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🏃🏻‍♀️🚶🏻‍♂️| La pandemia y la desescalada nos obligan a mantener la distancia interpersonal sin comprometer la seguridad vial.

Lanzamos hilo explicativo de criterios y propuestas.
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#LogroñoCallesAbiertas
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🏃🏻‍♀️🚶🏻‍♂️| Desde el Ayuntamiento de #Logroño estamos tomando medidas urgentes para facilitar los desplazamientos peatonales y ciclistas con seguridad vial y sanitaria. ¡La movilidad activa es clave en esta etapa!

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🏃🏻‍♀️🚶🏻‍♂️| Es prioritario actuar en calles con mayor densidad residencial, comercial y alto tránsito peatonal cuando el reparto actual del espacio no permita guardar la distancia segura.

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🏃🏻‍♀️🚶🏻‍♂️| Esa distancia interpersonal se tiene que traducir en espacios más anchos para caminar y estar, siendo insuficientes las medidas establecidas en la normativa de accesibilidad.

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🏃🏻‍♀️🚶🏻‍♂️| Las intervenciones son novedosas para adaptar la ciudad a la urgencia y necesidades actuales: acciones ligeras, rápidas y baratas, basadas en pintura y mobiliario urbano para que caminar e ir en bici sea más fácil y seguro.

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🏃🏻‍♀️🚶🏻‍♂️| La calle Fundición es otro caso donde la necesidad de cambio es urgente y se debe actuar para aumentar la seguridad vial y sanitaria, sin renunciar a un diseño cómodo y amable.

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🏃🏻‍♀️🚶🏻‍♂️| Actualmente, Fundición es una calle local, con un carril por sentido y dos bandas de aparcamiento y con obstáculos en las aceras, un tipo de calle muy frecuente que nos permitirá testear una solución para trasladarla a otros lugares similares.

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🏃🏻‍♀️🚶🏻‍♂️| Se dejará un único sentido de circulación, con prioridad peatonal en todo el ancho y largo de la vía, regulada como calle residencial y diseñada para favorecer el caminar, la estancia y el juego con seguridad, comodidad y atractivo.

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