Thread by @DaveGaming73

Spannend, sich mal im Sporting Code einzulesen. Laut Artikel 48.12 hätte man eine weitere Runde hinter dem Safety Car fahren müssen.

Könnte vors Sportgericht gehen und auch ehrlicherweise zurecht, so sehr ich es Max gönne.

#F1 #Formel1 #Formula1 #AbuDhabiGP

"Sobald das letzte überrundete Fahrzeug den Führenden überholt hat, kehrt das Safety Car am Ende der folgenden Runde an die Box zurück, es sei denn, die Rennleitung hält die Anwesenheit des Safety Cars weiterhin für notwendig."

Das englische Original: "Unless the clerk of the course considers the presence of the safety car is still necessary, once the last lapped car has passed the leader the safety car will return to the pits at the end of the following lap."

Quelle: fia.com/sites/default/…

"Folgende" Runde heißt also: Überrunden lassen und dann eine weitere Safety Car-Runde. Die Rennleitung wurde hier regelbrüchig in mehrerer Hinsicht. Rundenzahl und Anzahl der überrundenden Fahrzeuge. Das Rennen hätte unter SC enden müssen.

Mögliche Konsequenz: Letzte Runde zählt nicht. Das wäre nämlich der regelkonforme Rennausgang gewesen.

Ich finde eine Entscheidung am grünen Tisch falsch, aber das hier ist so ein klarer Regelbruch an die F1-eigenen Regeln, einfach nur um eine geile Show abzuliefern, dass man das nicht rechtfertigen kann. Schade für Max, wenn es so kommt. Heute kann man beiden nichts vorwerfen.

Strenggenommen hat Red Bull die WM, die sie nun verlieren könnten, sogar am grünen Tisch gewonnen. Weil Masi im Funk wie ein Gummibärchen eingeknickt ist.

Das ist der Königsklasse alles so unwürdig.