Hecho 1: Ninguno de los 289 aviones matriculados desde 2020 y que fueron financiados por el Banco Central sirven para combatir los incendios
Hecho 2: antes de iniciarse en la política con el kirchnerismo, Cabandié no tuvo estudios o actividad alguna ligada con el cargo de ministro de medio ambiente
Hecho 3: los 25 aviones del Sistema Nacional de Manejo del Fuego son fumigadores agrícolas de baja capacidad de carga adaptados para combatir incendios
No hay aviones especializados y de gran porte como los 26 que Cris anunció en 2012
Hecho 4: Donda, Pietragalla, Cabandié y muchos otros funcionarios K están en su cargo por su condición de hijos de desparecidos y militantes, no por su capacidad para el cargo. Es otro modo de meritocracia
Es una verdad incómoda, pero verdad al fin
Hecho 5: el encargado del Sistema Nocional de Manejo del Fuego es un biólogo ambientalista ex periodista de Página12 y Clarín. No tiene experiencia previa en combate de incendios ni como bombero
Hecho 6: El sistema para prevenir y combatir incendios del ministerio de Cabandié recibió en 2022 un aumento de presupuesta para llegar a los $6.000 millones y no alquiló un solo avión adicional o de gran porte
La culpa de los incendios, por supuesto, es de los incendiados
Hecho 7: cada uno de los aviones fumigadores adaptados del SNMF lleva entre 3.000 y 4.000 litros de agua. Un DC-10 hace casi la misma la tarea de 10 de ellos en una sola pasada.
Solo hay que alquilarlo
Hecho 8 y final: el Learjet T-11 que usan Cris y su corte para moverse costó 15 millones de dólares.
Un avión hidrante de gran porte como el Canadair 415 o el Beriev 200, capaces de recargar en el rio o lago mas cercano, cuestan entre 25 y 30 millones
Prioridades
PS: si vamos a pagar la deuda con acciones climáticas, lamentablemente esas reservas desaparecieron como las del Banco Central
Se quemaron
Literalmente
Continúo publicando gracias a los que me apoyan para seguir haciendo periodismo libre, sin sugerencias de anunciantes y funcionarios
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Es hora de aclarar el tema del uranio enriquecido iraní, porque junto a la apertura de Ormuz es el núcleo de las negociaciones entre EEUU e Irán. El reactor de especulaciones en torno es este tema funciona a pleno, pese al riesgo serio que representa el material nuclear.
El 22 de junio de 2025 los aviones B 2 de EEUU bombardearon las instlaciones nucleares iranies de Fordow, Natanz e Isfahán. En ese momento Trump dijo que el ataque había sido un éxito y que el programa nuclear iraní estaba acabado. Este es un dato central para entender la trama
A partir de entonces se difundió la idea que 404 kg de uranio enriquecido al 60% habían sido neutralizados. Pero la OIEA, que es la autoridad de la ONU que emite un dictamen que lo garantice, dijo que era imposible de verificar. Sin esa corroboración, el riesgo sigue vigente
El modelo de gobierno remoto de Donald Trump para Venezuela es un fracaso para los venezolanos. Volvió la represión en la calle y sigue la pobreza, la inflación y la ausencia de inversiones. La dictadura se afianza y el futuro se ve negro, pero no es por el petróleo
Sale hilo
Tras meses de relativa calma luego de la salida de Nicolás Maduro, las protestas volvieron a las calles de Caracas y otras ciudades. El 9 de abril de 2026, miles de trabajadores, jubilados y estudiantes y marcharon hacia Miraflores exigiendo salarios dignos y pensiones justas.
La policía bloqueó el paso con gases lacrimógenos y detenciones, lo que generó imágenes de represión que rápidamente se viralizaron. Hay motivos para tanto enojo. El salario mínimo sigue congelado en 130 bolívares mensuales, equivalentes a menos de 30 centavos de dólar.
Trump presiona a Netanyahu para que acepte un cese el fuego en su campaña de invasión al su libanés como parte de los objetivos de la reunión entre las delegaciones de El Líbano e Israel en Washington. El objetivo tiene que ver con las nuevas negociaciones con Irán en Islamabad
Trump sabe que sin un alto el fuego en el Líbano pierde sentido una nueva cumbre en Pakistán. Además intenta controlar el daño que está provocando en su reputación un apoyo tan irrestricto a las decisiones de Netanyahu. No es solo ceder algo ante Irán, es controlar a su socio
La política de expulsión de pobladores del sur libanés y la demolición de aldeas enteras llevada adelante por Israel con la excusa de la seguridad generó que un millón de personas deban evacuar el sur del río Litani, esto representa la sexta parte del total de 5,8 de sus habitantes
Vamos a analizar las variables del bloqueo ordenado por Trump. Sabemos que es para todos los buques que pagan peaje a Irán, pero también que hasta ahora solo pasaban los buques que pagaban tributo a los iranies. En consecuencia, nadie más va a pasar hasta nuevo aviso. Sale hilo
Si el objetivo es cortar el ingreso a Irán, el bloqueo va en la dirección correcta porque la situación implicaba una salida de 1,3/1.5 millones de barriles diarios. La mayor parte iba a China, pero el resto a India, Pakistán, Malasia y se prometía a Europa, Japón y Corea del Sur
A Irán le quedan exportar su petróleo por las salidas alternativas en los puertos de Chabahar y Bandar-e-Jask, ubicados en el Golfo de Omán. Pero su capacidad real es de 600.000 mbd, o quizás la mitad según otras fuentes, por lo que no son una solución real para sacar su crudo
Comienza a cristalizarse la estrategia de Irán y se centra en el control de Ormuz. Su plan va mas allá de la posguerra y busca dividir aguas entre los actores de la crisis. Empecemos con una noticia reciente y es el anuncio de la compra de petróleo iraní por parte de la india. Sale hilo
Por ahora los países declarados como “amigos” y que tienen un permiso general de Irán para pasar con sus buques empezando con China, que es lógico porque es el comprador del 90% de su petróleo y el proveedor principal de armas y tecnología. Lo de Rusia se explica por la misma razón
India tiene un sentido práctico por ser un gran comprador de crudo con una necesidad enorme de satisfacer de manera urgente su faltante de crudo. Junto a China son los grandes importadores con el total del 22% de la demanda global. Irán sigue aumentado sus ventas en plena guerra
Fue rescatado el operador de sistemas del F 15 derribado el 3 de abril en una operación en extremo compleja que evitó una aún más complicada situación si el oficial era capturado y exhibido por los iraníes. Repasemos los detalles que se van conociendo de la operación
Sale hilo
La crisis empezó con el derribo de un F15E, de la 48° Ala de Caza basada en el Reino Unido, pero que había sido desplazada a Jordania para el ataque contra Irán. Este modelo de avión lleva un piloto y un operador de sistemas. Aun no se sabe con qué medios fue derribado
El avión fue derribado en la zona de Kohgiluyeh y Boyer-Ahmad a 470 km al sur de Teherán en una zona montañosa de la cordillera de Zagros. Los tripulantes se eyectaron y el piloto pudo ser rescatado a las pocas horas por un equipo transportado por helicópteros HH 60 Pave Hawk