Thread by @Plusdetrains

Dans @leJDD paru aujourd’hui, @vpecresse donne des détails sur l’organisation très complexe qu’ils comptent mettre en œuvre pour faire respecter la distanciation physique dans les transports publics 1/

Elle annonce clairement la couleur : « je lance un signal d’alarme et un appel à la mobilisation générale. Le déconfinement dans les transports sera un parcours du combattant », avec le défi « colossal de la distanciation sociale » qui nécessite de « filtrer des entrées ». 2/

Sur les masques:
- la Région peut distribuer des masques chirurgicaux jetables à chaque usager aux entrées des gares pendant 3 semaines
- chaque abonné Navigo pourra en obtenir un en tissu aux guichets.
- des masques jetables seront vendus 95 cts dans des automates 3/

Sur le gel hydroalcoolique :
- SNCF et RATP mettront 300 distributeurs automatiques dans les principales gares et stations de métro. (C’est pas grand chose quand on voit le nombre d’entrées aux grosses stations)
- des flacons seront en vente « partout ». 4/

Sur la désinfection des bus et des trains :
- Ils doublent le nettoyage des surfaces de contact
- 500 personnes mobilisées sur le terrain en brigade mobile
Notre conseil : impérativement se laver les mains en sortant de chaque métro/bus/RER, surtout pas de main au visage 5/

Le defi colossal: la distanciation sociale. Accrochez-vous.
Les métros/RER ne pourront accueillir que 1.5 à 2 millions des 5 millions d’usagers habituels SI (les 2 conditions sont clé):
- Les heures de pointe sont étalées (chacun joue le jeu)
- l’offre de transport est à 100% 6/

La Région demande la mise en place d’une attestation employeur pour chaque usager prenant les transports indiquant le créneau horaire le matin et le soir, 1h entre 6h30 et 10h30 et 1h entre 15h30 et 19h30. Ce serait le sesame indispensable pour pouvoir rentrer sur le réseau. 7/

On prendra le métro en « entrant à l’heure dite, comme dans un musée à réservation ». Sans cette attestation, on pourra être verbalisé à hauteur de 135€. 8/

La Région demande l’appui de 5000 forces de sécurité (oui 5000!) pour effectuer ce filtrage: police nationale, police municipale, Croix-Rouge, pompiers etc. C’est une mobilisation gigantesque pour filtrer les entrées et forcer à lisser le nombre d’usagers dans la journée 9/

Sans respect de ces mesures de filtrage, V Pecresse indique que « RATP et SNCF menacent de fermer des gares et des lignes ». Le risque est fort sur les lignes qui traversent les quartiers populaires, où il y a moins de télétravail. 10/

SNCF et RATP vont généraliser les autocollants au sol sur les quais et dans les trains pour indiquer où se placer tout en respectant une bonne distance avec son voisin. Comme cela se fait dans certains métros italiens. 11/

La Région demande aux entreprises de faire poursuivre le télétravail de leurs salariés la semaine du 11 mai. De faire venir sur site 10% des salariés la semaine du 18, puis 20% ensuite. En régime de croisière, 1 salarié pouvant télétravailler ne doit venir qu’1 jour sur site. 12/

Enfin, un « suivi en temps réel des files d’attente » va être expérimenté sur la #ligne13. Soyons clair : les files d’attente pourraient durer plusieurs heures aux stations de cette ligne situées au nord de St Lazare. 13/

Les transports collectifs d’IDF sont bien un des points les plus sensibles du déconfinement.
Ces mesures devraient réduire le risque de propagation (sans l’éliminer) mais elles risquent de créer des files d’attente gigantesques le matin comme le soir. On va digérer tout ça. 14/

Cette interview de la présidente de Région est d’intérêt public pour les 12 millions de Franciliens : @leJDD pourrait la rendre librement accessible en cette période de crise. lejdd.fr/Politique/vale…