🗳️| Hoy la Cámara de Diputados retomaría la discusión de la Ley de #Movilidad y #SeguridadVial.
Fue pospuesta luego de que #Morena cedió a las presiones de la industria automotriz el pasado 24 de marzo.
Veamos porque es importante aprobarla
#LupaLegislativaMX
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Fue pospuesta luego de que #Morena cedió a las presiones de la industria automotriz el pasado 24 de marzo.
Veamos porque es importante aprobarla
#LupaLegislativaMX
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Involucra a los 3 niveles de gobierno con reglas viales comunes, en temas como:
🔸Jerarquía de movilidad, empezando por el peatón.
🔸Transporte con menor impacto social y ambiental.
🔸Venta de vehículos seguros para los usuarios
🔸Límites de velocidad más estrictos;
Entre otros
🔸Jerarquía de movilidad, empezando por el peatón.
🔸Transporte con menor impacto social y ambiental.
🔸Venta de vehículos seguros para los usuarios
🔸Límites de velocidad más estrictos;
Entre otros
La excusa de Morena para no discutirla es que requiere cambios.
Pero la verdad es que cedió a la industria automotriz, pues la ley terminaría con su doble moral de:
🔸Exportar🚗que cumple con criterios internacionales
🔸Pero vender aquí🚗inseguros para ahorrarse unos pesos
Pero la verdad es que cedió a la industria automotriz, pues la ley terminaría con su doble moral de:
🔸Exportar🚗que cumple con criterios internacionales
🔸Pero vender aquí🚗inseguros para ahorrarse unos pesos
De acuerdo a colectivos y legisladores a favor de la nueva ley acusaron a Morena de modificar el artículo 54.
Esto en beneficio de la industria automotriz, reduciendo las obligaciones de seguridad en vehículos que vendan en el futuro.
animalpolitico.com/elsabueso/ley-…
Esto en beneficio de la industria automotriz, reduciendo las obligaciones de seguridad en vehículos que vendan en el futuro.
animalpolitico.com/elsabueso/ley-…
Esto generó una gran rechazo entre familiares de víctimas de accidente de tránsito que se encontraban en la sesión pasada.
Hablamos de una problemática que en 2021 causó más de 40 muertes diarias por siniestros de tránsito en México.
¡Urge aprobarla!
Hablamos de una problemática que en 2021 causó más de 40 muertes diarias por siniestros de tránsito en México.
¡Urge aprobarla!
En estos momentos es aprobada en lo general la Ley de #Movilidad y #SeguridadVial.
Continúa la discusión en lo particular.
Aquí debemos estar vigilantes de los cambios que promueva #Morena.
Continúa la discusión en lo particular.
Aquí debemos estar vigilantes de los cambios que promueva #Morena.
Va la primera modificación de Morena aprobada a la Ley General y Seguridad Vial
Se adiciona el concepto de persona permisionaria.
Mete al Gobierno Federal en la regulación del transporte público.
Los vehículos deberán también cumplir obligaciones federales de verificación.
Se adiciona el concepto de persona permisionaria.
Mete al Gobierno Federal en la regulación del transporte público.
Los vehículos deberán también cumplir obligaciones federales de verificación.
Segunda modificación, del PRI, que es aprobada a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial.
Incorpora a las Secretarías de Economía, Semarnat, de Seguridad y de Salud al Sistema Nacional.
La política nacional que se diseñe, también debe considerar la opinión de empresarios.
Incorpora a las Secretarías de Economía, Semarnat, de Seguridad y de Salud al Sistema Nacional.
La política nacional que se diseñe, también debe considerar la opinión de empresarios.
🚨🚨Esta es la modificación de Morena para cumplir con las presiones de la industria automotriz.
Quita la obligación de obligación de emitir regulaciones técnicas de seguridad en vehículos nuevos, y lo deja opcional en las Normas Oficiales.
Quita la obligación de obligación de emitir regulaciones técnicas de seguridad en vehículos nuevos, y lo deja opcional en las Normas Oficiales.
El Dip. @NataleGutierrez retiró esta modificación. En su discurso, compartió que fue víctima indirecta de un siniestro vial donde perdió a su hermana.
Que bueno que lo retiró, le daba manga ancha al transporte de carga.
Que bueno que lo retiró, le daba manga ancha al transporte de carga.
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