Ebro adquiere una parte del negocio de Hain. No dan muchos datos (no dicen EBITDA, deuda). Pero pagan 1,82 veces ventas, cuando el total de Hain cotiza a 0,85 veces ventas y Ebro cotiza a 1,07 veces ventas. A primera vista la compra no parece barata...
Pero nos vamos a ver lo que dice HAIN de la venta y ellos sí nos dicen que han sido capaces de venderla a 13,5 veces EBITDA... cuando EBRO cotiza a 8,56 veces.... Lo que os decía.... parece que HAIN es la más beneficiada...
Dado el interés que habéis mostrado. Os voy a desarrollar un hilo sobre esta empresa, que creo dará mucho que hablar en los próximos años, para que la conozcáis.
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BYTETRAVEL - Empresa en cartera GESTIVALUE
EL NEGOCIO
El objetivo de la empresa es ofrecer a los viajeros servicios auxiliares para una experiencia de viaje más fácil. Por ejemplo:
- Tramitación de visados
- Tarjeta eSIM para estar conectado en destino
- Fasttrack
- Sala VIP
- Seguros
Todo ello gestionado de forma online y sencilla.
BYTETRAVEL - Empresa en cartera GESTIVALUE
SERVICIO DE TRAMITACIÓN DE VISADOS - VISAGOV
- 3 años desde fundación
- 70 destinos disponibles y creciendo
- Plataforma B2C (usuario final) y B2B (agencias de viaje)
- Tecnología IA
- Plataforma ágil, rápida, cómoda y segura.
- 99,7% aprobados en 48-72 horas
- 3500 agencias asociadas
Empresa infravalorada 4. Si te gusta, por favor like y retweet.
GESTAMP #GEST
Precio 3,03
Capitalización 1753 millones
P/E estimado 2023, 24, 25 = 5,47 / 4,68 / 4,09
Div yield est 2023, 24, 25 = 5,42% / 6,34% / 7,14%
EV/EBITDA = 3,2 veces
Fabrica chasis, estructura y mecanismos para los OEM del sector Automóviles.
115 plantas de producción
24 países
13 centro de I+D
42.000 empleados
Salió a cotizar en 2017 a 5,60 euros y con un EBITDA de 890 millones. Hoy tiene EBITDA de 1400 millones y cotiza a 3,03 euros. La empresa ha mejorado mucho. El mercado no lo ha reconocido (todavía).
Skin in the game. Los Ribera poseen el 74% de las acciones y han hecho compras significativas especialmente cuando baja a la zona de 3 euros la cotización.
Los coches eléctricos también necesitan chasis, estructura/body, caja para la batería, etc... De hecho, la colaboración de Gestamp es muy importante para reducir el peso del coche.
Nota: Cada uno es responsable de hacer su análisis. De hecho, si puedes aportar información, por favor añade en respuestas. Empresa en cartera GestiValue.
Empresa Infravalorada Número 1. Retweet y like si quieres que comparta más.
GRUPO SAN JOSE #GSJ
Precio = 3,45
Capitalización = 224M
+ Caja Neta = 263M
+ Dueña del 10% del proyecto Madrid Nuevo Norte. Gran proyecto urbanístico. Ese 10% puede valer 150-200M ahora con proyecto aprobado.
+ Dueña del 52% de Carlos Casado, empresa cotizada en Argentina. Valor 36M.
+ Dueña de terrenos Tablada en Buenos Aires. Se puede poner en valor con nuevo gobierno. 1.222.665 metros cuadrados.
+ Empresa que viene generando beneficios de 15M de euros/año.
+ Valoración del Banco Sabadell = 9 euros +260%
Este tipo de cosas no tienen sentido y algún día el mercado (o un comprador) las reconoce. Catalizadores: cambio de gobierno en Argentina, comienzo de obras en Madrid Nuevo Norte.
Nota: Empresa en cartera Gestivalue.
GRUPO SAN JOSE
Terrenos de Tablada en Buenos Aires propiedad de la empresa.
GRUPO SAN JOSE
Limpieza de balance brutal a lo largo de los años. Desde deuda neta de 300 millones a caja neta de 263 millones a finales de septiembre. Y la empresa capitaliza solamente 225 millones.
Me van a llamar ustedes friki o loco.He analizado las 840 páginas de las Cuentas Auditadas del Banco Santander a 31/12/2022, para ver si había riesgos similares a los de los bancos que están quebrando en EEUU...
¿Quieren saber lo que me he encontrado?
Primero tienen que saber el activo que ha causado problemas a los bancos de EEUU son las inversiones en deuda a tipos bajos que se valora a coste amortizado porque se pretenden mantener hasta el vencimiento.
Pues bien. El Banco Santander también tiene ese tipo de activos. En concreto 1147B que representan el 79% de sus activos totales... PERO.... hay matices muy importantes que verán en las próximas páginas...
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