#Safran a dépassé les 21 mds€ de chiffre d’affaires en 2018 (+32%), en intégrant Zodiac sur 10 mois. Croissance organique tout aussi impressionnante, de 10,4%
Ramp-up du Leap dans les clous : 1.118 moteurs Leap livrés en 2018, contre 459 en 2017. 1.800 livraisons visées en 2019
2.162 moteurs livrés par Safran et GE en 2018. 1.118 Leap et 1.044 CFM56
Impressionnants chiffres du moteur Leap : 15.600 en carnet de commandes. 77% de part de marché sur les moyen-courriers, 60% sur l’A320neo
L’activité Intérieurs d’avions, ex-Zodiac, repasse dans le vert : 1% de marge opérationnelle
L’autre branche ex-Zodiac, Aerosystems, est à 1,8md€ de chiffre d’affaires et 14,9% de marge
Autres chiffres impressionnants de #Safran : 58.000 recrutements depuis 2012. 45.000 autres recrutements prévus d’ici à 2022, soit près de la moitié de l’effectif actuel
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
« Australia should start planning for acquisition of at least 12 submarines of the French Suffren design ». Incroyable papier du think tank australien ASPI aspistrategist.org.au/aukus-risks-ar…
« We should be ready to drop the plan to buy eight SSNs under AUKUS—three from the US that Washington is increasingly unlikely to supply, and five that are supposed to be built to an oversized British design and probably can’t arrive on time »
« Displacing more than 10,000 tonnes, SSN-AUKUS submarines will be too big for Australia’s needs. Their size will increase their detectability, cost and crews »
THREAD Quelques infos marquantes du rapport Larsonneur-Thiériot sur la BITD européenne
« Si tous les États membres avaient consacré 2 % de leur PIB à la défense de 2006 à 2020, plus de 1 100 mds€ supplémentaires auraient bénéficié aux politiques de défense, dont 270 mds d'investissements en équipements »
Graph sur la réduction des parcs des armées européennes depuis 1992
Christian Cambon, président de la commission défense du Sénat : "Nous nous attendions à retrouver le changement d'ère stratégique dans la Revue nationale stratégique (RNS) et la LPM. Je dois dire que nous avez été très sensiblement déçus"
Christian Cambon, président de la commission défense du Sénat "Effort budgétaire significatif, mais décalage de programmes à l'après-2030. Pourquoi avec plus d'argent, on a un texte qui revoit les ambitions à la baisse ?"
"Nous avons quatre régiments de chars Leclerc, mais les moyens d'en faire fonctionner deux"
Selon l’OCCAR, “comparer l’Aarok a l’Eurodrone, c’est un peu comme comparer l’Alouette et le Tigre” #condescendance
Plusieurs remarques : prendre le Tigre en référence, programme marqué par des pb techniques, des coûts d'exploitation et un MCO catastrophiques, et qu'une partie de ses grands clients abandonne (Allemagne, Australie), n'est pas forcément une bonne idée
Le projet Eurodrone tel qu'on le connaît date de 2013. Contrat signé en février 2022. Entrée en service prévue désormais en 2030. 17 ans pour faire 60 motoplanneurs pour 7,1 milliards d'euros, je ne suis pas certain que cela permette de regarder les autres projets de haut
Thread - Quelques infos issues du rapport du député Jean-Michel Jacques, rapporteur de la LPM à la commission défense de l'AN
"La DGSE devrait capter 4,5 milliards des 5 milliards d’euros du patch renseignement annoncés dans le cadre du rapport annexé"
"Le calendrier de livraison du nouveau siège (de la DGSE), initialement prévu pour 2028, a été décalé de deux ans avec un début des travaux programmés en 2025 et une livraison autour de 2030"
Durant l'examen des amendements sur la hausse de cible de chars Leclerc rénovés, Sébastien Lecornu indique que les chars Leclerc n'ont été déployés deux fois en OPEX : Kosovo (15 chars) et Liban (13)
Sébastien Lecornu devant l'@AN_Defense : un des objectifs de la LPM est d'"être capable de projeter seuls une division et deux brigades de l'armée de terre" à l'horizon 2027
Objectif induit : pouvoir déployer deux fois 60 chars Leclerc, soit 120 chars, précise Sébastien Lecornu