Sobre el Puente Sobre el Río Kwai.
Es una extraordinaria película, que ganó 7 óscares, incluyendo mejor película, director, guión y actor... PERO resulta que el hecho no sólo no fue real (nunca hubo tal puente) sino fue diametralmente opuesto a lo ocurrido.
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Es una extraordinaria película, que ganó 7 óscares, incluyendo mejor película, director, guión y actor... PERO resulta que el hecho no sólo no fue real (nunca hubo tal puente) sino fue diametralmente opuesto a lo ocurrido.
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Ronald Searle, mi quericaturista favorito, fue prisionero de los japoneses en Singapur, y obligado a trabajar en el "Ferrocarril de la Muerte" a lo largo del río Kwai, para unir Bangkok con Rangún. 2/x
Searle relata que las condiciones de trabajo fueron atroces; con castigos brutales que inhibían cualquier tipo de resistencia o negligencia. Por lo mimo, un oficial británico que se pusiera gallito, no digamos dominara, a sus captores japoneses, era una fantasía insultante. 3/X
Searle casi pierde un brazo debido al agotamiento y la malaria. Terminada la vía, fue regresado a Singapur a la prisión de Changi, donde vió morir 1 a 1 a sus compañeros. Pensando que no sobreviviría, decidió dejar testimonio de ello con dibujos que ocultaba a sus captores. 4/X
Searle logró sobrevivir (ver autorretrato), pero quedó con un brazo inmovilizado de por vida. Años después hizo una medalla conmemorativa al ferrocarril del río Kwai, donde los "durmientes" de la vía son los cadáveres de sus constructores. 5/X
Las peripecias de Searle en la prisión de Changi, en Singapur, fueron la base de la novela "King Rat" de James Clavell, luego llevada al cine. El papel de James Fox vendría a ser el sucedáneo de Ronald Searle. 6/X
Tras la Segunda Guerra Mundial, la prisión de Changi fue destruída. Sobre sus ruinas se construyó el aeropuerto más moderno del mundo, el Changi-Singapur, del que el aeropuerto de Texcoco pretendía ser su hermano gemelo. Pero ...en vez de eso tendremos una central avionera. 7/7
