1/ - A Ford e a Indústria automobilística: o mercado interno

A queda no faturamento líquido do setor foi brutal depois da crise no mercado interno de 2015.

Antes, com o crescimento do mercado interno, o faturamento líquido chegou a mais de US$ 93 bilhões de dólares.

Segue.
2/ - Entre 2004 e 2013, com crescimento econômico e fortalecimento do mercado interno, promoveu um amplo interesse da indústria automobílistica, com a produção de autoveículos apresentando uma taxa média de crescimento para esse período de 7,8%.
3/ - Esse crescimento foi determinado, predominantemente, pela dinâmica do mercado interno, dado que a participação das exportações como proporção total da produção de autoveículos saiu de 35,5% em 2005, para 15,8% em 2013.
4/ - Como contrapartida, a participação do mercado interno como destino da produção de autoveículos saltou de 64,5% em 2005 para 84,2% em 2013.
5/ - A participação da indústria automobilística no PIB industrial aumentou de 14,6% em 2004 para 18,7% em 2012. O faturamento líquido saiu de US$ 22 bilhões em 2004, para US$ 87 bilhões em 2013. O número de empregos gerados saiu de 89 mil em 2004 para 135 mil em 2013.
6/ - Após a crise política e econômica a partir de 2015, o PIB brasileiro passou apresentar uma perda de dinamismo, com taxas negativas em 2015 (-3,55%) e 2016 (-3,28%), com pífio crescimento em 2017 (1,32%), 2018 (1,78%) e 2019 (1,14%).
7/ - Impactos da crise na indústria automobilística:

Entre 2014, 2015 e 2016, haverá taxas negativas de crescimento, respectivamente -15,1%; -22,7%; e -10,5%. Somados, uma queda na produção de autoveículos de 48,3%.
8/ - O número total de autoveículos produzidos saindo de 3.738.448 em 2013, para 2.195.712 em 2016. 88,7% da produção era destinada ao mercado interno
9/ - A recuperação entre 2017 e 2019 soma um total de crescimento de 32,5%, mas com a produção ficando apenas 2.951.446 autoveículos, muito longe do auge do crescimento do setor. Essa perda de dinamismo pode ser creditada à crise do mercado interno.
10/ - O faturamento líquido de US$ 87.294 bilhões em 2013 vai cair para US$ 54 bilhões em 2019. O número de empregos gerados também caiu de 135 mil em 2013 para 106 mil em 2019.
11/ - Nos capítulos 5 e 12 desse livro sobre Cadeias Globais de Valor e Políticas Públicas, discuto sobre a indústria automobilística no mundo e no Brasil, discutindo as fragilidades da indústria brasileira, as políticas implementadas e seus desafios:

ipea.gov.br/portal/images/…

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More from @moreira_uallace

10 Jan
1/- Resultado de um país sem Plano Nacional de Desenvolvimento:

"Fuga de cérebros acelera com a Crise"

Profissionais de Tecnologia da Informação e Comunicação. Setores da fronteira tecnológica.

O fechamento da @acceitec é o melhor exemplo disso

Segue

oglobo.globo.com/economia/fuga-…
2/ - Coreial do Sul, Taiwan, Índia e China:

Países que mostram como o CEITEC é uma empresa estratégica para o Brasil.

Primeiro, os casos da Coreia do Sul e Taiwan.

portaldisparada.com.br/economia-e-sub…
3/ - A Índia também vem adotando várias medidas de barreiras contra a China, principalmente com a finalidade de estimular a sua produção local de chips, com fortalecimento de empresas nacionais.
paulogala.com.br/guerra-tecnolo…
Read 4 tweets
10 Jan
1/ - Impostos sobre fortunas se tornam cada vez mais globais

O crescimento de fortunas de poucos e a pobreza de muitos na pandemia, há necessidade de receitas para que o Estado implemente políticas públicas que reduzam a pobreza.

E o Brasil?

Segue.

valor.globo.com/mundo/noticia/…
2/ No Brasil, "um país quebrado", fazer renúncia fiscal:

Brasil deve deixar de arrecadar R$ 457 bilhões com renúncias fiscais em 2021, com o governo fazendo concessões.

R$ 315 bilhões são privilégios, diz Unafisco.

A cifra estimada equivale a 5,9% do PIB. Image
3/- Do total, R$ 315,4 bilhões são considerados como um privilégio. A cifra é 1,5% menor do que em 2020, impulsionado pela retração econômica. A associação considera 54 itens como privilégios. Os 10 maiores são 78% do valor total previsto para 2021.

poder360.com.br/economia/brasi…
Read 4 tweets
8 Jan
1/ - Luciano Huck: o cinismo e a hipocrisia

Ele atacar extremos e discurso de 'projeto de nação' , é muita hipocrisia.

Sempre atacou o campo progressista, sempre votou com a direita e foi eleitor do Bolsonaro.

Segue.

noticias.uol.com.br/politica/ultim…
2/ - Nas eleições em 2018, ele mesmo deixou claro que o Bolsonaro era o melhor para o país.

Não adianta apagar as fotos e vídeos, nós guardamos.
3/ - Quem não lembra dessas imagens, ele apoiando o Aécio nas eleições de 2014, e depois triste pelo Aécio ter pedido a eleição.
Read 6 tweets
8 Jan
1/ - Solução do Guedes para o desemprego:

Mais precarização.

A proposta do Guedes é a Carteira Verde Amarela, um modelo de contratação com menos encargos e benefícios, ou seja, maior vulnerabilidade para os trabalhadores.

Segue.

economia.estadao.com.br/noticias/geral…
2/ - Nesse fio, mostro que desde a aprovação da reforma trabalhista, com a retirada de direitos dos trabalhadores, a promessa de 6 milhoes de emprego não se cumpriu.

O que aconteceu foi precarização das condições do mercado de trabalho.

3/- Nesse outro fio, mostro que a situação do desemprego para os jovens é ainda pior, principalmente quando comparamos com outros países.

Aqui comparo com a Coreia do Sul.

No Brasil, a taxa de desemprego para os jovens é quase de 30%.

Read 5 tweets
7 Jan
1/ - Três "empresários" contra o Estado e Bolsomínions:

Resumem bem os cínicos defensores de estado mínimo e o discurso contra a corrupção.

Em comum:

Defendem estado mínimo para a sociedade, mas para eles é Estado Máximo.

Eugênio Mattar.
Salim Mattar.
Junior Durski.

Segue ImageImageImage
2/- O CAMPEÃO DA VERBA PÚBLICA:

Eugênio Mattar, irmão de ex-secretário do governo Bolsonaro, foi quem mais recebeu recursos da União em 2020

Ele e o irmão, Salim Mattar,foram uns dos maiores doadores de campanha para o Bolsonaro.

Estão tendo o retorno.

piaui.folha.uol.com.br/o-campeao-da-v…
3/ - Salim Mattar e sua locadora Localiza, vivem de subsídios do governo.

Compram carros das montadoras sem pagar IPI e ICMS, a desvalorização dos veículos é amortizada nos balanços e, quando não mais se interessam, vendem o produto adquirido.

cartacapital.com.br/artigo/salim-m…
Read 4 tweets
6 Jan
1/ - Sobre o salário mínimo em 2021 será de R$ 1.100,00:

A destruição do mercado interno.

Mesmo com o reajuste para R$ 1.100, o salário mínimo não terá aumento real, somente acompanhará a inflação medida pelo INPC.

Nota do Dieese.

Segue. Image
2/ - O IGP-M fechou 2020 em 23,14%. Esse resultado é muito negativo para quem vive do trabalho, já que grande parte da alta desses preços chega ao trabalhador,principalmente alimentos.

Ou seja,o reajuste de 5,26% não compensa em nada a perda de poder de compra dos trabalhadores. Image
3/ - Os impactos da elevação do salário mínimo na economia são essenciais para entendermos o crime que é conter o crescimento do poder de compra dos trabalhadores, principalmente considerando o impacto no mercado interno.
Read 8 tweets

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