Thread by @aldo_rubert

Bueno, toca hablar de las protestas de los camioneros, Bourdieu y contradicciones en la izquierda.

¿Qué nos dice esta protesta sobre la sociología de la izquierda y su forma de entender a los trabajadores por cuenta propia? Dentro HILO 🧵👇

1. Clases: Mucho nos hemos quejado del marco guerra fría para leer lo de Ucrania (cierto), pero cuesta bastante deshacerse de esa lectura fordista de las clases sociales: asalariados=clase trabajadora=camaradas / trabajadores independientes=(pequeña) burguesía=no camaradas.

2. Bourdieu: Hay que salir de una concepción de las clases sólo basada en la relación con los medios de producción. No permite entender la estructura actual de las clases ni todas la desigualdades. Las clases se miden según proximidades en condiciones y estilos de vida.

3. Abajo a la derecha: agricultores, taxistas, repartidores, camioneros, pequeños comerciantes, artesanos u obreros no cualificados de pequeñas estructuras, hacen parte de esta esquina inferior derecha: son subalternos y, sin embargo, tienden a posiciones conservadoras. ¿Por qué?

4. A la derecha: Estos trabajadores se caracterizan por una baja cualificación, pero con la posibilidad de obtener ingresos satisfactorios. Según Bourdieu, es el predominio del capital económico sobre el cultural lo que explica que adopten posiciones políticas de derechas.

5. A tu cuenta: En los trabajos a cuenta propia se tiende a sacralizar el valor del trabajo: los beneficios van a depender de tu 'esfuerzo' y las horas que le pongas. Son trayectorias que se caracterizan por una búsqueda de ingresos más altos y rápidamente alcanzables.

6. Los camioneros: Es en esta óptica que muchos trabajadores (a menudo asalariados) decidieron entrar en un sector de "fácil acceso para las clases populares españolas durante los años del “milagro económico español”". Lo cuenta el sociólogo López Calle journals.openedition.org/nrt/2726?lang=…

7. Promoción: Estas trayectorias producen una legitimación de las jerarquías económicas. Y muchas veces incomprensión de una izquierda que se opone al mérito, cuando ellos han demostrado que uno se puede espabilar, y que ponga en cuestión su pequeño proyecto de movilidad social.

8. "Paro patronal": El uso que se hace desde cierta izquierda no es el de la mera descripción (la huelga sólo está reconocida para los trabajadores por cuenta ajena), es un uso normativo. La intención es también descalificar la protesta.

9. Más complicado: la plataforma convocante discute la representatividad del Comité Nacional de Transporte por ser el “el mayor enemigo del pequeño transportista”: sobrerrepresenta a las grandes empresas y silencia a los camioneros autónomos. elpais.com/economia/2022-…

10.🇫🇷Chalecos amarillos: la movilización francesa era más amplia, pero con bastantes autónomos de la carretera y la logística. Martínez, secretario general de la CGT, también reprochó que el movimiento fuera apoyado por la patronal y la pequeña burguesía. Tardó pero rectificó.

11. "Si no es de nuestro bando es que no es de nuestra clase": Se confunde el diagnóstico político con el de clase. Si no se situa espontáneamente de nuestro bando político, es que no es "trabajador", es "la burguesía/ la patronal".
elpais.com/economia/2021-…

12. La ultraderecha: las tentativas de recuperación de Vox no dicen nada sobre el origen del movimiento ni sobre su composición heterogénea. El fantasma de la ultraderecha opera más como espantapájaros y profecía autocumplida para despreocuparse.

https://twitter.com/nu_alabao/status/1506640108619014149

13. "Un camionero esconde a un patrón": Despreocuparse de un sector profesional (y más ampliamente el de los trabajadores independientes) que siempre le ha incomodado por asociación con la burguesía y con actitudes conservadoras.

Un ejemplo de ello 👇
lasexta.com/el-muro/antoni…

14. El Estado: Puedo confirmar, con mi investigación sobre los riders, que una politización conflictiva contra la patronal no va de sí y es muy difícil de articular sin un sindicalismo combativo (inexistente). La mayoría de autónomos tienden a culpar al Estado de sus males.

15: Politizaciones: las demandas son progresistas. Aunque interpelen más al Estado lo hacen en su función de regulación del sector privado y profundizan una politización anti-liberal.

https://twitter.com/AlanBarrosoA/status/1506709312063913997

16. ¿Os acordáis de Tito Alvárez? En sus luchas los taxistas también han tendido a ser reducidos a simples fachas. Menos mal que su lucha contra Uber reubicó a parte de la izquierda y su lucha contra la liberalización construyó politizaciones progresistas. Se recogen frutos.

17. Miopía y derrotismo: Reina en parte de la izquierda la idea de que las politizaciones conservadoras de ciertos grupos populares son una condena de la que no podrían escapar. Siempre serán de derechas mejor darlos por perdidos

18. Pregunta: ¿la izquierda cree realmente que es una opción a largo plazo ser, exclusivamente, el partido de profesores, estudiantes y trabajadores del sector público?

Nos han pillado