Ayer el papa Pancho I calificó a la propiedad privada como un "derecho secundario". Es curioso, pero contradijo una de las encíclicas básicas de la iglesia. En este caso la Rerum Novarum en donde la cuestión es bastante clara. Leamos:
Y a esa encíclica le siguió la Quadragesimo Anno, en donde Pio XI advierte desde la iglesia el peligro del abuso estatal sobre la propiedad privada.
Uno puede estar de acuerdo o no, pero se trata de responder desde los propios documentos vaticanos
En 1941, mientras desde derecha e izquierda se atacaba a la propiedad privada, Pio XII dio un discurso radial en el que, nuevamente, la defendió con bastante energía. Se la conoce como "la Solennitá".
En 1967 se publica la Popularum Progressio que en el marco de las ideas sesentistas, es la primera en poner en duda el derecho privado por sobre la función social. En esos años Pancho entraba en la política.
Pero en 1991, a poco de caer el Muro de Berlín, JUan Pablo II escribe la Centesimus Annus y deja en claro que podés discutir hasta cierto punto, pero que la Iglesia sostiene la propiedad privada como derecho individual
Y así la cuestión de la propiedad privada en la doctrina de la Iglesia queda bastante clara. Sí, hay desigualdades y tienen que tener una solución. Pero no pasa por el "exprópiese" por mas que un coyuntura haga pensar que es lo correcto.
Amén
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El bombardeo a la isla de Kharg abrió una discusión sobre lo que podría pasar si se cierra su operación por donde se exporta el 90% del petróleo iraní. Veamos que tan cierto es, si hay puertos alternativos y de paso analicemos que otras rutas hay para esquivar el bloqueo en Ormuz
Sale hilo
Para empezar, Kharg no es una zona de extracción de petróleo, es una terminal de carga con una capacidad de carga diaria teórica de unos 7 millones de barriles diarios. En la práctica, carga de entre 2 y 3 millones al día. Su salida no dejaría a Irán sin exportaciones
Irán tiene una red de oleoductos paralelos a la costa que conducen a otros puertos. El siguiente en importancia es de la Isla de Lavan, capaz de cargar unos 200.000 barriles diarios. Le sigue la terminal de la Isla de Siri con una capacidad de 100.000 a 200.000 barriles diarios.
Vamos con otra alerta por la crisis de Medio Oriente: los fertilizantes. Qatar, Arabia Saudita, Emiratos, Bahréin y Kuwait aportan entre el 10 y el15% mundial, pero exporta mucho fertilizante nitrogenado, esencial para el 50% de la comida producida en el mundo. Sale hilo
El Estrecho de Ormuz es la puerta de salida del 30-33% del comercio global de ese tipo de fertilizantes, unos 16 millones de toneladas al año. Si Irán lo mantiene cerrado, los barcos quedan varados y el suministro se corta y genera una serie de efectos concatenados
Arabia Saudita produce unos 20 millones de toneladas, Qatar entre 10 y 12, Oman de 2 a 3. Emiratos Árabes Unidos hasta 2 y Bahréin y Kuwait un millón de toneladas cada uno. El bajo costo energético explica esta oferta sumada de hasta 40 millones de urea nitrogenada
Hay un escenario de la guerra en Medio Oriente que implica a los emiratos, la tecnología y las inversiones. Vamos a explicar una alerta que circula por los circuitos que mueven los capitales relacionados con la IA por sus posibles consecuencias, que no son leves. Sale hilo
Hace una semana el Financial Times publicó una noticia que generó inquietud en los mercados. En resumen, avisaba que los países petroleros iban a revisar sus inversiones en el exterior ante la caída de sus ingresos productos del cierre de sus canales de exportación
Existe la sospecha que el rumor fue producto de una filtración de los propios emires y una advertencia a la Casa Blanca sobre la incomodidad creciente con un conflicto que se está alargando y para el cual no parece haber un plan de salida. Veamos como impacta esa advertencia
Se dice que China puede estar en problemas por el corte del Estrecho de Ormuz, desde donde proviene la mitad del petróleo que consume. Vamos a analizar esa afirmación. Lo primero, hay que revisar en que punto están las reservas estratégicas chinas de crudo
El número real es un secreto, pero las fuentes del sector las sitúan entre los 900.000 y los 1.500 millones de barrils entre las estrátegicas y las comerciales combinadas. Antes de la crisis, China estuvo comprando y guardando crudo de manera acelerada.
Además, las refinerías chinas mantienen inventarios obligatorios equivalentes a al menos 15 días de capacidad diaria. De este modo tienen un plus de aguante para abastecer con combustible a su mercado interno y evitar subas en los precios
Zelensky confirmó que Ucrania va a ayudar a los países de Medio Oriente atacados por Irán aportando su experiencia en el derribo de drones. Ucrania fue atacado por 57.000 drones de diseño iraní desde que comenzó la invasión rusa en 2022. Esta ayuda llega en un momento clave
Irán lanzó 700 misiles y 1.500 drones contra los países del Golfo y hay una cuestión matemática en juego que favorece a los iraníes. Por cada lanzamiento de misil, se utilizan 2 o 3 misiles interceptores. Para los drones, se suelen usar también misiles Patriot o Thaad
El primer problema es el costo. Cada Patriot cuestaU$S 4 millones y un Thaad unos U$S 12 millones. En el caso de los misiles balísticos, la ecuación puede resultar aceptable. Pero para cada dron de U$S 20.000 resulta una situación ruinosa a largo plazo por el stock iraní
Lo que sucede en Medio Oriente puede tener un efecto negativo para Rusia en Ucrania. Partamos de un hecho y es que Emiratos Árabes Unidos fue el estado mas atacado por Irán, solo superado por Israel. Vamos a conectar datos para analizar un efecto mariposa. Sale hilo
Este emirato es una de las bases que tiene Rusia para evadir las sanciones occidentales. En la actualidad, 13.500 empresas relacionadas con Rusia están inscritas en EAU. Gran parte de la flota fantasma de Putin opera a partir de esas empresas y el sistema financiero emiratí
Puertos como Fujairah sirven para mezclado y reexportación de crudo ruso. La red de 48 empresas rusas basada en EAU movió al menosU$S 90 mil millones en crudo ruso. El pico se dio entre enero y abril de 2023, cuando traficaron 39 millones de toneladas de petróleo ruso por U$S 17 mil millones