Paraguay 🇵🇾 es el país MÁS AISLADO Y MENOS RENTABLE para las aerolineas. Estas vienen, intentan, fracasan y se retiran. Hoy proponen un impuesto al combustible que terminaría con la viabilidad de los vuelos que entran y salen del país.
(Hilo 1/13)
(Hilo 1/13)
El Silvio Pettirossi corre el riesgo de ser un AEROPUERTO FANTASMA.
Somos un país mediterraneo con el PEOR desarrollo aeronáutico de toda latinoamerica. #Haiti 🇭🇹nos supera en cuanto a tráfico, frecuencias, aerolineas y destinos. (Hilo 2/13)
Somos un país mediterraneo con el PEOR desarrollo aeronáutico de toda latinoamerica. #Haiti 🇭🇹nos supera en cuanto a tráfico, frecuencias, aerolineas y destinos. (Hilo 2/13)
Todo esto a pesar de nuestra privilegiada ubicación geográfica en el corazón de sudamérica, entre los dos países más populosos y que más turistas mueven y compartiendo una triple frontera con ambos.
(Hilo 3/13)
(Hilo 3/13)
Podemos ser un hub regional, siendo el puente al mundo de todo el norte de Argentina, #misiones, parte de los estados de #Parana y Mato Grosso en #Brasil
Por falta de visión no aprovechamos estas oportunidades y somos los MÁS ATRASADOS en desarrollo aeronaútico y en conectividad
Por falta de visión no aprovechamos estas oportunidades y somos los MÁS ATRASADOS en desarrollo aeronaútico y en conectividad
NO tenemos volúmen de turistas, llegar al PY es una odisea por la poca conectividad y los altos costos.
Somos el mercado menos rentable y aumentar impuestos a la aviación es un desincentivo feroz para un mercado de por si chico.
¡SOLO TENEMOS 1 CONEXIÓN A EUROPA!
(Hilo 5/13)
Somos el mercado menos rentable y aumentar impuestos a la aviación es un desincentivo feroz para un mercado de por si chico.
¡SOLO TENEMOS 1 CONEXIÓN A EUROPA!
(Hilo 5/13)
Corremos riesgo no solo de no aumentar nuestra conectividad con nuevas aerolineas, destinos y frecuencias, sino de perder las que tenemos y de aislarnos aun más del mundo como una vez lo hicimos.
¡HUBO UNA EPOCA EN LA QUE UNA SOLA AEROLINEA OPERABA EN TODO EL PAÍS!
(Hilo 6)
¡HUBO UNA EPOCA EN LA QUE UNA SOLA AEROLINEA OPERABA EN TODO EL PAÍS!
(Hilo 6)
Esto trae consecuencias nefastas para la conectividad, el turismo, el comercio, nuestras exportaciones e importaciones, la imagen país, con la consecuente disminución de ingresos, empleos y por ende recaudación.
Afecta a posadas, agencias de viajes, artesanas, industrias, etc
Afecta a posadas, agencias de viajes, artesanas, industrias, etc
La conectividad aerea es crucial para el desarrollo de un país, nos da mayor competitividad para nuestras exportaciones y abarata las importaciones.
(Hilo 8/13)
(Hilo 8/13)
La ecuación es sencilla, + oferta de bodegas para carga = precios mas competitivos de productos paraguayos / Menos frecuencias - menos bodegas = costos más caros de fletes y consecuente suba de productos exportados e importados (- COMPETITIVIDAD)
(Hilo 9/13)
(Hilo 9/13)
Debemos adoptar politicas publicas que alienten a que más aerolineas operen en el país, trayendo consigo más turistas, más divisas y facilitando que productos paraguayos puedan llegar a todo el mundo a menor costo.
Para ello debemos:
(Hilo 10/13)
Para ello debemos:
(Hilo 10/13)
1. Reducir la tasa de embarque (de las más altas de la región para un servicio de mala calidad)
2. Eliminar el IVA a los pasajes
3. Firma de convenios desde Hacienda para evitar la doble tributación en el ámbito de aviación.
4. ABARATAR los costos de queroseno de aviación
2. Eliminar el IVA a los pasajes
3. Firma de convenios desde Hacienda para evitar la doble tributación en el ámbito de aviación.
4. ABARATAR los costos de queroseno de aviación
5. Atraer aerolineas low cost al Aeropuerto Guaraní - CDE que operen al mercado brasilero
6. Construir un puente con Argentina en zona de triple frontera, conectando con los más de 4M de turistas del otro lado del rio
(Hilo 12/13)
6. Construir un puente con Argentina en zona de triple frontera, conectando con los más de 4M de turistas del otro lado del rio
(Hilo 12/13)
7. Reconvertir a Alto Paraná como la capital del entretenimiento en sudamérica, atrayendo parques de diversiones para captar los turistas del otro margen del rio.
Debemos tener una mirada integral a estas cuestiones y preguntarnos ¿qué país queremos ser?
Debemos tener una mirada integral a estas cuestiones y preguntarnos ¿qué país queremos ser?
@hernanhuttemann @OscarOrue @OscarLlamosas
@sebavillarejo @RocioVallejoA @EdgarAcostaDip @walterharms_py @KattyaGonzalez9 @srasmusseng @NaniArrua @patrick_kemper @sebagar8 @carlitosrejala @Sofiaemontiel @Lizcramer_py @LuisCastiglioni @dinacpy @LATAMAirlinesUS @CopaAirlines
@sebavillarejo @RocioVallejoA @EdgarAcostaDip @walterharms_py @KattyaGonzalez9 @srasmusseng @NaniArrua @patrick_kemper @sebagar8 @carlitosrejala @Sofiaemontiel @Lizcramer_py @LuisCastiglioni @dinacpy @LATAMAirlinesUS @CopaAirlines
@Santula @enriquegamarra @enriquevp @enriquedavalos @menchibarriocan @amifera @oscar_marandu @FedeFilartiga @FedeCallizo @Carlosmperalta @KieseCarlos @jualtorres @juankilezcano @Juanctpy @juancalcena @aisman6 @SebAcha @Benitez_yambay @Senatur_Py
@laembajada @Alvaromgrau
@laembajada @Alvaromgrau
@MatthewHedges @USAmbPY @Estelaruizdiaz @LuisBareiro @flogismondi @diegomarini @cespala @reptupy @AmaszonasPy @paranair @goeasternair
@MRehnfeldt @RocioPereira
@GuillermoGrance @GuillDomaniczky
@ShoppingParisPy @shoppingchina
@mmartinpy @AltoParanaGober
@altoparanasnj @esampras @SomosASEPY @peztresojos @bdefelippe @aramiohara @lizgrutter @CyT_Diputados @JorgePY96 @STANCDV
@GuillermoGrance @GuillDomaniczky
@ShoppingParisPy @shoppingchina
@mmartinpy @AltoParanaGober
@altoparanasnj @esampras @SomosASEPY @peztresojos @bdefelippe @aramiohara @lizgrutter @CyT_Diputados @JorgePY96 @STANCDV
¿Queremos ir hasta Buenos Aires o Sao Paulo en colectivo para poder volar?
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
