Thread by @AxelssonPeterC

TRÅD: Frågan om militär last ombord på Estonia har aktualiserats mot bakgrund av Dplay-dokumentären där nya uppgifter avslöjas (MI6). Men vilken information fanns sedan tidigare?

Om intresse finns ges här en översikt om vad tidigare källor sagt om militär last på Estonia.👇

1. Direkt efter förlisningen uppstod en diskussion kring hur denna tragedi kunde ske. Inledningsvis misstänks förvisso att en koppling kunde finnas mellan Estonias last (otillräcklig surrning) och själva förlisningen, men få misstankar uttrycks om lastens innehåll.

2. Det är först tre år efter förlisningen, i ett Efterlyst-avsnitt, då påstådd militär materiel ombord på Estonia lyfts upp i den allmänna debatten.

Två lastbilar, vilka ska ha anlänt sent till m/s Estonia, påstås ha burit på rysk vapenteknologi från ubåtsbasen Paldiski.

3. Rykten om militär last ombord på Estonia ska sedan återkomma. År 2000 citerar SvD på sin förstasida misstankar om att Estonias last ska rymt bomber.

4. Först 2004 kan UG avslöja att Sverige visst använt Estonia för att transportera hem militära hemligheter. Tullintendenten LH vet med säkerhet att en transport genomfördes en vecka före förlisningen - men det saknas information om förlisningsnatten. (LH var då på semester.)

5. UG:s uppgifter bemöts av regeringen som menar att informationen om att Sverige använt m/s Estonia för militära transporter är ny.

Ingvar Carlsson, Göran Persson, samt Mona Sahlin dementerar att de ska ha känt till att militärtransporter gått via Estonia.

6. Regeringen tillsätter en utredning vilken leds av Johan Hirschfeldt (JH). Slutsatsen lyder: »Således föreligger inte någon grund för mig att anta att Försvarsmakten eller FMV sökt transportera försvarsmateriel ombord på M/S Estonia då fartyget förliste.«

7. Bör vi stanna där? Frågan om militär last under förlisningsnatten har ju som synes utretts på uppdrag av regeringen.

Nja. Det finns fortfarande ett par saker i äldre källor att lyfta upp för diskussion.

8. För det första, JH:s utredning kom att väcka kritik. LH – visselblåsaren i UG - hördes exempelvis aldrig i utredningen. Det är också oklart om Ingvar Carlsson, en gång chef för JH, alls hördes. I Dplay-dokumentären tas även JH:s bortrensade utredningsanteckningar upp.

9. För det andra, efter kritiken mot den svenska utredningen genomför Estland en egen.

Esternas slutsats kommer att skilja sig från vår: “The Committee has not grounds to confirm or refute the statement that military equipment was transported on board Estonia (on 27 Sept 1994).”

10. Till saken hör att esterna då ville, men förhindrades av Sverige, att träffa de dykare som undersökt Estonias skrov.

Det är oklart varför det land som kan tänkas ha störst rätt till utredningsarbetet (Estonia gick under estniskt flagg) inte får ta del av samtliga källor.

11. För det tredje, det finns andra omkringliggande händelser beskrivna i källorna vilka väckt frågor kring Estonias last natten hon förliste. Det kan vara intressant att också gå igenom dessa. 👇

12. Den mest uppenbara omständigheten är naturligtvis regeringens beslut att täcka Estonia med betong. Betong? Detta beslut – som strider mot regeringens initiala löfte om bärgning samt internationell praxis - väckte frågor, inte minst hos anhöriga.

13. Efter det att tullintendenten LH trätt fram i UG väljer också tullchefen för Arlanda, Ingrid Sandqvist, att delge den information hon besitter. IS menar att ett ovanligt flygplan stått och väntat på Arlanda, och att planet kan tänkas ha inväntat en last från förlista Estonia.

14. Till och med medlemmar i Haverikommissionen tycks ha anat oegentligheter med Estonias last. Ordföranden Andi Meister hoppar exempelvis av utredningsarbetet efter två år, och kritiserar då Sverige för att ha lagt dyrbar dyktid på att leta efter en mystisk portfölj.

15. Och den finske ledamoten i Haverikommissionen, Kari Lehtola, verkar ha misstänkt en märklig last när han – bakom ryggen på svenskarna – initierar en undersökning av Estonias bildäck med målet att detektera radioaktiv strålning.

16. Och trots förnekanden finns det anledning att tro att regeringen i ett tidigt skede visst blivit informerad om militärtransporter via Estonia. I Kvartal analyseras frågan (av mig).

kvartal.se/artiklar/den-m…

17. Tesen om att regeringen informerats tidigt går lite förenklat ut på att GD Ulf Larsson, medansvarig för att låta m/s Estonia frakta militär materiel, stått Ingvar Carlsson nära sedan 30 år.

Här syns de tillsammans i början på 60-talet som representanter för SSU.

18. En annan fråga kring Estonias last uppstår i samband med att E. Klug räddas av Viking Mariella. Där förhörs han av tulltjänstemän. Tulltjänstemän? Varför har de med ilfart tagit sig ut till haveriplatsen? Bevakning av en känslig last via m/s Estonia skulle kunna vara svaret.

19. Ett ämne som tidigt lyfts fram som tänkbar känslig last är det ovanliga grundämnet osmium. USA lär ha behövt osmium för att färdigställa sitt avancerade robotförsvar SDI. Faktum är att ett svenskt bolag våren 1994 blivit påkommet med att köpa orimligt mkt rysk osmium.

20. De senaste rubrikerna om militär last på Estonia skapades annars förra året när passageraren Sara Hedrenius förtydligar att hon såg en militärtransport köra ombord som sista fordon.

Hedrenius intervjuas i Dplay-dokumentären men här återges SR-intervjun från förra året.

21. Även vittnet Carl Ö intervjuas i Dplay och kan berätta att kajplatsen precis före Estonias avgång var avspärrad av militär. Om Haverikommissionen hade varit intresserad så hade man kunnat få tillgång till Carl Ö:s uppgifter långt tidigare.

22. Samtidigt ska man beakta att det funnits uppgifter som pekat på motsatsen. Esten Paul Löiv, som turligt nog förhindras att följa med Estonia den aktuella kvällen, har uppsikt över alla fordon som körs ombord och utesluter en påstådd militärtransport.

23. Dessa var de källor jag kunde komma på. Så vilken blir slutsatsen? Sverige kan bättre. Det fanns, och finns, trådar att nysta i.

Oaktat en militärtransport eller inte under förlisningsnatten så borde frågan ha utretts mer transparent för att räta ut ett antal frågetecken.