Face aux arguments classiques “garde ton vélo de bobo pr Paris, ici à la campagne on n’a PAS LE CHOIX d’utiliser la 🚗”, j’aimerais raconter mon évolution.
Je viens de la campagne, une maison entourée de champs: pas la grande ruralité très isolée ms avc svt 2 ou 3 voitures /foyer
Je suis auj une citadine heureuse de l’être, notamment pcq si j’ai adoré mon enfance à jouer dehors, j’ai aussi souffert de la dépendance à la 🚗/🛵pr le moindre trajet du quotidien
Ms j’ai lgt été comme ts ces gens qui disent qu'"à la campagne t’es obligé d’avoir 1🚗/ personne”
Puis, des années ap, je me suis bcp renseignée sur les problématiques de mobilité et d’aménagement du territoire. J’ai vu avec effarement ces chiffres de l’INSEE : “pr des distances <à 5 km, la 🚗représente encore 60 % des déplacements domicile-travail”🤯insee.fr/fr/statistique…
Et pr imaginer ma vie d'enfant/ado sans dépendre de la 🚗/🛵, j'ai regardé la distance de mes trajets :
- école primaire : 3km (🚗: 5 min,🚴: 10 min),
- collège : 4 km (🚗: 6 min,🚴: 12 min)
- lycée/supermarché : 6km (🚗: 8min,🚴: 20 min)
- ville : 5 km (🚗: 7min,🚴: 15-20 min)
🤯En fait c’était pas des si grandes distances que ça! Maintenant que j'ai l'habitude du🚴ce st même des petites distances pr moi
Hors, le seul de ces trajets que j’ai fait à🚴c'était le collège, le reste c’était en 🚗 avc 1 parent ou -comme bcp de gens chez moi- un 🛵à 14 ans...
Le pcipal frein au🚴pr ces trajets était clairement la dangerosité des routes (bcp "d'habitués" roulent vite)
Hors des ptes routes + safe pas de🚴
Dc comme bcp de gens, on m’amenait en🚗partout, pcq les🚗 rendent la route très dangereuse...La voiture pr se protéger de la voiture!
Imaginons un instant que les politiques lisent les rapports du GIEC et réalisent qu’il faut très rapidement changer tt ça
Imaginons qu’on arrête de financer l’achat des voitures et d’investir ds des infrastructures 100% voiture, des routes permettant de rouler de + en + vite
Ou juste qu’on sécurise 1m de bord de route pr que les 🚴puissent rouler sur le côté, séparés des 🚗par des trucs en béton
Jusqu’à 18 ans, j’aurais pu faire 90% de mes trajets quotidiens en vélo. C’est pareil pr bcp des trajets réguliers de ma famille qui vit ailleurs en campagne
Evidemment tt le monde n’est pas dans cette situation. Ms vs avez sûrement des trajets <10 km, soit ~20-30 min en vélo
Les autres freins au vélo ont des solutions :
- dénivelé et/ou transport de courses/d’enfants👉vélo électrique / vélo cargo
- froid, pluie...👉équipement adapté
Les pays d'Europe où on fait le + de vélo au quotidien sont les pays nordiques, les Pays-Bas : y a svt de la pluie/du froid
Regardez ce reportage @leparisienvelo sur une école finlandaise où les enfants (à 7 ans!) viennent seuls en vélo malgré le froid❄️🥶
Peu de gens habitent la campagne "profonde", svt une zone périurbaine construite pr la🚗: difficile d’imaginer la vie sans
Ms avt de vs énerver ("le🚴n’est possible qu'à Paris!") dites-vs qu’on veut juste sortir du tout voiture, de cette dépendance chère, dangereuse et polluante
Personne ne veut imposer le🚴partout tt le tps! Juste pas pdre automatiquement la🚗 pr les trajets courts
Et c’est pas agréable ms réalisons qu’on fait ts des choix: on peut pas vouloir une maison ind. avc jardin, sans voisin ET dire “à X km du boulot j’ai pas le choix de la🚗!”
Je dis pas que tt le monde doit vivre en ville, ms questionner l’étalement urbain: depuis des décennies on construit des maisons ind. avec jardin de + en + loin des villes et des autres
N'opposons pas🚗/🚴ms exigeons des pouvoirs publics le dvpmt d'infrastructures hors voiture☺️
Ne vs trompez pas de cible en tapant sur les cyclistes qui rappellent que le vélo est une des alternatives intéressantes à la🚗pr la majorité des pts trajets, car peu cher, peu dangereux, non polluant, silencieux, bon pr la santé... Envisagez-le c'est tout
Face au succès de ce 🧵 j'ai reçu ce témoignage sur l'impact du vélo sur l'obésité
Bcp de médecins vous diront que l'activité physique régulière réduit énormément de problèmes
Et y a des personnes âgées qui ont fait du vélo/de la marche tte leur vie et qui sont -du coup- en forme
J'ai plein de retours 🥰 sur ce 🧵ms aussi plein de "LOL ces distances c'est pas la vraie campagne, chez moi c'est X km au moins! dc le🚴..."
Relisez-le: j'ai jms dit que j'étais en campagne isolée
Et c'est pas pcq ça s'applique pas à votre cas que c'est à exclure pr tt le monde!
Voici les réponses que je reçois aussi (+insultes): relisez-moi, j'ai jms dit que TT LE MONDE devait faire du 🚴 TT LE TPS ET PARTOUT, quelles que soient les distances de vos trajets quotidiens
Si ça correspond pas à votre cas perso de "campagne", pas la peine de refuser en bloc
Je résume encore mon propos: c'est pas parce qu'on habite ailleurs qu'en ville que les distances st FORCÉMENT énormes et TOUTES infaisables autrement qu'en 🚙
Et la voiture entraîne la voiture (dangereuse dc on s'en protège avc une voiture)
Exigeons des infra pr sortir du tt 🚙
Sélection des💬d'1 troll, car j'ai eu le malheur de parler de "campagne", de donner que 10 ex de gens (jeunes/âgés) faisant svt des grosses courses à🚴
Tt le monde m'accuse pas de mentir, de rien connaitre aux stats ou de généraliser sur mon vécu ms j'ai bcp de messages du style
J'ai beau préciser "campagne (pas la gde ruralité très isolée)", j'ai beau décrire des champs autour de notre ancienne ferme,des🚜, les voisins agriculteurs/vignerons/chasseurs/bergers, le foin... pr bcp c'est pas la campagne car près d'une ville
Pff..c'est pas le fond du propos!
(😱 la sécurité! le tiers-monde toussa toussa)
Au début à Paris j'étais surprise par ces vélos chargés d'enfants ou de courses, ms j'en vois tellement maintenant que j'y suis habituée (et je vois le bonheur des enfants)
J'ai réalisé que ça ne pouvait être dangereux que s'ils circulent parmi des🚚/🏍️ou des🚗de + en + grosses, lourdes et rapides qui ne respectent pas tjs les🚴/🚶, + fragiles. Dc, comme svt avc le vélo, il n'y aurait pas ce pb si on développait les infras sécurisées, séparées des🚗
J'ai l'impression qu'au + ce 🧵circule, au + on m'accuse d'extrémiste du🚴qui n'y connait rien à la vie : on me reproche d'abord de ne pas avoir vécu à la vraie campagne puis de vivre auj. à Paris et -sacrilège ultime de bobo écolo- m'y déplacer à🚴
Faut pas questionner le tout🚗
Dans la série des réactions aux photos montrant des exemples de transport d'enfants (sous la pluie/la neige) à vélo, celui là n'est pas mal 😊
Excellent exemple que selon les cas c'est possible
Je profite de ce thread pour donner plein d'ex de personnes faisant des grosses courses familiales avc leur 🚴
Moi aussi au début ça me serait pas venu à l'idée, ms maintenant je vois tous les jours des vélos transportant des courses /enfants. Pq pas !
Et des exemples de personnes plus âgées ou n'ayant pas une bonne santé qui font plein de choses à vélo (et j'ai pas sous la main des ex de personnes avec un handicap en vélo ms j'en ai vu plein)
Alors je rallonge encore ce 🧵 déjà très long pr donner aussi cette vision du vélo à la campagne que je n'avais pas du tout de @Zerf51
TLDR: en preparant soigneusement son itinéraire par des ptes routes de campagne, on peut aller bosser à vélo en sécurité
Je connaissais pas ce graphique mais il est assez parlant aussi...
Je suis surprise car il n'y a encore moins de différences de km que ce que je pensais entre les trajets réguliers ville et les autres milieux
Allez, c'est l'été, on se détend et on se plonge dans la lecture de cette pépite trouvée chez ma grand mère.
En plus d'être aussi drôle que sexiste, ça donne une idée de comment on pouvait voir la vie de couple, la place de l'homme et de la femme dans les années 70
C'est gratiné
On commence par un petit test : "quelle épouse serez-vous ?"
On voit que pour être considérée comme charmante et surtout pour "mériter d'être aimée" 😱 il faut plutôt "aller chercher un veston d'appartement & préparer un scotch" à son chéri et s'efforcer de ne pas bâcler le dîner
Bon, ensuite on attaque direct : si vous étiez une profiteuse des bons repas de maman (et que vous êtes une femme, le problème ne se pose pas sinon) il va falloir apprendre à cuisiner fissa pour ne pas surtout pas décevoir votre nouveau mari, qui, pauvre bichon, sera votre cobaye
🎁du dimanche soir : vs avez l'impression d'en faire (bcp)+ que votre compagnon? essayez nipto.app/fr
Au début vs listez vos tâches ménagères en les associant à des points
Ds la semaine vs notez les tâches faites et à la fin y a un·e gagnant·e🏅
Ca ns a changé la vie😊
Déjà ça force à répertorier ttes les tâches et à discuter de combien de points ça vaut (fonction du tps, difficulté?), en intégrant la charge mentale (chercher des nvelles recettes, lancer une machine sans attendre...)
Ensuite vs réalisez mieux ce que fait l'autre, et vice versa!
Au début il faut l'intégrer ds son quotidien, ça peut paraître relou de se noter des points à chaque tâche. Moi j'ai dû insister pr que Mr s'y mette régulièrement
Ms maintenant on est contents de se compter des pts, ça ns fait aussi une "récompense" perso! Y a une saine émulation