Os bairros Moinhos de Vento e Restinga, desde sua origem, são retratos da profunda desigualdade urbana que existe em Porto Alegre.
O Moinhos surge a partir de chácaras e mansões de famílias de elite que deliberadamente se instalaram então longe do Centro. O padrão de vida atual do bairro é equivalente ao de Portugal ou Espanha, com alguns usufruindo uma vida equivalente à Suíça ou Noruega.
Entre algumas demandas dos moradores está que a fiação elétrica seja enterrada, que buracos no asfalto sejam tapados, que menos prédios sejam construídos para evitar a "descaracterização" do bairro.
Andar de bicicleta é uma forma de contribuir para uma agenda verde ou como opção de saúde e lazer, um luxo para quem está bem localizado e consegue realizar atividades com certa proximidade.
A Restinga surge como resultado de uma realocação em massa de comunidades despejadas para uma região distante de oportunidades e serviços públicos. Hoje seus moradores têm padrão de vida equivalente ao Vietnã ou Honduras, com alguns moradores morando em condições normais no Sudão
Entre algumas demandas está que haja eletricidade e saneamento básico para todos, que haja asfalto nas ruas, que prédios sejam construídos para melhorar o aspecto do bairro (composto na sua maioria por habitações irregulares), e que possam circular livres das facções.
O uso da bicicleta aparece como uma solução de transporte mais barata que a motorizada e mais rápida que a pé.
A comparação não serve como forma simplista de sugerir que um é culpado pelo outro. Serve, no entanto, para mostrar que Porto Alegre ainda é uma cidade pobre, inspirando pragmatismo com o investimento público.
A Restinga mostra que há muitos investimentos básicos a serem feitos na cidade, onde o impacto social gerado por cada Real investido é infinitamente maior.
Obrigado @samilapmt por nos mostrar a realidade do seu bairro.
📸Andréa Graiz / Agencia RBS, Maurício Tavares / Google
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É comum confundir verticalização com densidade. Como os prédios de hoje em dia são mais altos do que os de cem anos atrás, muitas pessoas pensam que as cidades estão cada vez mais densas.
Na verdade, as regiões centrais das metrópoles têm perdido densidade. Isso ocorre por vários motivos, entre eles:
Aumento da renda média. A sociedade de hoje é, em média, mais rica que a do passado. O padrão de vida das famílias melhorou, e elas passaram a demandar imóveis maiores. Ou seja, cada pessoa passou a ocupar uma quantidade maior de metros quadrados na cidade.
Preparamos uma grande surpresa para vocês! A partir desta segunda-feira, teremos colunistas regulares no Caos Planejado.
A nova seção de Colunistas do Caos Planejado terá como objetivo trazer textos de opinião de especialistas convidados, em um formato mais curto, com frequência regular e liberdade editorial dos colunistas.
O objetivo é fomentar o debate urbanístico em escala nacional, com um quadro de especialistas diversos cobrindo diferentes ângulos da cidade. Estamos inaugurando a seção com 15 nomes fantásticos que toparam estrear este projeto, que planejamos expandir ao longo do tempo.
Aprendendo com os fracassos de 6 projetos de transporte, segue o fio🧵:
1. Minhocão – São Paulo:
A Via Elevada Presidente João Goulart, mais conhecida como Minhocão, foi inaugurada em 1971. Além de não resolver o problema dos engarrafamentos, o viaduto isolou os bairros Campos Elísios e Santa Ifigênia, acelerando o seu processo de degradação.
Hoje há um movimento para desativar o Minhocão, demolindo-o ou transformando-o em um parque.
A maioria da população brasileira não possui acesso ao mercado imobiliário formal, segue o fio 🧵:
As cidades brasileiras são excludentes:
A Urbit é uma empresa de inteligência, e parte do nosso trabalho é analisar preços imobiliários, gerando informações para empresas atuantes no mercado. Avaliamos formas de verificar a acessibilidade dos brasileiros ao mercado imobiliário.
Quem aí é fã de @FriendsTV ??
"Mas Caos, que diabos Friends tem a ver com o urbanismo de Nova York?”
Segue o fio 🧶
Friends é uma série americana
que rodou de 1994 a 2004 e que
se passava em Nova York, mais
especificamente no Greenwich
Village. Nessa foto, vemos o
Washington Square Park, praça
mais emblemática do Village e
que frequentemente aparecia
na série.
Mas é importante lembrar que os
anos 80 e 90 marcaram uma onda do período de declínio e criminalidade em centros urbanos, que estavam desacreditados nos EUA.
5 projetos que aproveitam pequenos espaços urbanos. Segue o fio🧶
📷 Ema Blom.
O Caffe del Popolo, é uma cafeteria em Córdoba, na Argentina. O projeto faz um excelente uso do vão entre dois prédios, e ainda inclui um banheiro e um depósito nos andares superiores.
📷 Ema Blom.
O Vietnã é famoso por seus edifícios altos e estreitos, conhecidos como casas-tubo. A LVS House, dos arquitetos AD9, com certeza é uma das mais bonitas.
📷 Quang Tran.