Comme on parle beaucoup d'Ariane 5 en ce moment, (et puis qu'on parle pas assez de ce merveilleux engin de manière générale), un piti thread pour expliquer ce qu'on voit sur cette image 👇 (1/14)
https://twitter.com/EricLagadec/status/1475743632770666496
Déjà comment on obtient une telle image si époustouflante ?
Tout est question d'exposition, la base de la photographie.
Réveillez vous à minuit et allumez la lumière d'un coup, ça fait mal aux yeux, c'est pareil pour les capteurs photos.
Tout est question d'exposition, la base de la photographie.
Réveillez vous à minuit et allumez la lumière d'un coup, ça fait mal aux yeux, c'est pareil pour les capteurs photos.
Ici c'est une exposition très courte, le phénomène est tellement lumineux que juste un tout petit peu de lumière suffit.
A l'inverse, pointez votre téléphone vers le ciel étoilé, vous n'aurez rien sur votre écran, trop peu lumineuses, les étoiles demandent une grande exposition
A l'inverse, pointez votre téléphone vers le ciel étoilé, vous n'aurez rien sur votre écran, trop peu lumineuses, les étoiles demandent une grande exposition
Maintenant qu'est-ce qu'on y voit sur cette photo ?
Et bien pas grand chose, avec l'exposition, les flammes gigantesques sont bien plus lumineuses que le reste de l'environnement.
Ce sont les flammes des propulseurs latéraux, les EAP pour Etage d'Accelération à Poudre
Et bien pas grand chose, avec l'exposition, les flammes gigantesques sont bien plus lumineuses que le reste de l'environnement.
Ce sont les flammes des propulseurs latéraux, les EAP pour Etage d'Accelération à Poudre
Comme leur nom l'indique, c'est de la combustion dite solide, pas de kérosène dedans ou de liquides, mais une pate qui prend feu quand on l'allume.
Pour bruler il faut un carburant et un comburant, en général du kérosène et de l'oxygène.
Pour bruler il faut un carburant et un comburant, en général du kérosène et de l'oxygène.
Ici pas de kérosène ou de fuel, mais de l'aluminium, qui brule non pas avec de l'oxygène, mais du perchlorate d'ammonium.
En gros, si notre atmosphère était faite de perchlorate d'ammonium au lieu d'oxygène, les forêts en aluminium bruleraient. 🔥
En gros, si notre atmosphère était faite de perchlorate d'ammonium au lieu d'oxygène, les forêts en aluminium bruleraient. 🔥
La propulsion à poudre est la plus puissante qui existe, chacune des deux flammes est capable de soulever 500 tonnes !
Mais pas très efficace, pour atteindre une vitesse donnée, les propulseurs à poudre consommeront plus de carburant.
C'est l'ISP d'un moteur fusée.
Mais pas très efficace, pour atteindre une vitesse donnée, les propulseurs à poudre consommeront plus de carburant.
C'est l'ISP d'un moteur fusée.
Mais il n'y a que deux flammes ici, si vous connaissez l'Ariane 5 vous savez qu'il y a trois moteurs au décollage.
Le Vulcain est au milieu, presque invisible ici.
Le Vulcain est au milieu, presque invisible ici.
Pour encore mieux voir, on va se baser sur cette image de John Kraus, où on voit bien plus nettement les choses.
Elle date du lancement VA250 du 26 Novembre 2019
Elle date du lancement VA250 du 26 Novembre 2019
On voit bien le moteur Vulcain au centre, au milieu des deux monstrueux EAP, et pas de flamme ou presque !
Car le vulcain fait bruler de l'hydrogène (avec de l'oxygène). Résultat : de la vapeur d'eau !
Pas la vapeur d'eau des pates hein, de l'eau sous forme gazeuse.
Car le vulcain fait bruler de l'hydrogène (avec de l'oxygène). Résultat : de la vapeur d'eau !
Pas la vapeur d'eau des pates hein, de l'eau sous forme gazeuse.
La flamme est une flamme d'eau, parfaitement transparente.
Sur cette photo d'un moteur RL-10 d'une fusée Atlas 5, le moteur fonctionne ! Il y a une flamme, mais pareil c'est la combustion d'hydrogène.
Sur cette photo d'un moteur RL-10 d'une fusée Atlas 5, le moteur fonctionne ! Il y a une flamme, mais pareil c'est la combustion d'hydrogène.
Tout ce que l'on voit c'est un léger triangle bleuté, c'est un diamant de Mach, causé par la pression de l'écoulement du gaz.
On le voit aussi sur les avions de chasse.
On le voit aussi sur les avions de chasse.
Le vulcain est beaucoup moins puissant que les EAP, mais l'hydrogène permet une efficacité record. Une fois dans l'espace, l'engin accélèrera moins brusquement, mais beaucoup plus longtemps qu'avec du kérosène par exemple.
L'étage supérieur d'Ariane 5 est aussi à hydrogène, ce qui permet à la fusée d'emporter très loin (donc de fournir une grande énergie) des charges très lourdes comme un télescope révolutionnaire de 6 tonnes à 1500000 kilomètres de la Terre ! 14/14
Voilà thread tout bête, un peu moins technique que d'habitude parce que je m'ennuie en Normandie.
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