, l'Allemagne a signé un contrat avec l'industriel allemand OHB pour développer ses propres satellites optiques. Contrat de 400M€ ohb-system.de/press-releases…
Est-ce un coup de canif dans les accords de Schwerin ? Non, répond le cabinet de Florence Parly : l'accord ne concernait que les ministères de la défense français et allemand. Or le système OHB est destiné au BND, le renseignement extérieur allemand, rattaché à la chancellerie
Chacun se fera son opinion. En tout cas, interrogé par Challenges, le ministère des armées assure ne pas avoir de projet de satellites radar dans les cartons. "Nous sommes satisfaits de la coopération européenne actuelle"
Je finis avec quelques vues d'artiste des satellites CSO (source CNES). Fin du thread
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« Australia should start planning for acquisition of at least 12 submarines of the French Suffren design ». Incroyable papier du think tank australien ASPI aspistrategist.org.au/aukus-risks-ar…
« We should be ready to drop the plan to buy eight SSNs under AUKUS—three from the US that Washington is increasingly unlikely to supply, and five that are supposed to be built to an oversized British design and probably can’t arrive on time »
« Displacing more than 10,000 tonnes, SSN-AUKUS submarines will be too big for Australia’s needs. Their size will increase their detectability, cost and crews »
THREAD Quelques infos marquantes du rapport Larsonneur-Thiériot sur la BITD européenne
« Si tous les États membres avaient consacré 2 % de leur PIB à la défense de 2006 à 2020, plus de 1 100 mds€ supplémentaires auraient bénéficié aux politiques de défense, dont 270 mds d'investissements en équipements »
Graph sur la réduction des parcs des armées européennes depuis 1992
Christian Cambon, président de la commission défense du Sénat : "Nous nous attendions à retrouver le changement d'ère stratégique dans la Revue nationale stratégique (RNS) et la LPM. Je dois dire que nous avez été très sensiblement déçus"
Christian Cambon, président de la commission défense du Sénat "Effort budgétaire significatif, mais décalage de programmes à l'après-2030. Pourquoi avec plus d'argent, on a un texte qui revoit les ambitions à la baisse ?"
"Nous avons quatre régiments de chars Leclerc, mais les moyens d'en faire fonctionner deux"
Selon l’OCCAR, “comparer l’Aarok a l’Eurodrone, c’est un peu comme comparer l’Alouette et le Tigre” #condescendance
Plusieurs remarques : prendre le Tigre en référence, programme marqué par des pb techniques, des coûts d'exploitation et un MCO catastrophiques, et qu'une partie de ses grands clients abandonne (Allemagne, Australie), n'est pas forcément une bonne idée
Le projet Eurodrone tel qu'on le connaît date de 2013. Contrat signé en février 2022. Entrée en service prévue désormais en 2030. 17 ans pour faire 60 motoplanneurs pour 7,1 milliards d'euros, je ne suis pas certain que cela permette de regarder les autres projets de haut
Thread - Quelques infos issues du rapport du député Jean-Michel Jacques, rapporteur de la LPM à la commission défense de l'AN
"La DGSE devrait capter 4,5 milliards des 5 milliards d’euros du patch renseignement annoncés dans le cadre du rapport annexé"
"Le calendrier de livraison du nouveau siège (de la DGSE), initialement prévu pour 2028, a été décalé de deux ans avec un début des travaux programmés en 2025 et une livraison autour de 2030"
Durant l'examen des amendements sur la hausse de cible de chars Leclerc rénovés, Sébastien Lecornu indique que les chars Leclerc n'ont été déployés deux fois en OPEX : Kosovo (15 chars) et Liban (13)
Sébastien Lecornu devant l'@AN_Defense : un des objectifs de la LPM est d'"être capable de projeter seuls une division et deux brigades de l'armée de terre" à l'horizon 2027
Objectif induit : pouvoir déployer deux fois 60 chars Leclerc, soit 120 chars, précise Sébastien Lecornu