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Jul 3, 2020 15 tweets 8 min read Read on X
El HUB del aeropuerto de #Córdoba fue un sueño de los cordobeses. Durante 2019, pasaron 3,5 millones de pasajeros: 79% argentinos y 21% extranjeros. El número más alto de su historia.
En #Córdoba, cuando comenzamos con el gobernador @JSchiaretti en 2007, sólo teníamos 5 vuelos de @Aerolíneas_AR a Aeroparque y empezaba Copa a experimentar su vuelo a Panamá.
Todos los vuelos de LAN (después @LATAM_ARG) surgieron en nuestra gestión. 17 frecuencias semanales a Aeroparque, 10 a Santiago de Chile, 7 a Lima y 3 a San Pablo. Su partida me produce un profundo dolor y un daño inmenso a la economía argentina. En particular, a la cordobesa.
En 2015, como Ministro de Turismo de la Nación, soñamos con el presidente @mauriciomacri, multiplicar la #conectividad aérea en el país para integrar Argentina al mundo, producir desarrollo federal y posibilitar que más argentinos tuvieran la oportunidad de volar.
Incorporamos nuevas empresas. Pasamos de 10 millones en 2015 a 16 millones en 2019 de argentinos volando. 500 mil lo hicieron por primera vez.
Ampliamos el aeropuerto de #Córdoba y le sumamos el HUB de @Aerolíneas_AR. Todo el norte y todo el sur del país conectado desde #Córdoba.
Jujuy, Salta, Tucumán, Termas de Río Hondo, Resistencia, Posadas, Iguazú, Mendoza, Aeroparque, Ezeiza, Mar del Plata, San Carlos de Bariloche, Trelew, Comodoro Rivadavia, El Calafate, Ushuaia.
Podíamos volar a Santiago de Chile, Lima, Asunción, Madrid, Miami, Panamá, Montevideo, San Pablo o Río entre otros destinos.
Vinculamos a @fadea_oficial con el mantenimiento de aviones, lo que generó un aporte significativo para su resurgimiento. Se instaló la cámara de frío en el aeropuerto para cargas frescas, como el salmón chileno que enviábamos a EE.UU. desde #Córdoba.
El Aeropuerto amplió servicios y comercios con casi 4 mil empleos directos.
Se estima que sólo un tercio de todo aquello quedará en pie. Hay quienes festejan la partida de @Norwegian_ARG y @LATAM_ARG. Además ponen en riesgo la continuidad de @flybondioficial y @VuelaJetSMART, amenazando con el cierre de El Palomar.
No se atenta contra otro gobierno. No se atenta contra una empresa. Se atenta contra las personas que tendremos menos posibilidades de volar. Menos opciones de distribuir cargas y productos. Menos alternativas de precio. Menos empleos.
Costó mucho trabajo y esfuerzo hacer de #Córdoba el principal centro de distribución aérea del interior del país, me sumo a la preocupación de los cordobeses en general y a las manifestaciones de mi amigo Manuel Tagle en la @BolsaCordoba.
Si hay un monopolio aéreo en el país los únicos perjudicados seremos los argentinos, estaremos menos conectados y deberemos pagar más caro.

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