Thread by @msaid_didu

1. #JalanTOL. Sesuai janji saya, maka dari Sydney saya buat kultwit atau utas tentang jalan TOL yg meliputi :
1) pengertian jalan tol
2) prinsip-prinsip pembangunan jalan tol
3) proses perencanaan dan pembanguna jalan tol
4) posisi dan kepemilikan jalan tol
5) lain-lain

2) #JalanTOL. Kultwit ini saya buat karena ada beberapa hal yg perlu diluruskan dari pernyataan Bpk Presiden Jokowi bhw seakan jalan Tol yang terbangun sejak 2014 adalah hasil kerja pemerintahan sekarang.
Tidak ada tendensi apapun thdp klain tersebus jika memang demikian.

3. #JalanTOL. Sesuai dengan Undang-Undang pengertian Jalan Tol adalah jalan ALTERNATIF BERBAYAR yang konsesinya diserahkan oleh pemerintah dalam waktu tertentu kepada investor dg hak menarik pembayaran thdp kendaraab yg lewat dg besaran tarif yg ditetapkan.

4. #JalanTOL. Sesuai pengertian bhw jalan Tol adlh jalan ALTERNATIF BERBAYAR maka :
1) jalan Tol boleh dibangun jika pemerintah sdh membangun jalan yg bagus yg menghubungkan daerah yg akan dibangun Tol
2) tarif Tol harus lbh kecil dari besarnya biaya jika lewat jalan biasa

5. #JalanTOL. Batasan pada butir 4 tersebut sangat penting agar pemerintah :
1) bertanggung jawab menyediakan jalan GRATIS yg bagus
2) tidak melepaskan tanggung jawab penyediaan jalan kepada badan usaha dg jalan Tol BERBAYAR.
3) Jika bangun jalan Tol maka tarifnya hrs lbh murah.

6. #JalanTOL. Atas dasar butir 4 dan 5, jalan Tol hanya boleh dibangun jika:
1) sudah ada jalan penghubung dalam kondisi bagus dari satu titik ke titik lain yg akan dibangun jalan Tol.
2) jalan tol yg akan dibangun tsb sdh layak dg tarif yg lbh murah dari biaya lewat jalan biasa.

7. #JalanTOL. Maksud tarif jalan tol bh murah dari biaya lewat jalan biasa adalah tarif tol lebih rendah dari selisih biaya operasional kendaraan jika lewat jalan biasa. Contoh jika tarif Tol Rp 50.000 maka selisih biaya operasional lwt jalan biasa hrs lbh besar Rp 50.000

8. #JalanTOL. Hal ini dimaksudkan agar pemerintah :
1) tidak seenaknya menaikkan tarif Tol
2) tidak mengabaikan penambahan, perbaikan, dan pemeliharaan jalan biasa.
3) tidak melepaskan pengusaan jalan kepada badan usaha atau swasta.

9. #JalanTol. Atas uraian tersebut, tahapan pembangunan Tol sbb :
1) perencanaan
2) study kelayakan
3) lelang dan pemenang
4) pembebasan tanah
5) pembangunan
6) operasional
7) penyerahan ke negara.
Tahap I, rencana jalur jalan Tol tsb sdh ada jalan umum GRATIS dg kondisi bagus

10. #JalanTOL. Tahap 2, Study kelayakan minimal mencakup jumlah kendaraan yg akan lewat, lama konsesi, rencana besaran tarif dg batasan maksimum hrs lbh murah dari penghematan jika lewat jalan Tol dibandingkan lewat jalan umum GRATIS.

11. #JalanTOL. Tahap 3, proses lelang harus dilakukan dg variabel penilaian :
1) tarif tol terendah
2) waktu konsesi terpendek
3) kondisi jalan terbaik
4) pelayanab terbaik.
Atas 4 indikator tsb maka investor yg menang adalah yg biaya investasinya terkecil - bukan krn faktor lain

12. #JalanTOL. Karena target pemerintahan saat ini adalah sebanyak-banyaknya maka tahapan study kelayakan dan proses lelang diabaikan sehingga diberikan penugasan kepada BUMN. Dampaknya adalah tarif tol naik, tidak layak, BUMN berutang dan rugi, akhirnya ditawarkan Tol dijual

13. #JalanTOL. Tahapan 4, pembebasan tanah - ini tahapan krusial sehingga difasilitasi oleh negara lewat BPJT. Proses pembebasan tanah dilakukan stlh proses lelang utk menghindari pembengkakan biaya.
Sepertinya pembengkakan biaya pembebasan tanah saat ini terjadi

14. #JalanTOL. Proses pembangunan dilaksanakan oleh investor pemenang lelang dg semua biaya, termasuk biaya pembebasan tanah adalah tenggung jawab investor - tidak ada peran pemerintah dalam pelaksanaan pembangunan jalan Tol, maka peresmial jalan Tol bukan tugas pemerintah.

15. #JalanTOL. Oerasional dan pememeliharaan dilakukan oleh badan usaha pemilik konsesi jalan tol tsb sesuai dg kontrak yg ditandatangani antara investor dg BPJT selama waktu konsesi.
Saat waktu konsesi selesai maka jalan tersebut diserahkan ke Negara dan menjadi jalan GRATIS

16. #JalanTOL. Saatnya dibahas PAKET jalan Tol Lintas Jawa dan Sumatera. Proses Paket Jalan Tol ini dilakukan lintas pemerintahan dg tahapan sbb :
1) perencanaan 1995
2) lelang 1996
3) pengumuman pemenang 1996-1997
4) stagnan 1998 - 2004 - walau ada bbrp ruas yg dibangun

17. #JalanTol.
5) evalusi kemampuan pemegang konsesi 2005-2009 sambil membangun yg sudah layak dg investor yg mampu
6) pengembalian konsesi ke negara oleh pemegang konsesi yg tidak mampu 2009-2010.
7) lelang ulang atau penyerahan ke BUMN ruas-ruas yg dikembalikan 2010-2012

18. #JalanTOL.
8) pembangunan seluruh ruas jalan Tol yang sudah layak mulai 2012.
Karena sebagian besar pambangunan jalan Tol yg sudah layak dimulai 2012 maka banyak ruas jalan Tol selesai setelah 2014 dan diresmikan oleh Pak Jokowi

19. #JalanTOL. Bagaimana dg ruas Tol yg blm layak ? Kebijakan pemerintahan sebelumnya bhw ruas jalan Tol yg blm layak pembangunannya ditunda agar :
1) tdk membebani rakyat dg tarif tol yg mahal
2) tdk menimbulkan mafia tanah
3) tdk menyerahkan tugas pemerintah bangun jalan biasa

20. #JalanTOL. Bahkan ada bbrp ruas jalan Tol yg sudah dibangun tapi tdk layak, saat itu dihentikan krn jika dilanjutkan akan membebani rakyat atau Badan Usaha - seperti ruas Tol Becakayu (Bekasi, Cawang, Kampung Melayu).

21. #JalanTOL. Sepertinya kebijakan pemerintah saat ini mengarah pada :
1) seakan jalan Tol adalah tugas utama pemerintah pdhl tugas utama pemerintah adalah sediakan jalan umum GRATIS
2) menjadikan jalan tol sbg target walau sdh membuat BUMN merugi dan terlilit utang

22. #JalanTOL. Kesimpulan dari kultwit ini :
1) pembangunan jalan TOL bukan tugas pemerintah - hanya kebijakan.
2) pembangunan jalan Tol dilakukan jika sudah layak dg tahapan proses yg baik
3) paket jalan Tol lintas Jawa-Sumatera adalah hasil kerja lintas pemerintahan sjk 1995

23. #JalanTOL. Kesimpulan (Lanjutan).
4) pembangunan jalan Tol tidak boleh menyebabkan pemerintah lalai membangun dan memelihara jalan umum GRATIS

5) Jalan pintas (TOL) untuk bahagia dalam bola adalah menjadi fans klub hebat @ManCity.

Itu saja.
Mari berdiskusi dg akal sehat