[ABRO HILO] “Defensa de empresa ‘San Rafael’ contestó demanda interpuesta por la familia de la mujer secuelada y que hoy se encuentra postrada señalando que la familia de la paciente actuó de mala fe”. [PARTE 4]
Continuando con la investigación de los denominados “Vuelos Covid” y donde se pudo establecer malas prácticas de empresa “San Rafael” en el desarrollo de actividades de traslado de pacientes y que, debido a las inapropiadas condiciones técnicas de las naves para trasladar
pacientes, la familia de E.C.N.M presentó demanda civil (C-1544-2021) en contra de la empresa San Rafael y Hospital Jorge Ibar Bruce. La respuesta a la demanda civil por parte empresa ‘San Rafael’ presentada
por las abogadas Viviana Betancourt Gallegos y Ximena Gutiérrez Jaramillo, señalan en la primera parte todos los logros y beneficios que esta empresa ha entregado a la comunidad de la Región de Aysén por más de 30 años “ofreciendo un servicio serio, seguro y adecuado a la
realidad y requerimientos” y que “han trabajado de manera cooperadora y voluntariosa”. Indican, además, que, a lo largo de los años de experiencia, “han sufrido 2 accidentes aéreos: El primero de ellos, donde fallece el fundador de San Rafael, don Enrique Meyer Soto junto a 6
pasajeros en el año 1992 en Contao, Puerto Montt. El segundo, en el año 2006, donde fallecen los 6 ocupantes en el sector de Lago Atravesado”. Esta exposición apela al sentimentalismo y no derechamente a la gravedad de la situación con los pacientes trasladados en pandemia,
por el contrario, se refieren a la familia de la paciente que quedó postrada y que ya no puede siquiera alimentarse de manera independiente, señalando que la familia de E.C.N.M se ha señalado a San Rafael de manera “despectiva e injuriosamente” pues se han referido reiteradamente
en la querella a San Rafael como una empresa “que acostumbra...a trabajar al margen de la ley”, o que “actúa al margen de la ley poniendo en riesgo la vida de los pacientes de Aysén” o que “Salud (El Servicio) contrató los servicios de una empresa que actuó al margen de la ley”
o peor aún, indican, que “ha operado igualmente de forma prácticamente clandestina”. Pero, en la página 77 del extracto de la respuesta a la demanda, las juristas enfatizan en que el 03 de marzo del 2020 siendo las 19:12 hrs., la empresa fue requerida de manera urgente.
La solicitud la habría realizado el” médico operador del SAMU XI, señor Fredy Sierra Núñez”. Hasta ahí se refieren a todo el operativo y, luego, señalan que “la pista del aeródromo de Puerto Cisnes no tiene la iluminación necesaria para permitir tales vuelos nocturnos”
agregando que este problema se originó por faltas de condiciones técnicas para realizar maniobras aéreas”, es decir, de despegue. Sin embargo, con tantos años de experiencia empresa ‘San Rafael’ sabe, perfectamente, que tanto el aeródromo de Puerto Cisnes, como de Futaleifú y
Palena, no cuentan con luces en la pista, pero, para estas operaciones recurre bomberos y agencian vehículos para iluminarla a cualquier hora de la noche; por lo tanto, NO realizaron estas solicitudes para despegar y extensión horaria porque “San Rafael” NO contaba con
certificación sanitaria ni de la DGAC como avión ambulancia exponiéndose, entonces, a una multa, por lo que decidieron dejar a la paciente en el hospital agudizando su estado hasta quedar postrada. Más aún, en la respuesta agregan que cuando la empresa estaba desarrollando
estas actividades, las certificaciones estaban en trámite, es decir, no contaban con la certificación de la Seremi, la que obtuvieron recién el 17 de marzo y la de la DGAC que fue entregada el 8 de abril del 2020. Por lo tanto, sí actuaron fuera de la normativa y ley vigente
¿Esto no lo sabía la empresa, la Seremi, el SSA y la DGAC?. ¿Quién responde hoy por las condiciones de la paciente y sus hijos? Hasta la fecha, los hijos de la afectada no reciben atención psicológica y menos apoyo para cuidar a la madre afectada.
[ABRO HILO] “EMPRESA SAN RAFAEL SE PRESENTÓ A LICITACIÓN PARA EL AÑO 2019 Y LUEGO PARA EL 2021 DE VUELOS DE TRASLADO DE PACIENTES CON EQUIPO CLÍNICO QUE, A LA VEZ, TRABAJABAN COMO FUNCIONARIOS DEL HOSPITAL, DEL SAMU Y DEL SSA EN COYHAIQUE” (PARTE 7)
De acuerdo con la Resolución Exenta 624 fechado el 6 de marzo de 2019, la Licitación N°734-1-LQ19 fue declarada desierta posterior a la adjudicación de vuelos de traslados de pacientes. La decisión de anular el acto licitatorio se debió a que la empresa San Rafael, que había
sido favorecida con la adjudicación, presentó vicios de carácter grave y que, una fuente cercana a este proceso señaló a solicitud de confidencialidad de identidad, que “el SSA no pudo hacer otra cosa que optar por dejar sin efecto este proceso”.
[ABRO HILO]“SERVICIO DE SALUD DE AYSEN YA CONTABA CON ANTECEDENTES DE LAS GRAVES FALTAS COMETIDAS POR EMPRESA SAN RAFAEL EN ENERO 2020 EN TRASLADO DE PACIENTES COVID. El SSA EVACUÓ LA PRIMERA INFORMACIÓN A LA CONTRALORÍA REGIONAL EN OCTUBRE DEL 2021” (PARTE 6)
Con fecha 22 de abril del presente año, la Contraloría Regional de Aysén se manifestó ante la denuncia realizada por la familia de E.C.N.M, ante este organismo público, debido a las consecuencias del procedimiento de traslado que no fue realizado y que la dejó postrada para el
resto de su vida. A través del Oficio N°140 con fecha 14 de octubre del 2021, la ex directora del Hospital de Puerto Cisnes, respondió y entregó los antecedentes con respaldos a la CGRA. En tanto, el SSA aportó antecedentes mediante correos electrónicos el 14 de octubre del 2021
[ABRO HILO] "Caso Empresa 'San Rafael': Sentencia de la Corte de Apelaciones de Coyhaique decreta la inmediata reintegración de una de las empresas aeromédicas afectada por el mal actuar y abuso de las autoridades regionales Aysén"
Después de desatada la polémica por las irregularidades cometidas y con las que igualmente volaba la empresa "San Rafael" en la Región de Aysén, principalmente, en Coyhaique, surge el dictamen de la Primera Sala de la Corte de Apelaciones de esta ciudad. Desde el 03 de enero, que
la empresa "Aerotaxis del Sur", propiedad del piloto aéreo Ernesto Hein Bahamonde, se encontraba en tierra y sin poder revertir la situación laboral a la espera de la resolución del Recurso de Protección estampado en la Corte de Apelaciones bajo el Rol-9.2022. La empresa de
[ABRO HILO] “PACIENTES COVID TRASLADADOS POR LA FACH ASCIENDEN A 262 PERSONAS CUYO VALOR ASCIENDE A MÁS DE 465 MIL DÓLARES. LAS CONTRADICCIONES ABUNDAN”
Siguiendo con la investigación de los vuelos realizados para traslados de pacientes Covid desde distintas regiones del país, el General de Aviación, Roberto Avendaño Veloso, jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, señala a través del Oficio N°2078 que no puede entregar
las bitácoras correspondientes a los vuelos realizados, pues, no pueden ser revelados por temas de ‘Seguridad Interior del Estado’. Además, en el documento se lee en la letra D numeral 5, señalan “Se informa a usted que la Fuerza Aérea de Chile, no se le ha asignado presupuesto
[ABRO HILO] “EL NEGOCIO DE LOS TRASLADOS AÉREOS EN LA PRIMERA FASE DE LA PANDEMIA. 8.272 VUELOS EN TOTAL REGISTRADOS DENTRO ENTRE 2L 2020 AL 2021. MÁS DE $300 MILLONES ENTREGADOS A EMPRESAS ‘REGALONAS’ POR TRASLADOS DE PACIENTES COVID DENTRO DEL PAÍS Y VUELOS FANTASMAS”
De acuerdo con el Decreto N°4 del 2020, el Ministerio de Salud modificó los decretos N°6, 10 y 18 para instruir a los Servicios de Salud y Establecimientos Autogestionados a través del Ordinario C71 N°2454 con fecha 5 de agosto del 2020 y firmado por el entonces Subsecretario
de Redes Asistenciales, Arturo Zúñiga Jory. De esta manera, el Servicio de Salud Metropolitano Central comienza a coordinarse desde el SSMC el Dr. Rodrigo Hernández Vyhmeister con Dr. Fernando Zapata, jefe del SAMU con base en el Huap (Ex Posta Central) para organizar los
[ABRO HILO] “MINISTERIO DEL INTERIOR YA NO CUENTA CON LOS REGISTROS DE EXTRANJEROS EN CHILE. ANTECEDENTES DE LAS BASES DE DATOS Y CONTROL DE REGISTROS DE LOS ÚLTIMOS 7 MESES FUERON ELIMINADOS HACE APROXIMADAMENTE 2 SEMANAS ATRÁS”.
Extranjeros que viven en Chile, hoy no cuentan con registros de sus antecedentes para continuar con sus trámites migratorios. La base de datos donde deben estar los registros y antecedentes de cada uno de los migrantes que han llegado a nuestro país a través de vuelos comerciales
o por pasos fronterizos, fue totalmente eliminada de los computadores del Ministerio del Interior. Por lo que todos los migrantes hoy se podrían encontrar en condiciones irregulares o, derechamente, como migrantes indocumentados.
Esta periodista ha recibido diversas denuncias