Thread by @Mbirpinar

DENİZ SALYASI GERÇEKLERİ

1⃣ Aldığımız her 2 nefesten birini sunan mucizevi canlılar -Fitoplanktonlar.

Her şeyin fazlası nasıl zararsa planktonların aşırı çoğalması da zarar veriyor.

Aşina olduğumuz alg patlaması bunlardan biri.
Gündemi meşgul eden bir diğer zarar ise MÜSİLAJ👇

2⃣ Bizlere nefes olmanın yanında birçok canlı türüne yuva olarak biyoçeşitliliğe ve gıda çeşitliliğine de büyük katkı sunuyor Mavi vatanlarımız.

Yine akıntılar yoluyla ısı dengesini sağlar.
Dolayısı ile okyanus ve denizler için "Gezegenimizin yaşam destek sistemi" diyebiliriz.

3⃣ Ne var ki onlar da büyük bir risk ile karşı karşıyalar.

Bir taraftan küresel soru iklim değişikliği ile oluşan asitleşme diğer yandan doğrudan veya nehirlerle boca edilen atıkların oluşturduğu sorunlar her geçen gün giderek büyüyor.

Bu denizlerden birisi de Marmara Denizi.

4⃣ Her bölgenin kendine has özellikleri vardır.
Bu bölgenin doğal dengesinin korunmasında bu yapının etkisi büyüktür.

Marmara’nın da böylesi bir yapısı vardır.
Bulunduğu konum ve jeolojik yapısı gibi etmenler Marmara Denizi'nin özel yapısında büyük rol oynar.
#MarmaraHepimizin

5⃣ Marmara Denizi esasında bir geçiş koridoru.
Bu yönüyle zengin bir biyoçeşitliliğe sahiptir.

Ancak her iki yöndeki Boğazlar, 3 büyük çukurlu Denizde adeta birer boğum işlevi görüyor,

Bu durum denizlerin tüm özelliklerinin Marmara'da görülmesini engelliyor.

6⃣ Farklı tuzluluk oranına sahip iki denizin sularını barındıran Marmara'da bu cihetle 2 katmanlı yapı var.

Üstte düşük yoğunluklu Karadeniz suyu,
Altta ise yüksek yoğunluklu Akdeniz Suyu bulunur.
Üst katmanda deniz suyu sıcaklığı değişirken alt katmanda neredeyse değişim olmaz.

7⃣ İki katmanlı yapı dikey yönlü karışımı sınırlandırıyor.

Yüzeyde ise Marmara'nın derin çukurlarının bulunduğu Tekirdağ açıklarında nispeten oluşan sirkülasyon, özellikle de Körfez bölgelerinde çok nadir görülüyor.

Bu durum Marmara'da adeta bir durağanlık oluşturuyor.

8⃣ Su hareketliliğini etkileyen önemli faktörlerden biri de Karadeniz'den giden su büyüklüğüdür.
Yüksek yağış rejimi dolayısıyla Karadeniz'in su seviyesi Marmara'dan 45 cm kadar fazla olduğu anlar oluyor.
Haziran ayı gibi dönemlerde Marmara'ya yüksek debili su geçişleri yaşanır.

9⃣ Bu özel durumlarla birlikte;
✅Geçiş koridoru olması hasebiyle yıllık 43000 bin transit gemi geçişi,
✅Kıta, yaka ve kıyıları buluşturan şehiriçi deniz hatları,
✅Balıkçılık faaliyetleri dolayısı ile oluşan çok büyük bir gemi hareketliliğe de ev sahipliği yapıyor.

🔟Yaklaşık 1000 km uzunluğundaki kıyılara konuşlanmış 7 ilde yaşayan 25 milyon nüfusun yanında;

Ülke sanayisinin %50'sinden fazlasına ev sahipliği yapan, aynı şekilde hayvancılık ve tarımsal faaliyetlerin de yoğun seyrettiği Marmara bu çerçevede büyük bir baskı altındadır.

1⃣1⃣ Tüm bu faktörlerin bir araya gelmesi hiç kuşkusuz diğer su kütleleri ile sınırlı bir etkileşime sahip Marmara Denizinin ekosistemine zarar vermekte,

Doğal olarak addedilen -ancak yoğunluk ve sıklığı giderek artan- MÜSİLAJ, nam-ı diğer "Deniz Salyası" ile sonuçlanmaktadır.

1⃣2⃣ Deniz salyası fitoplankton adı verilen mikroorganizmaların aşırı çoğalması sonucu oluşan bir hadise.

Uygun şartların varlığı durumunda oluşur.
Bunlar;
- Sıcaklık,
- Besin ve sulardaki sirkülasyonun azlığı (durağanlık).
Onlar için besin denilen ise esasında Kirlilik.

1⃣3⃣ Yüksek kirlilik, ortamda daha çok besin varlığı anlamı taşır. Bunların tüketilmesi (yok edilmesi) için de daha çok fitoplanktona ihtiyaç duyulur.

Bu çoğalma da fitoplankton türüne bağlı olarak sonuçta kimi zaman alg patlaması kimi zaman da müsilaj olarak karşımıza çıkar.

1⃣4⃣ 1970'lerden beri yaşanan kentleşme ve sanayi kaynaklı atıksular Marmara'da yüksek bir bulanıklık oluşturdu.

Bu durum denizde daha fazla ısının absorbe edilmesi ile sonuçlanıyor.

İklim değişikliğinin de etkileri ile Marmara'daki sıcaklıklar normalden daha yüksek seyrediyor.

1⃣5⃣ Yoğunluk farkına bağlı iki katmanlı akıntı yapısı ve yüzey akıntısındaki kısıtlı sirkülasyon da genel manada durağanlık oluşturuyor.

Bu iki faktöre KİRLİLİĞİN de dahil eklenmesi ile müsilajın oluşumu için ihtiyaç duyulan doğal ortamın hazırlanması sağlanmış oluyor.

1⃣6⃣ Bizlere hayat kaynağı oksijeni sunan fitoplanktonlar deniz ekosisteminin korunması için kendilerini adeta feda ediyorlar.

Kirliliği yok ederken yaşamlarını da kaydediyor, bu esnada da -zararlı mikroorganizmalar için de uygun bir üreme alanı olan- müsilaja neden oluyorlar.

1⃣7⃣ Müsilajın oluşmaması için 3 temel (sıcaklık, durağanlık ve kirlilik) şarttan birisinin yok olması gerekiyor.

Bunlar içerisinde kontrol edilebilen tek parametre de Besin Element Akışını durdurmak.

Besin=KİRLİLİK.
Dolayısı ile kirlilik akışının durması gerekiyor.
#Müsilaj

1⃣8⃣ Bu 3 temel faktörün yanında yoğun avcılık dolayısıyla besin piramidinde yer alan bir ara türün de azalması müsilaj artışında tetikleyici rol oynaması muhtemel.

Ancak en büyük etken hiç kuşkusuz endüstriyel, evsel ve tarımsal faaliyetlerden kaynaklanan yoğun atıksu deşarjı.

1⃣9⃣ 80'li yıllara kadar arıtmanın bulunmadığı bölgelerden yapılan atıksu deşarjlarının çoğu da günümüzde ancak ÖN ARITMA sonrası derin deniz deşarjı yoluyla bertaraf ediliyor.

Ön arıtmada;
-Elek ve Izgara
-Yağ tutucu
-Kum filtresi gibi yeterli olmayan arıtma teknolojisi var.

2⃣0⃣ Alıcı ortamlardaki sularda sorunlara yol açan;
- Karbon (C)
- Azot (N)
- Fosfor (P) gibi kirleticileri giderim üniteleri YOK.

Alg patlaması olayında da olduğu gibi yoğun müsilaj oluşumuna da atıksulardaki fosfor ve azot yükleri etkin rol oynuyor.
#MarmaraDenizi

2⃣1⃣ Bu kirleticilerin giderilmesi için kimyasal, biyolojik ve ileri biyolojik arıtma olarak adlandırılan işlemleri ihtiva eden arıtma teknolojilerinin kullanılması gerekiyor.

Bu özelliklere sahip tesislerin varlığı da yeterli değil.
Etkin olarak işletilmeleri de gerekiyor.

2⃣2⃣ Sirkülasyonunun yok denecek kadar az olduğu Körfezlerde yoğun olarak görülen müsilajın deniz yüzeyinde görünen, koku ve görüntü kirliliğine yol açan kısmı ölü durumda.

İçlerine havanın girmesi ile yoğunlukları düşüyor ve yüzeye çıkıyor. İç tarafta ise üretim devam ediyor.

2⃣3⃣ Deniz dibine çöken ve entübe durumundaki müsilaj ise denizaltı yaşam için büyük bir tehdit unsuru.

Keza, ölü müsilajın biyolojik olarak parçalanması esnasında da büyük miktarda sudaki çözünmüş oksijen kullanılıyor.

Bu durum da sualtı canlıları için ciddi yara oluşturuyor.

2⃣4⃣ 2007’de ilk kez Marmara'da görülen müsilaj daha az tahribat oluşturmuştu, zira çözünmüş oksijen oranı daha yüksekti.

Ekolojik tahribatın yanında balık larvaları, istiridye, midye gibi gıda kaynaklarını saran müsilaj, deniz ulaşımı ve turizmini de oldukça derinden etkiliyor.

2⃣5⃣ Müsilaj sadece bugünün sorunu değil,
Yarının da sorunu.

Sadece Marmara'nın da sorunu değil,
Ege'nin de Akdeniz'in de sorunu.
"Kirlilik sınır tanımaz" zira.

Bu yüzden müsilaj gibi olumsuzluklara yol açan faktörlerin elemine edilmesi lazım.
Kirliliğe set vurmak lazım.

2⃣6⃣ Bakanlık olarak denizlerimizin korunması kapsamında birçok çalışma yürütüyoruz.

Kara kaynaklı atıkların yüzey suları ile taşınmasını önlemek adına;
-Düzenli depolama hizmeti alan belediye nüfus oranı %83e çıkardık.
-Plastik poşetlerin ücretlendirerek kullanımı %75 azalttık.

2⃣7⃣ Denize kıyısı bulunan 28 ilin deniz çöpleri eylem planı tamamlandı.

Sıfır atık mavi hareketi ile ton denizlerden 85bin atık toplanarak geri kazanıldı.

Bakanlıkça belirlenen alanlar dışında Marmara Denizi’ne dip tarama malzemesi boşaltımına izin vermiyoruz.

#MarmaraDenizi

2⃣8⃣ Gemi atıkları için 315 kıyı tesisinde atık alma hizmeti veriyoruz.

Gemi kazaların kaynaklı kirlenme risklerinin önlemek ve hazırlıklı olmak için “Ulusal ve Bölgesel Acil Müdahale Planlarını" hazırladık.

1 ulusal, 6 bölgesel ve 366 tesis bazlı acil müdahale planımız hazır.

2⃣9⃣ Ulusal Deniz İzleme Programımızı geliştirdik. Bu kapsamda; 91’i Marmara Denizi’nde olmak üzere 364 izleme noktasında denizlerimizin kirlilik durumunu izliyoruz.

Marmara Denizi ekosisteminin iyileştirilmesine yönelik senaryoları içeren MARMOD (Faz-2) projesini geliştirdik.

3⃣0⃣ 2017-2023 dönemi için Atıksu Arıtımı Eylem Planını hazırladık.
92 noktada sürekli atıksu izleme sistemi ile deşarjları izliyoruz.

Arıtma tesislerinde en büyük gideri enerji gideri oluşturuyor.
Bu itibarla, Bakanlıkça arıtma tesis enerji giderlerinin %50'sini karşılıyoruz.

3⃣1⃣ Hem yutak alan hem de oksijen üretmesi yönüyle İklim değişikliği ile mücadelede oldukça büyük öneme sahip olan denizlerimizde 1,5 milyon hektar alanı koruma altına aldık.

Biyoçeşitliliğin sürdürülebilirliği açısından da önem taşıyan bu alan İstanbul'un alanının ~3 katı..

3⃣2⃣ Bakanlık olarak denizlerimizin korunması için kısaca belirttiğimiz çalışmalara şimdi bir tanesini daha ilave ediyoruz.

Tüm ilgili tarafların (yerel yönetimler, STKlar, Üniversiteler vb) katkısı ile “Marmara Denizini Koruma Eylem Planı’nı geliştireceğiz.

#MarmaraHepimizin

3⃣3⃣ Sağlıklı ve kalıcı çözüm için herkesin elini taşın altına koyması gerekiyor.
Başta da Yerel Yönetimlerimizin.
Arıtma tesislerinin inşası, bakımı, modernizasyonu ve işletilmesi bu işlerin başında geliyor.
Bu minvalde sayısız temel atmaya şahit olmak istiyoruz.
#MarmaraDenizi

3⃣4⃣ Nitekim, yaşadığımız hadise sadece bir çevre sorunu değildir.
COVID-19 salgını gibi bir hadise.
Nasıl ki salgın sanayi üretimini, ekonomiyi, ulaşımı, turizmi, eğitimi de olumsuz etkiliyorsa aynı şekilde yaşadığımız her bir iklim ve çevre sorunu da çok yönlü etki oluşturuyor.