Thread by @DaniMColu

#Ahora si, comenzaron a venir en “flotas”, los pesqueros en su mayoría Chinos, a iniciar la pesca del Calamar Illex sobre la milla 200
Los esperan 7/8 buques de combustibles, y un calamar chico aún, que rebalsa de la inmensamente rica, plataforma argentina
#PescailegalFAO41

El Buque Tanque JASON🇱🇷, quien desde hace años es proveedor de combustibles offshore, rumbo Montevideo🇺🇾 a completar sus tanques para luego abastecer a esa flota extranjera.
ilegal.? No soy especialista en derecho internacional.
Abastecer a quien practica la ilegalidad no es sano

Solo se debe recordar, que nuestro país ofrendó 44 vidas para identificar practicas de esta naturaleza.
Abastecer y dar apoyo logístico a esa flota desde Montevideo o desde Puerto Argentino por modo indirecto constituye una violacion a los acuerdos internacionales de #INDRN

Se intensifica el movimiento de la flota potera que llegará en próximos días a la milla 200 entre 42º/46º, viene un aluvión de barcos con destino pesca Calamar Illex en #FAO41
Desde el observatorio, contamos mas de 120 que vienen proa 180 por el Pacifico y 270 por el Atlantico

Los primeros de esta nueva tanda de 120 pesqueros🇨🇳 (pasaron ya 22) que vienen a pescar Calamar Illex a #FAO41 quedan al abrigo de vientos SO en Punta Arenas y siguen su paso por el Estrecho de Magallanes hacia el océano Atlántico.

No solamente no es fácil atravesar el Estrecho de Magallanes en esta primer instancia, sino que es peligroso, mas aun de frente a la Isla Carlos III donde se angosta a 2nm de ancho con vientos arrachados (provocados por pasajes entre montañas y valles) de 40km/h OSO

Mientras parte de la flota pesquera🇨🇳 pasa por el Estrecho de Magallanes, la @ArmadaChile los acompañó desde Talcahuano a Valparaiso con el submarino clase 209 SS-21 Simpson
“Ver sin ser visto”, la mejor arma estratégica para custodiar los mares.
Argentina analiza 2 opciones

Siguen pasando Chinos por el Estrecho de Magallanes, algunos en recalada Punta Arenas esperan luz diurna y mejores condiciones climáticas para terminar de cruzar al Atlántico, otros vienen y otros ya cruzaron. Se esperan mas de 250 buques para una nueva temporada de pesca #FAO41

Mientras la procesión por el Pacífico continúa, y el cruce del Atlántico toma fuerza también; en recalada Montevideo el buque tanque Jason🇱🇷 parece estar cambiando tripulación en rada, ya que está abarloado el Keninek🇺🇾, un pequeño buque de pasajeros.

Así fue.!
Terminada esta operación, salió nuevamente a abastecer la flota extranjera, que llega por Pacifico y Atlantico secos de combustible de una larga navegacion...

En el Pacífico, buques pesqueros🇨🇳 continúan acercandose a la milla 200 en #FAO41
El Estrecho de Magallanes parece la 9 de julio, por #AHORA en un solo sentido... navegar hasta el Atlántico para iniciar una nueva temporada de Calamar Illex que ya se inició.

A la carga, Barraca.!

Ni pionono de atún ni vitel toné; gas oil y a toda máquina, sigue llegando la flota extranjera a #FAO41 sur a la nueva temporada.
Desde hace 3 días, estoy haciendo informe para verificar el poder de carga de toda esta flota.
Los resultados darán miedo!

El buque tanque Jason después de estar en rada Montevideo, #AHORA reparte para la flota que llega desde Perú seca de combustible.

Gracias al radio aficionado Antonio Paredes, pudimos obtener una grabación donde la flota extranjera que opera milla 200 solicita coordenadas de encuentro con el buque tanque Jason.

Cuan grande será la riqueza y fauna marina, que vienen sin cesar mas de 150 buques pesqueros por el Pacifico; convirtiendo el Estrecho de Magallanes y desde su boca a zona de pesca, como una ruta en plena temporada. Ademas del Atlantico.
Rebalsa riqueza la plataforma argentina

Llegarán refuerzos en una operación llamada Cruz del Sur para patrullar y contrarrestar la pesca ilegal #INDNR
4500Tn de tecnologia, 28kn, 12mil millas de autonomia y 127m de eslora. Está navegando en sigilosa con AIS OFF

gcaptain.com/u-s-coast-guar…

Vamos a identificar a toda esa flota que opera la milla 200, medir su eslora, potencia, arte y tipo de pesca, y capacidad de carga; de esta manera tendremos una noción del Esfuerzo de Pesca descomunal de esta flota. Los números de desembarques en zona franca son alarmantes

Acá viene pasando el Estrecho de Magallanes una conocida “estacion de servicio” flotante, el BT Hai Gong You 306 y el nuevo y rápido BT Penelope. Los dos ofrecen gas oil a esta flota que opera la milla 201!?. Veremos donde reabastecen cuando los vacían...

Sigue el éxodo a la milla 201, #AHORA son 22 pesqueros🇨🇳 mas que transitan aguas nacionales para agruparse a una nueva temporada del Calamar Illex. Son actualmente 283 y aun faltan muchos. Este año será record de unidades ya que hay algunas que no fueron vistas años atrás.

Este año, la zona de pesca está mas al norte que el año pasado en la misma época
Esa zona tiene 563Nm2, 1930km2 o sea 193.000 hectáreas para tener una dimensión mas simple
Equivale al 1.6% del area sembrada de todos los cereales🇦🇷
Cuanta riqueza concentrada en tan poco espacio

En 1 mes, medios masivos hablarán sobre “record de buques extranjeros en la milla 200”; hoy vemos que están viniendo por Pacifico y Atlantico. IMPRESIONA la cantidad de poteros y refeers, acá también el carguero Hai Feng 728 a 16.7kn previsto estar en zona de pesca para el 17/ene

Así es como descargan sus bodegas en altamar. Acá se ve el pesquero arrastrero Sur Este 707🇰🇷abarloado al Reefer Frio Oceanic🇵🇦 descargando 620Tn producto de 20 días de pesca
Esto se descarga en zona franca y va directo al mismo mercado de consumo sin control de especie ni tamaño

El Sur Este 707🇰🇷zarpó el 17/DIC desde Montevideo🇺🇾, el 22/DIC llegó a zona de pesca, pescó 12 días, completó 620Tn y #AHORA 02/ENE lo está transbordando al reefer Frio Olimpic🇵🇦
En 12 días y 18 pasadas barriendo del borde de la milla 200 entre 45º10’S y 46ºS, 600Tn de pescado.

Para tener una idea de la zona, sin entrar en polémicas que no hacen a la pesca en #FAO41
Marcamos la posición final del ARA San Juan a escasas 35Nm del lugar
Fíjese el arrastre en el borde externo de la milla 200 ZEEA
Rebalsa hacia afuera la biomasa de peces sobre 200m de prof.

Otro detalle particular, todo barco pesquero o reefer afectado a pesca en milla 201 proveniente del Pacífico, si tiene bandera Coreana🇰🇷 o Taiwanesa🇹🇼, lo hace por el sur de Cabo de Hornos, mientras que Chinos🇨🇳 o cualquier bandera de preferencia,cruzan por Estrecho de Magallanes

Es ilegal descargar desde pesqueros a reefer en aguas int.?
Cuando las especies son migratorias o no ratificaron convenio C188 OIT, si
Cuando el combustible y las descargas son de/a puertos de @mercosur se debiese discutir.
El Shen Yang Shu 8 completó 1153Tn de illex en 29 días

Son varios los que completaron bodega en 30 dias de pesca, 860/1600Tn de Calamar.
#AHORA se observa al Frio Olimpic🇵🇦 alijando al BP Lu Rong Yuan Yu 179🇨🇳 y algo mas al NE, el Frio Oceanic🇵🇦 alijando al BP Guiji902🇨🇳
Los puntos verdes, son encuentros de 2 buques en el último mes

Peco por reiterativo y monotematico.

Este es uno de los buque tanque Sealion🇱🇷 que abastece la flota extranjera en milla 201. (Hay 7 mas)

Queda claro de donde sale el combustible.?

Si se corta el suministro, desaparece la flota y cae como la manzana de Newton🍎

Hoy, domingo, el perfil del mar Argentino esta dividido en flota nacional pescando Merluza(verde), pescando calamar (amarillo) y flota extranjera sobre borde de 200nm de arrastre y algo mas afuera netamente Poteros(rojo)
Mientras el Holmberg prospecta aguas tranquilas del Golfo

Potero NN pescando

Un pesquero de la flota extranjera, no se ve en AIS, porque lo apaga, pero de las cámaras y el radar no.
13:40hs fue fotografiado, ni el nombre, ni la señal distintiva ni ninguna identificación.
Así roba en la milla 198.2 en operaciones de pesca de calamar.

Desde el puente del BP Beagle I🇦🇷, navegando rumbo 015ō dentro de la ZEEA en milla 196, ve y muestra la cantidad de pesqueros de flota extranjera AFUERA de ZEEA.
Su Capitán, Pablo Isasa, nos envía este video #AHORA

En el mapa, así se ve. El BP Beagle I con su capitán @pabloisasa91 en el puente, rumbo 015º destino puerto #MarDelPlata completó su bodega en 18 días y hace una pasada frente a flota extranjera en milla 196, custodiando con presencia el límite maritimo de la Patria.

El BP Beagle I, ya completo a puerto #MarDelPlata , el BP Ventarron I y el BP Puente Mayor, al borde de la ZEEA pescando de arrastre calamar, con muy buenas capturas.
Afuera, por 589m, arrastra el BP Patricia Nores🇪🇸 con mejor prensa que los Chinos, pero con las mismas costumbres

En la media luz de la noche, no vamos a descubrir nada que quienes custodian 24hs 365 días del año, no sepan.
Así, metro x metro, el personal de Trafico Marítimo sigue todo buque que roza la ZEEA. Celoso y eficiente trabajo de PNA custodiando el límite de la Patria.👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

El GC-27 Prefecto Fique #AHORA poniendo orden sobre la ZEEA en la milla 200 y desde hace 10 días operando el area.
Los operativos son por aire y mar. Prolijamente ante su presencia, se regulariza cualquier hábito ilegal de la flota extranjera.
@PrefecturaNaval custodiando el mar.

#AHORA @PrefecturaNaval a través de medios aeronavales, custodia celosamente la milla 200.
Decisión conjunta de @MinSeg @MindefArg @AgriculturaAR @Armada_Arg en defensa de los intereses marítimos soberanos argentinos.

Continúan los patrullajes en la milla 200 por aire y mar
#AHORA el avión Beech B300 PA-22 de @PrefecturaNaval y el GC-27 Prefecto Fique recorren la zona en cuestión.

De donde sacan los 1.5mill/lts/día que necesitan esos barcos de la flota extranjera para operar?

Información a la vista, no opinión.
@CancilleriaARG

Estos son algunos pocos poteros🇨🇳y arrastreros🇰🇷 que abastece.
Posicion Fecha Hora

En Bahía Blanco, al norte de Puerto Argentino, en el fondeadero, al reparo, el rampero Playa de Sartaxens🇪🇸descargando abarloado al Frio Chikuma🇵🇦 y esperando en rada, el cargas generales Scout🇦🇬
Se ve el Jason🇱🇷amarrado en muelle Puerto Williams, Puerto Argentino Malvinas

No es azar, es gestión!
Neutralizar los 440 pesqueros en la milla 200, es un trabajo destacado de @PrefecturaNaval @Armada_Arg y la decisión politica de ordenar y defender la soberanía nacional.

Es un trabajo profundo de Subsecretaria de Pesca y DNFP @drsuarezj

Este año, se ven controlados minuciosamente por GC y unidades navales, que a veces, en modo táctico, en sigilosa, operan desde la milla 206/210 intentando detectar algún ilícito
Siempre está el “lobo”, aviones y 25 imágenes diarias de satélites

Las multas hoy duelen y lo saben..

Estos pesqueros🇪🇸, que pescan con licencias de Malvinas, son los que mañana se defienden del imperialismo en el Peñón de Gibraltar.!
Al mejor estilo “Toto Lorenzo” con la derecha para adelante y con la izquierda para atrás..
al final intentan seguir vendiendo espejitos de colores

Transcurridos varios días de mal tiempo, la flota potera🇦🇷 se desplazó al SE sobre la milla 200 y el 47º30’S (amarillo)
La flota🇨🇳 se desplazó sobre la 200Nm hacia el norte (rojo) y la flota🇹🇼 con licencias de Malvinas se desplaza hacia el SE a 75Nm al Norte de Malvinas (verde)

Para la flota potera🇦🇷, rapidamente se colocó al norte de la flota extranjera🇨🇳 ganando el area del paralelo 42º entre la milla 180/200
Este año, el calamar illex está dándose mas afuera de la ZEEA y en menor cantidad que el 2020

La flota🇹🇼🇰🇷 opera cerca de Malvinas

Hoy, un paso adelante.

Son numerosos los videos de lo que sucede en la milla 200

El tema está instalado, pero lo lamentable es que accedimos a información clasificada de pesqueros y empresas Chinas muy molestas con la super pesca de Poteros🇰🇷🇹🇼que poseen permisos de Malvinas

Desde hace días, las empresas🇨🇳 están sintiendo una sobre oferta de Calamar Illex origen Atlántico Sur occidental como consecuencia de promedios elevados de capturas de poteros🇹🇼🇰🇷de 50Tn/dia.
El buque mas viejo es de 2010 y todos con capacidades entre 800-1600Tn Ejemplo👇🏻

Estos poteros de última generación pueden congelar hasta 120Tn/dia por lo que es casi imposible competir.
A bordo con mano de obra esclava, en muchos casos, hacen 2 turnos de 12hs.
En sola esta fracción, levantan casi 5000Tn/día mientras el Jason🇱🇷 ofrece gas oil a 3 buques🇪🇸

Así, #Ahora al refugio de vientos, en la bahía al norte de Puerto Argentino; una sucesión de buques poteros🇰🇷🇹🇼🇨🇳 con permisos de pesca de Malvinas, descargan calamar Illex a buques nodrizas de diferentes banderas que viajan a Montevideo para consolidar destino sudeste asiático.

Por si hay dudas, la misma imágen de los 4 Reefer, vista desde mas lejos, donde de ve claramente Puerto Argentino, Malvinas.
Asimismo, también se observa al buque tanque proveedor de combustible Marlin, que no pierde tiempo ofreciendo combustible origen Uruguay.

Ante información periodística que confunde al lector/televidente, donde dice que una flota opera dentro de la ZEEA, deseo dejar claro que toda la flota potera local fue adquirida en China y que algunos buques conservan su nombre de origen pero son de empresas locales 🇦🇷

Que sus buques operan con bandera y todas las leyes argentinas.
Que ademas, la caída de la plataforma, habitualmente el pescador la denomina barranca, y que la misma se “mete” desde el paralelo 42 hacia el norte, bien dentro de la ZEEA (linea roja barranca, verde ZEEA)

Que por condiciones hidrobiológicas el Calamar Illex como tantas otras especies aprovecha la “barranca” para alimentarse y ademas, entrado el invierno busca el norte, por lo que poteros🇦🇷 que operaban en 47ºS 62ºW a principios de enero (verde) vienen pescando al norte(celeste)

Por consiguiente, a quien por desinformar/desconocer confunde por nombre de los buques poteros con bandera ARGENTINA pescando dentro de ZEEA con flota extranjera ensucia a personal que monitorea TRAFICO MARITIMO de @PrefecturaNaval @Armada_Arg como a funcionarios que lo controlan

Por otro lado, se encuentra en la zona el guardacostas, GC-25 Azopardo de @PrefecturaNaval y difícil un buque potero/arrastrero🇹🇼🇨🇳🇰🇷🇪🇸intente navegar sin autorización o practicar pesca dentro de ZEEA.

Que somo boludo.!

Con sorpresa, un capitan de esa flota argentina que fue filmada como extranjera ADENTRO de la ZEEA, nos envía su posición actual (14:46hs 03/abril/21) y algunas fotos de su radar donde además se ven las pasadas de pesca(rojo) y la milla 200(azul); y su AIS

Por si quedaban dudas