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Mar 24, 2022 20 tweets 10 min read Read on X
Thread: Buchungstricks Sommerurlaub 🇫🇷🇮🇹🇭🇷 mit der Bahn
DB-Sparpreise sind mit die besten Angebote Europas. Bei guter Planung und mit ein paar Tricks geht es locker für 50-100 € aus ganz Deutschland ans Mittelmeer oder an den Atlantik. Wie? 1/18
Übrigens gelten alle DB-Ermäßigungen (Probe BC25 für 17,90 € lohnt sich meist schon bei einer Hin-/Rückfahrt) sowie die kostenlose Kindermitnahme bis 14 Jahre. Alle unten stehenden Angebote sind ohne Ermäßigung und wo nicht anders angegeben für eine Person. 2/18
1 – nach Frankreich
Der Straßburg-Trick: einmal am Tag gibt es einen direkten TGV Frankfurt-Marseille, auf dem auf der ganzen Länge DB-Sparpreise gelten. Zur Entspannung ggf. Mittagspuffer einplanen. Dann geht es z. B. für 53 € von Hamburg nach Marseille. (24.05.) 3/18 Image
Außerdem gibt es einzelne, weitere TGVs ab Straßburg, die für DB-Sparpreise zugelassen sind – wenn man mit einem ICE/TGV über die Grenze fährt. Die Suche ist etwas fummelig, aber dafür geht es mit vollen Fahrgastrechten um 100 € nach Bordeaux, Montpellier oder Nantes. 4/18 ImageImageImageImage
Ebenfalls kann es aus NRW sinnvoll sein, Sparpreise nach Brüssel anzuschauen. Ein paar Mal am Tag geht es von dort direkt nach Nantes oder Montpellier – leider lässt die SNCF sich das gut bezahlen. Dennoch: auch hier unter 100 € nach Westfrankreich (Bild: 10. Mai). 5/18 ImageImage
Nach Italien
Hier gibt es drei Routen, die gut mit DB-Sparpreisen kombinierbar sind: die Gotthardroute (SP bis Chiasso), die Brennerroute (SP bis Italien) und die Tauernroute (auch nach Slowenien/Kroatien). Im Folgenden alle drei beschrieben: 6/18
2 – Der Chiasso-Trick
Der Grenzbahnhof Chiasso ist tariflich in 🇨🇭 und 🇮🇹. Daher ist hier der direkte Übergang von DB- auf Trenitalia-Sparpreise möglich – während ihr im gleichen Zug sitzen bleibt. z. B. 24.05. Sanremo 57 €, Rimini 72 €, Sizilien (Schlafwagen!) 125 €. 7/18 ImageImageImage
Wer mag, plant sich in Zürich oder Mailand einen Mittag-/Abendessen-Aufenthalt ein, der als Verspätungspuffer dient. Außerdem empfehle ich, die erweiterte Verkehrsmittelwahl zu nutzen. Für den Nachtzug nach Sizilien würde ich z. B. so planen wie im Bild unten. 8/18 ImageImageImage
3 – Die Brenner-ECs
Diese Sparpreise möchte ich kaum als „Trick“ verkaufen, zu offensichtlich ist die Route. Dennoch gehören die Züge in diesen Thread. Die Destinationen allein (Venedig! Rimini!) sind verlockend. Für 50 € würde ich auch früh aufstehen (Bild: 22.06.). 9/18 Image
Da ihr mit dem obigen Ticket alle Fahrgastrechte habt, braucht es keinen Puffer, die DB haftet bis Rimini und wird im Zweifel neue Tickets ausstellen. Bei Übergängen auf Trenitalia-Sparpreise solltet ihr den aber einplanen. Dinner in Bologna & Nachtzug nach Apulien, anyone? 10/18 ImageImage
4 – Der Tauern-Trick
Alle zwei Stunden fahren EC/RJ-Züge ins österreichische Villach, von dort geht es z. B. nach Triest. 56 € ab Berlin! (24.05.) Leider beginnen die ECs diesen Sommer erst in Salzburg. Wie gehabt: da es ein Ticket ist, helfen DB und ÖBB bei Verspätungen. 11/18 Image
Bei Buchung von Sparpreisen bis Udine oder Venezia Mestre kann man von dort mit Trenitalia-Sparpreisen weiterreisen. Aber Achtung: aufgrund des knappen Übergangs in Villach bitte mindestens 2h30 Puffer einplanen, z. B. zum Nachtzug Udine-Rom. 12/18
Bonus Kroatien: wer im Süden wohnt, kommt über die Tauernroute auch bis nach Rijeka an der kroatischen Küste. Bei der Suche unbedingt den Haken bei „D“ bis Villach entfernen, da ihr ansonsten auch Westbahn-Verbindungen (ohne Sparpreis) bekommt. 13/18 ImageImage
Preistipp: innerhalb Italiens ist der private Hochgeschwindigkeits-Anbieter Italo oft günstiger als Trenitalia. Allerdings habt ihr für den Übergang von DB-Tickets keinerlei Fahrgastrechte oder Kooperation, euer Risiko. Daher: Großzügigen Puffer einplanen! 14/18 Image
Wer dazu bereit ist, kann dann allerdings zum Beispiel für 70 € von München nach Neapel fahren – mit einer gemütlichen südtiroler Mittagspause in Bozen. Geheimtipp! (Im Bild: 24.05.) Oder etwas schneller mit Ticket-Split in Verona, z. B. 100 € Berlin-Neapel. 15/18 ImageImageImageImage
Das meiste hiervon kann DB-international übrigens NICHT. Es erfüllt mich mit Frustration, dass diese Buchungen komplexer sind als ein Flug nach Malle. Aber das soll die, die wollen, nicht davon abhalten, einen fantastischen Sommerurlaub mit der Bahn zu verbringen. 16/18
Etwas komplexer und teurer ist es mit Verlaub, wenn man auf internationale Nachtzüge (Paris-spanische Grenze, Wien-Split, Prag-Split) will. Die Grundregeln bleiben aber die gleichen: DB Sparpreis so weit wie möglich, Puffer, mit anderem Anbieter weiter. 17/18
Wer mir hier drunter Screenshots mit Mondpreisen der Bahn oder billigen Flügen posten will: leckt mich, dafür hab ich mir nicht die Mühe gemacht. Wer ein Traumziel hat und einen Tipp will: nur zu, kommentiert gerne (Start, Ziel, Datum, Einschränkungen)!
At your service. 18/18
Guter Zusatz: ab 100 € oneway lohnt sich ein Check bzgl. 4 Tage in 1 Monat Interrail (davon bis zu 2 Tage ab/bis 🇩🇪). Lohnt sich wg. Reservierungspflicht nicht überall - vgl. Karte von @TrainTracksEU. Bis 31.03. 10 % Rabatt, auch für den Sommer. 19/18

traintracks.eu/interrail-tick… ImageImage
Herzlich Willkommen an alle. Manche fragen woher ich das alles weiß. Mischung aus Inselbegabung, Bahnnerdtum und intrinsischer Motivation. Vieles aber auch aus der fantastischen, netten #Bahnbubble.
Hier Nerd-Tipps aus dem vorgelagerten Brainstorming 20/18

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Nov 19, 2022
Was die @tagesschau aus der @bahnfueralle-Studie zitiert, liest sich frisiert bis tendenziös. Deutschland sei auf dem drittletzten Platz 🇪🇺 Infrastruktur-Harmonisierung vor Estland und Lettland, als Argumente werden Spannung, Bahnsteighöhe und ETCS genannt.
m.E. Blödsinn. 1/x ⤵️
Zunächst mal: warum vergleicht die Studie nur 23 Staaten (von 27)? 🇲🇹 🇨🇾 ohne 🚂 . Bleiben 25. Hier wurden also bereits zwei Länder der 🇪🇺 ausgelassen. 🇱🇹 🇪🇪 🇱🇻 🇫🇮 🇮🇪 🇵🇹 haben Breitspur. 🇪🇸 auch auf 2 von 3 Routen. Warum eigentlich 🇨🇭 ja, 🇬🇧 🇳🇴 nein? 🇩🇪 drittletzter?
2/x
Schauen wir die Spannung an. Deutschland sei nicht im 25 kV/50 Hz „Standard“ unterwegs. Komischerweise ist Europa aber keineswegs „standardisiert“, wie @lokfuehrer_tim zeigt. Und es gibt reichlich interoperable Loks und Triebzüge. Wechseln muss man vor allem bei Diesel.
3/x
Read 9 tweets
Sep 27, 2022
Der Herbst ist da - viele reisen jetzt nicht mehr ans Meer, sondern in schöne Städte Europas. Da auch das wunderbar mit der Bahn geht, hier meine besten Empfehlungen. Spoiler: Budapest oder Triest unter 50 €. Prag oder Amsterdam um die 30 €.
Hier einsteigen ⤵️
1/x
Fangen wir in Amsterdam an. Die direkten ICs aus Berlin und Hannover sowie die ICEs aus Frankfurt und NRW sind oft um die 30 € zu haben. Wer aus NRW früh startet, kann den Sitzwagen des Nachtzugs Zürich-Amsterdam nutzen - und fährt dann noch günstiger.
2/x Reiseauskunft Köln-Amsterda...Reiseauskunft Köln-Amsterda...
Ebenso günstig geht es nach Prag. Allerdings sind Züge bei der DB oft etwas teurer als bei der tschechischen Bahn CD. Daher die beiden Preise unbedingt vergleichen! Im Beispiel sind es 35 € bei der CD und knapp 50 € bei der DB - wo ihr allerdings eure BahnCard nutzen könnt.
3/x Reiseauskunft Hamburg-Prag ...Reiseauskunft Hamburg-Prag ...
Read 11 tweets
Jul 20, 2022
Was gestern geschah (Thread). Eine knappe Stunde Verspätung Hamburg-Paris Est - 19:00 statt 18:05. So weit, so eingeplant. Nachtzug führe ja erst um 21:41 und wir sind mit Freunden an der Seine neben dem Nachtzugbahnhof zum Abendessen verabredet. Problem: Nachtzug fällt aus.
1/x
Also schnell zum Schalter am Gare de l‘Est. Erst wollte man uns loswerden (fahrt nach Austerlitz und klärt das Thema da). Das haben wir abgeblockt. Wenn wir am Morgen von Montparnasse fahren müssen, was sollen wir in Austerlitz? Mal kurz darauf hingewiesen, dass laut
2/x
Verordnung das EVU Hilfe leisten muss, egal an welchem Bahnhof. Also gemerkt dass sie uns nicht loswerden und diesen Lappen für den TGV ausgestellt, und uns ein Hotel der eigenen Tochtergesellschaft ORFEA gebucht. In Austerlitz. Zwei Einzelzimmer, es gebe sonst nichts mehr.
3/x
Read 21 tweets
Jul 11, 2022
Bin ein bisschen aufgeregt, denn heute ist mein erster eigener Artikel in einer "Zeitung" - zum Thema Nachtzug!
Für neu- und schon-länger-Folgende anbei einige Empfehlungen.
1/x
sz-magazin.sueddeutsche.de/reise/nachzug-…
Dass ich aus den vielen verfügbaren privaten Informationen genau diese drei - @TrainTracksEU, @JugCerovic und @seatsixtyone - empfehle, liegt daran, dass sie aus meiner Sicht in Detailtiefe, Übersichtlichkeit und Aktualität nochmal herausstechen. Auch auf Twitter empfohlen.
2/x Was gebe ich bei Google ein, wenn ich nach einem Nachtzug su
Meinen Nachtzug-Thread aus dem April findet ihr hier - das war auch der Ausgangspunkt für den Kontakt zur SZ. Frankreich, Italien und Kroatien sind durchaus auch jetzt noch buchbar - vor allem unter der Woche und in der Nachsaison.
3/x
Read 9 tweets
Jul 8, 2022
Sparpreis-Tipps für August aus 🇳🇱 Sicht. Besonders die Tipps Richtung 🇨🇿 🇭🇺 🇫🇷 mit Buchung über ausländische Bahnen sind auch von hier aus einen Blick wert.
Paris, Prag, Budapest jeweils um die 50 €. In der Hauptreisezeit - das schafft kaum ein Flug.
Danke, @LuisHeemstra!
60 € Amsterdam-Prag. Geht ab vielen deutschen Bahnhöfen.
66 € Amsterdam-Budapest. Hab ich ab Berlin oder Hamburg schon für 50 € gesehen, auch mit recht kurzer Buchungsfrist!
Read 5 tweets
Apr 20, 2022
Nachtzug-Tipps… nachdem wir letzten Monat über günstige Tagverbindungen ans Mittelmeer gesprochen haben, geht es diesmal um Nachtzüge. Im Folgenden meine Lieblinge gen Süden, von West nach Ost: Südfrankreich, Sizilien, Kalabrien, Apulien, Dalmatien. Nur eine Nacht ab 🇩🇪! 1/10
(1) Südfrankreich: an vielen Abenden fahren von Paris Austerlitz drei Nachtzüge: nach Nizza/Briançon, Cerbère/Hendaye/Latour und Toulouse. Zugteile nach Hendaye, Cerbère und Nizza bedienen unterschiedliche Abschnitte der Küste und bieten teils Anschlüsse nach 🇪🇸🇮🇹. 2/10
Buchung über oui.sncf, Liege ab 45 €, Privatabteil (espace privatif) ab 200 €. Hendaye und Cerbère nur im Jul/Aug täglich. Nach Paris aus 🇩🇪 mit Sparpreisen der DB oder aus NRW mit der SNCF. In Paris 2-3h Puffer einplanen zum Bahnhof wechseln und Abendessen. 3/10
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