Immer das selbe Lied:
"wir brauchen erstmal 100% erneuerbaren Strom",
"Mehr als die Hälfte des Stroms kommt aus fossilen Brennstoffen" (was eine dreiste Lüge ist)
@Elektro_Robin
@Stefan_Hajek
@AukeHoekstra
(Das ist nicht falsch, aber vernachlässigt einfach den Markt und was gekauft wird. Zudem sind auch EVs mit größeren Reichweiten umweltfreundlicher als die Verbrenner Pendants, wie man u.a. dank @AukeHoekstra und @transenv weiß)
Quelle? Die Kiel-"Studie"?!
"Produktion von E Auto weniger umweltfreundlich als vom Verbrenner"
- das stimmt, aber können wir diese Produktions-Diskussion bitte endlich mal sein lassen? Life Cycle zählt, NICHT Produktion!
- stimmt so nur bedingt, da größere Reichweiten meist auch in größeren Autos zu finden sind, die dann wiederum im Vergleich mit größeren Verbrennern nicht wirklich weiter fahren müssen als kleinere Autos.
- das, Fr. Wagenknecht, ist einfach falsch und entbehrt jeder Grundlage. Die Quelle will ich sehen.
Wurde schon zig Mal widerlegt! @AukeHoekstra
Vergleichen Sie auch einen Mercedes GLE mit einem Smart? Ich denke nicht.
Kauft sich ein SUV Fahrer plötzlich einen Smart? Nein, er kauft sich ein SUV.
Vergleichen Sie doch bitte realistisch. Die Diskussion wurde schon 1000x geführt.
Wieder die selbe Story von dem Dorf in Chile ohne wenigstens einen fairen Vergleich zu ziehen zu dem, was wir aktuell haben.
"Das soll grün sein?"
Kein Vergleich zur Ölförderung, Rohstoffabbau für Blei-Autobatterien etc.
Bitte? Wir haben in Deutschland Unternehmen die heute bereits Batterien zu über 90% recyclen können. Woher haben Sie Ihre Infos?
Es folgt ein Vergleich zu Atomkraft und den bösen giftigen Batterien. Soll ich jetzt Öl im Ozean ansprechen?
Sie nennt Brennstoffzellen, redet null über Hintergründe
Dann nennt sie eFuels. "Bisher ist das auch sehr teuer, niedriger Wirkungsgrad"
"Die eFuels haben einen großen Vorteil: dafür braucht man Verbrennungsmotoren"
Bitte???
Ich frage mich langsam ob Fr. Wagenknecht sich ersthaft mit diesem Thema befasst hat.
Sie nennt das ernsthaft als Option
Die Regelung wird die Hersteller auch zur Verbrauchssenkung zwingen
Keep in mind: Daimler sagte kürzlich sie sehen eFuels nicht mehr als Lösung für PKW in Zukunft. Daimler!!!
"Und es wäre auch sehr viel umweltfreundlicher"
Das ist ein schlechter Witz...
Unreflektiertes Wettern gegen E Mobilität auf fragwürdiger Basis (siehe die Zahlen).
Keine fairen Vergleiche zu anderen Technologien. 15 Min das böse E Auto anprangern, dann in 2 Min eFuels und Fuel Cell als Lösung nennen.
Stromverbrauch für FC, aber gerade eFuels nur indirekt erwähnt so nach dem Motto 'mit Forschung wird das alles ganz toll!!'
Da hatte ich wirklich mehr erwartet. Gerade aus der Politik, die ernstgenommen werden will.
Wir haben (Stand heute) dieses Jahr 68% des Stroms aus CO2-armen Quellen (EE+Atom) und somit nur 32% aus fossilen Quellen.
@SWagenknecht redet hier aber von mehr als 50% fossil. Was auch 2018 so nicht gestimmt hat.