Thread by @PasionAnatomia

¿Sabéis por qué se taponan los oídos cuando subimos en un avión, hacemos submarinismo o incluso cuando yendo el coche subimos un puerto de montaña?
Se llama #barotraumatismo y os lo cuento de manera breve. ¡Dentro 🧵!

Para que nuestro #tímpano pueda vibrar correctamente, la presión a ambos lados de este debe ser igual. Es decir, debe existir la misma presión entre el #ConductoAuditivoExterno y la #CavidadTimpánica. Esto se realiza gracias a la #TrompaAuditiva (#Eustaquio)

La trompa es un conducto de unos 4 cm de longitud que comunica el oído medio con la #nasofaringe. El aire que entra por la nariz o por la boca asciende por ella y permite igualar las presiones endo y exotimpánica, haciendo que el tímpano funcione correctamente.

Esta estructura tiene 2 porciones:
📌 Porción ósea: en el #peñasco del hueso #temporal, en contacto con la cavidad timpánica
📌 Porción cartilaginosa: en contacto con la #nasofaringe

Normalmente la porción cartilaginosa se encuentra cerrada (colapsada), por lo que la cavidad timpánica se encuentra aislada del exterior. Sin embargo, la trompa se abre, aproximadamente:
➡️ 1 vez por minuto cuando estamos despiertos
➡️ Cada 5´cuando estamos dormidos

Los músculos que se encargan de esto son:
📌 Músculo elevador del velo del paladar (#PeriestafilinoInterno)
📌 Músculo tensor del velo del paladar (#PeriestafilinoExterno)
Estos músculo se contraen durante la deglución, el bostezo y el estornudo

Cuando se produce un cambio brusco de la presión atmosférica de manera rápida (ej. aterrizaje o despegue de un avión), este sistema puede tardar un tiempo en igualar las presiones y por esos tenemos esa sensación de taponamiento.

Esa era la razón por la que hace años daban un caramelo antes del despegue ➡️ producir saliva y abrir las #TrompasAuditivas al tragar. Ahora debéis llevar el caramelo de casa…aunque recordad que bostezando también se abren 😜