Nos trasladamos a la Cataluña del siglo XV, a un momento convulso tanto en el campo como en la ciudad que acabó desembocando en una guerra civil.
Artículo de @martaelias898
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Antes de empezar vamos a dejar por aquí este árbol genealógico de los principales implicados para que os ayude a saber quién es quién y de donde viene. Para que no os perdáis durante el hilo😜
Esta guerra se sitúa en un contexto de guerras civiles también en Castilla y Navarra. Las 3 tenían algo en común: enfrentaban a monarquía y nobleza. Ésta se agrupó en Castilla en una Liga Nobiliaria, en Navarra en torno al Príncipe de Viana, y en Cataluña en el grupo de "La Biga"
Wamba fue uno de los reyes visigodos más conocidos, pero él nunca quiso gobernar. Y encima de verse forzado a aceptar el cargo, tuvo que sofocar rebeliones internas y ser finalmente relegado por las malas. Os hablamos un poco más sobre él.
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Había sido uno de los hombres de confianza de su predecesor, Recesvinto. Con la muerte de este, la nobleza le pidió que fuera su sucesor. Wamba dijo que no se sentía capaz, puesto que ya era muy mayor (rondaba los sesenta años en ese momento).
Entonces la nobleza lo enfocó de otra manera un poco menos sutil: o aceptas o te rebanamos con la espada. Ante eso, ¿cómo se iba a negar? Eso sí, quiso hacerlo bien y ser uncido en Toledo con todos los formalismos para que nadie dijera que su nombramiento había sido irregular.
Hoy vamos a hablaros de uno de los coches más míticos de la II Guerra Mundial, el Mercedes 540 G4, que se hizo especialmente famoso porque Hitler le regaló uno de estos automóviles a Franco.
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Esta berlina 6x6 fue desarrollada a partir del modelo civil G1 (W103), que empezó a comercializarse en 1926. El W-31 fue un modelo militar del que se fabricaron tan solo 57 unidades entre 1934 y 1939.
De estas 57 unidades fabricadas para el ejército alemán, la Wehrmacht recibió 11. Los 46 restantes fueron a parar a altos cargos del partido nazi y miembros del Gobierno alemán.
Hemos recibido en primicia las primeras entregas de esta nueva colección de "Coches militares de la Segunda Guerra Mundial", consistente en miniaturas a escala 1/43 de vehículos ligeros de ambos bandos de la contienda.
El acabado es fantástico. 👌
Cada entrega incluye además un interesante fascículo de 12 páginas donde se repasan las características del vehículo en cuestión, así como los grandes protagonistas del conflicto o algunas curiosidades sobre diversos aspectos de la II Guerra Mundial. 🤔
Para suscribirse a la colección no hace falta esperar a que esté en los quioscos, ya que podéis hacerlo directamente desde la página de Altaya.
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Antes del fútbol ya había hooligans. En el caso que os vamos a contar, el fervor deportivo se debió a una lucha de gladiadores. La bronca entre aficiones en Pompeya en el año 59 fue tan gorda que aparece en las crónicas históricas.
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Los espectáculos en Roma son un tema amplio e interesante que esperamos poder abordar en el futuro. Por ahora basta decir que, si bien entre las élites tenían mejor acogida las termas y los banquetes, entre el vulgo era más popular el circo o las luchas de gladiadores.
Podemos rastrear estas luchas al menos hasta el siglo IV a. C. en la cultura etrusca, pero no eran ni mucho menos algo lúdico como lo fueron en época romana. Se trataba de algo religioso; era un sacrificio para apaciguar a los Manes cuando alguien moría.
#TalDíaComoHoy, el 4 de mayo de 1897, el Bazar de la Caridad de París ardía dejando oficialmente 126 víctimas, casi todas mujeres de clase alta. La culpa fue de un nuevo invento: el cinematógrafo. O, más bien, del técnico que lo controlaba.
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El Bazar de la Caridad era un mercado benéfico organizado anualmente por las monjas Dominicas y dirigido a la aristocracia. Iba variando el lugar de celebración, ese año de 1897 fue en la Rue Jean Goujon, en una nave de madera decorada como una calle del "viejo París".
El atractivo de ese año era un nuevo invento: el cinematógrafo. Se proyectaban películas de Lumière a 50 céntimos la entrada.