Thread by @uriondo

Un hilo para quienes dicen que no se ha negociado con los transportistas. No voy a volver a entrar en la bronca de la representatividad. Me centraré en apuntar todas las medidas que se han conseguido en todas las conversaciones recientes con el sector. Son muchas.

▶️Reducción del precio del gasóleo para los transportistas. Se trata de una medida que supondrá en torno a 500 millones de euros de ayuda para el sector y que se concretará hoy.

▶️Devolución mensual del IVA del gasóleo profesional. Esto era una reivindicación histórica de los transportistas.

▶️Revisión automática y obligatoria del precio del transporte en los supuestos de variación del precio del gasóleo desde el momento de la contratación hasta la realización efectiva del transporte.

▶️Fórmula única de revisión de precios: las de las condiciones generales de contratación que establece la Administración.
▶️Reflejar en la factura (al pie) el ajuste por la variación del precio del gasóleo.

▶️Publicación semanal en lugar de mensual del índice de revisión de precios del gasóleo a emplear en la fórmula de revisión de precios (para que las subidas muy drásticas se repercutan deprisa)

▶️Trasposición de la Directiva de trabajadores desplazados. Herramientas para el control efectivo de las empresas buzón y contra la competencia desleal.

▶️Prohíbe la participación, con carácter general, del conductor en las operaciones de carga y descarga de la mercancía y de los soportes y elementos ajenos a la mercancía (pallets, cajas, jaulas, etc) como regla general.

▶️Para las excepciones (mudanzas, paquetes), reflejar en la factura (al pie) el precio de la carga y descarga como un concepto independiente del transporte.
▶️Régimen sancionador por incumplimiento de la no participación del conductor en las operaciones de carga y descarga.

▶️Se reduce el tiempo de espera a partir del cual se tendrá derecho a una indemnización de 2 horas a 1 hora, tanto en lo relativo a la carga como a la descarga.

▶️Aplicación por terceros del criterio de la Ley del contrato de transporte para el cálculo de las indemnizaciones al transportista por daños ocasionados que impliquen la paralización del vehículo por cualquier causa no imputable al porteador.

▶️Refuerzo de la inspección con medios propios de las Administraciones Públicas, para la lucha contra la competencia desleal

▶️Creación de un Código de Buenas Prácticas Mercantiles en la Contratación del transporte terrestre de mercancías
▶️Creación de un Registro Estatal de Buenas Prácticas Mercantiles en la Contratación de Servicios de Transporte Terrestre, con información accesible de altas y bajas

▶️Creación de un estándar para la certificación de las zonas de carga y descarga en relación a los servicios y condiciones ofrecidas a los transportistas profesionales

▶️Mantenimiento de la deducción actual del gasóleo profesional sobre la base del tipo mínimo actual de la Directiva, durante la presente legislatura.

▶️Convocatoria de 20 M€ de ayudas del PTRR para la adecuación y construcción de aparcamientos seguros.
▶️Convocatoria CEF de 100 M € para la adecuación y construcción de aparcamientos seguros
▶️Plan de conversión de aparcamientos de vialidad invernal en aparcamientos seguros.

▶️Puesta en marcha por parte del MITMA del servicio de buzón de denuncias anónimas.
▶️Creación de un grupo de trabajo para analizar la situación de escasez de conductores y realizar una propuesta de posibles medidas a implantar.

▶️Hasta 140 millones de euros para:
•Línea de ayudas para la adquisición de hardware.
•Inclusión dentro de la convocatoria de las ayudas del Kit Digital de soluciones digitales (licencias de software)
•Línea de ayudas para la formación en capacitación digital.

▶️Se asume el compromiso de mantener las ayudas a la formación y el abandono de la profesión durante la presente legislatura
▶️Régimen sancionador para las empresas que paguen a más de 60 días en el sector del transporte por carretera, con multas de 6.000-30.000€

Si has leído que no nos reunimos con "los transportistas adecuados", lo intenté explicar aquí:
uriondo.substack.com/p/la-verdad-so…
Quien dice eso aboga por el gobierno de la masa. Hay asociaciones que están secundando los paros y tienen representatividad.

Este paquete de medidas es, a mi juicio, revolucionario para el sector. Cuando se convocaron los paros, en la convocatoria había cosas que ¡ya están aprobadas por ley! Decid lo que queráis, pero es indiscutible que se ha negociado, legislado y trabajado. Abrazo.

Por cierto, ¿os acordáis de que el coordinador de Plataforma en Asturias llamó "nazi" a Zelenski? Pues nada, ya han causado su primer herido ucraniano.

Una más: si alguien te dice que no desconvocará un paro, sean cuales sean las medidas ofrecidas, sin una reunión con el Gobierno, es que a lo mejor no están centrados en dar soluciones a un problema. Están centrados en el Gobierno.

Actualización: Quien dice 500, dice mil. Se negoció hasta la madrugada de hoy para alcanzar un acuerdo de 20 cent/litro y 450 millones en ayudas directas que suman un total de mil millones. Toda la info aquí: mitma.gob.es/el-ministerio/…

. @fenadismer ha sido clara tanto en RRSS:
➡️

https://twitter.com/fenadismer/status/1507167089185992704?t=lvrvEPK73R5xwoP-gHKzYg&s=19

Como en su comunicado. 14 horas de negociación.
➡️
fenadismer.es/gobierno-y-aso…

La última de verdad. He escrito un resumen que agrupa el 100% de las medidas con un par de consideraciones más. Si habéis leído todo lo anterior, no os aportará gran cosa. linkedin.com/pulse/acuerdo-…