Thread by @Dalila_Sarabia

Hace un año publiqué uno de los trabajos más increíbles que he hecho: un serial de cinco planas y cinco videos por el 50 aniversario del @MetroCDMX. Nada hubiera sido posible sin el apoyo incondicional de @MarcosCazarin que se rifó con toda la edición y montaje de las planas 🤗

El serial empezó a publicarse el 31 de agosto. La intención fue llevar a los lectores por un viaje en el tiempo a través de los aspectos más significativos del medio de transporte más importante en la #CDMX, así que empezamos con las excavaciones y su inauguración.

Ese día el video que le correspondió fue la entrevista con el conductor del primer tren que dio servicio aquel 4 de septiembre del 1969, el señor Juan Cano. (Padrísimo todo lo ahí nos contó) 👇🏼

El 1 de septiembre abordamos la arquitectura del #MetroCDMX. Las estaciones fueron diseñadas con propósitos específicos que, es cierto, ya no vemos.
Si logramos que la próxima vez se detengan un minuto a observar estas joyas arquitectónicas, nuestra labor está hecha 🙂

El video de nuestra segunda entrega fue una entrevista con Dinorah Fernández, la voz institucional del #MetroCDMX 😀. Porque no, no es un robot quien dice “próxima estación”, así que aquí se las presentamos.

El lunes 2 de septiembre publicamos sobre los hallazgos que se encontraron durante las excavaciones para la construcción del #MetroCDMX, específicamente en la #L1 y #L2. Gracias, @rod_hidalgo, tu ayuda fue súper valiosa.

Para esta entrega nos fuimos a los talleres del #MetroCDMX en donde platicamos con Esperanza Rojas, una de las pocas mujeres que se encargan de darle mantenimiento a los convoyes y este fue el video que acompañó a la publicación.

En la víspera del aniversario nos centramos en abordar cuáles eran los retos del #MetroCDMX porque nunca se contempló que el sistema podría transportar, en un solo día, a más de 6 millones de usuarios. Así que fuimos con los expertos quienes urgieron más Metro.

El video de esta entrega no pudo ser más desafiante. Les cuento.
Cuando ustedes se van a dormir podrían pensar que el @MetroCDMX apaga la luz y bye, pero no. A contrarreloj cientos de trabajadores laboran para dar mantenimiento a las instalaciones -específicamente las vías-...

y hacer labores de limpieza profunda. Mostrar qué pasaba en la noche fue nuestro objetivo.
Este video se grabó en dos noches, cuando terminaba el servicio y el último usuario se retiraba. Recuerdo que ambas grabaciones las hicimos en jueves. Nuestra cita era a las 00:00 horas.

Primero bajamos a las vías para atesiguar el mantenimiento a las mismas y la siguiente semana fuimos a #Pantitlán -a la medianoche- a grabar las labores de limpieza profunda.
Antes de ponerles el video, dejen les cuento un par de anécdotas de esto 👇🏼

Estas grabaciones se hicieron justo las dos primeras semanas de clase -en esos días había iniciado la maestría en @PeriodismoCIDE- por lo que dos viernes tuve que llegar a la escuela “en vivo”.
Terminábamos de grabar onda 2:00 am y yo volvía al periódico porque me daba miedo...

agarrar un taxi hasta casa, ya que la zona donde vivo, digamos, es un poco complicada. Así que llegaba al diario a las 02:30 horas y ¿qué creen que encontraba? 👀 Sí, a @MarcosCazarin haciendo guiones de los videos o editando las paginas. Les digo que se mega rifó 🤗

Ahora sí, este es el video de nuestra cuarta entrega: El #MetroCDMX nunca duerme

Ya para el 4 de septiembre (justo hace un año) publicamos una entrevista con la directora del @MetroCDMX, @FirenzeM, quien nos adelantó algunos detalles del plan de intervención que se pondría en marcha para rescatar al sistema.

El video de ese último día fue la entrevista con la directora el cual grabamos en el Centro de Operaciones del @MetroCDMX, hagan de cuenta que es su corazón. Desde ahí operan todo 😧

Y bueno, se los comparto esta vez porque cuando salió estaba tan estresada por todos los detalles de la publicación, así como de los primeros días de escuela que no tuve oportunidad de presumirles este trabajo que hicimos @MarcosCazarin y yo solitos.

Fue muy ambicioso y la fecha lo ameritaba. Quedé muy contenta con el resultado y hoy que el @MetroCDMX cumple 51 años me parece un momento ideal para recordarlo.

La verdad en los 10 años en los que estuve en el periódico nunca vi algo similar, aún me emociona ver que fueron cinco planas completas, que se creó una identidad específica para las mismas y el nivel de detalle que logramos fue increíble.

Aquí se los dejo con mucho cariño, ojalá les guste. Vean los videos, están padrísimos. Y de nuevo, nada de esto hubiera sido posible sin @MarcosCazarin que se lució. Gracias infinitas siempre 🤗