Noël arrive tôt cette année et tout le monde pense à son sapin🎄mais les polémiques ne doivent pas effacer les débats qui auront un impact massif sur notre société. Hier, 60 élus ont demandé un moratoire sur la #5G
"La 5G permet de transporter des données avec moins d’énergie. En revanche, elle augmente considérablement les débits et permet donc un usage plus important, ce qui est plus consommateur. Il est donc erroné d’affirmer que la 5G permettra des efforts en matière d’énergie."
2) L’accélération indirecte de l’épuisement des ressources : la 5G va accélérer l’obsolescence de tous les appareils non compatibles, forçant le remplacement de millions de téléphones et autres objets connectés ☎️
3) Aggravation des inégalités dues à la fracture numérique sur le territoire : on a encore des zones blanches en France (= une zone sans couverture internet/téléphonique), et évidemment ce n’est pas là que la 5G sera déployée en priorité.
Reprenant la proposition de la @Conv_Citoyenne, les élus demandent un moratoire sur la 5G jusqu’à l’été 2021. C'est à dire la suspension du développement de cette technologie pour laisser la place à un véritable débat démocratique.
Car c’est ici que réside le cœur du sujet : jusqu’alors, l’évolution technologique a toujours été envisagée comme l’unique chemin à emprunter.
Mais on réalise que derrière ces choix se cachent des enjeux structurants. Nous ne pouvons plus nous permettre d’augmenter aveuglément notre impact environnemental. Face à l’urgence écologique, osons un vrai débat !
Les camions « vert » au GNV (Gaz Naturel Véhicule) pullulent dans les villes, nous offrant un magnifique greenwashing, ici par @Chronopost
Il faut le dire : le GNV, n’est ni propre, ni vert, ni pour le CO2, ni pour la qualité de l’air !
Du coup🧵sur la pollution au GNV (1/23)
Si c’est Chronopost qu’on dénonce ici ce n’est pas de chance, c’est le dernier qu’on a vu. Même leur "* en phase de livraison" est un mensonge !
Mais ils sont très nombreux, un autre exemple vu la semaine dernière à Paris… où les bus au GNV en région. (2/23)
Déjà le plus évident : le GNV c’est du gaz, fossile. Les émissions de gaz à effet de serre sont légèrement plus faibles mais toujours significativement plus élevées que l’électrique. (3/23)
Vous en avez marre de l'écologie des entreprises "ruches sur le toit et écocups à la cafet ?"
On a la solution !
On sort un radar environnemental avec l'@CGTCadresTechs ce 29 novembre
Armé du radar, n'importe quel salarié, syndiqué ou pas, possède désormais une grille de lecture facile à prendre en main pour évaluer l'ambition environnementale de son employeur !
Transformer le sentiment d'impuissance individuel en pouvoir de #transformation collective, c'est la mission que nous nous donnons, à @ReveilEcolo. Et pour ça, rien de mieux que des outils concrets.
“Il faut juste un peu remettre les pendules à l’heure.”
C’est ce qu’énonce François-Xavier Pietri, journaliste et économiste proclamé expert environnement sur l'automobile par les médias grâce à son livre "Voiture électrique : ils sont tous devenus fous" (1/22)
Il est à craindre que Monsieur Pietri n'ait pas pris le temps de se former correctement, tant ses propos démontrent sa non-connaissance du sujet. (2/22)
L’échantillon qui suit n’est pas exhaustif et ne repose que sur quelques minutes d’échange. @cavousf5 comment pouvez-vous en 2022 arriver à un tel niveau d’impréparation ? (3/22)
En 2020, des éditorialistes lançaient une campagne de désinformation accusant les "écologistes" d’être responsables des méga-incendies d'Australie.
L’objectif: détourner l’attention du réchauffement climatique.
Aujourd'hui, la méthode s’importe en France.
Tout est parti ici d'un tweet exhumé de 2021 où un élu écologiste relaie "la suspension du plan simple de gestion de la forêt usagère de la Teste de Buch"
Surprise ! Nous publions deux synthèses des rapports du #GIEC sur (1) la physique du climat et (2) l'adaptation au réchauffement climatique🙌
20 points clés qui résument plusieurs milliers de pages.
Pour comprendre la mécanique, revenons un peu en arrière :
1⃣ En août 2021 sortait un premier rapport, dédié à la physique du climat (AR6 - WG1). Il s’agit de la plus grande mise à jour de l’état des connaissances scientifiques climatiques depuis 2013.
2⃣ En février dernier, sortait celui sur les impacts du réchauffement climatique, la vulnérabilité de nos sociétés et leur nécessaire adaptation (AR6 - WG2).
Après le métro parisien, notre affiche sur le #GIEC refait surface à Lyon !
C'est une réelle fierté de voir cette campagne se poursuivre dans une nouvelle ville 🍔
Pendant tout l’été, les passants qui déambuleront Place Bellecour, Place des Cordeliers, ou devant la gare de Lyon-Part-Dieu pourront télécharger notre synthèse des 10 points clés du rapport du #GIEC ! ☀️