Thread by @FauteuilColbert

#ArméeDeTerre 🇫🇷⚔️

➡️ Le Président de la République, M. Emmanuel Macron (14 mai 2017), déclare dans un entretien donné à Ouest France (ouest-france.fr/elections/pres…) que Paris livrera (6 + 6 ? 10 ou 10< ?) notamment des #CAESAR (CAmion Equipé d'un Système d'ARtillerie) à l'Ukraine.

➡️ En outre, environ 40 militaires ukrainiens débuteront une formation, en France, et à partir de ce samedi, sur le CAESAR (lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2022/0…). Capacité opérationnelle à déclarer début mai selon le calendrier.

➡️ Les CAESAR furent commandés en décembre 2004 (77). Les livraisons débutèrent dès juillet - fin 2008 (10) puis s'enchainèrent en 2009 (~31 ?), 2010 (~32 ?) et s'étalèrent jusqu'en mars 2011 (4). Une commande supplémentaire de 64 exemplaires

fut longtemps considérée pour remplacer les AMX AuF1 et les canon tracté de 155 mm Tr F1 avant d'être abandonnée en 2013. Elle aurait porté le parc à 141 systèmes.

➡️ Avec plus de 100 000 coups tirés en OPEX (Afghanistan, Irak, etc) depuis 2009, certains canons sont usés et exigent d'être purement et simplement remplacés. Un CAESAR (sur les 77 livrés) n'est plus opérationnel. Les systèmes entiers nécessitent une rénovation à mi-vie.

➡️ Programme CAESAR NG :

▪️ Le programme système CAESAR Nouvelle Génération (NG) vise la rénovation des 76 systèmes aujourd'hui en dotation et permettant d'engager la commande puis livraison de pièces supplémentaires devant pourvoir au remplacement des AMX AuF1.

▪️ Le programme CAESAR NG a bénéficié d'un contrat notifié à Nexter (19 février 2022) et portant sur une première phase de développement et de qualification de quatre années (2022 - 2025 ?).

▪️ En 2024, deux options s’offriront à la DGA :
- lancer la production de 109 CAESAR 6x6 ou 8x8 Mark II neufs ;
- lancer la production de 33 CAESAR 6x6 ou 8x8 Mark II neufs complétés par rénovation des 76 CAESAR en parc.

▪️ L'ensemble des pièces à rénover et/ou à produire doit avoir été livré d'ici à 2031.

➡️ Pure hypothèse personnelle :

▪️ La cession de CAESAR par la France à l'Ukraine, évoquée par le Président de la République, pourrait être obtenue par prélèvement sur le parc français : c'est à partir de cette hypothèse qui sera bâti mon propos.

▪️ Il n'est pas possible d'écarter un prélèvement sur commande étrangère : la Belgique n'a pas signé. Il ne semble pas y avoir d'indices qu'une commande actuellement en production ait bénéficié de l'accord du pays-client (Danemark, Indonésie, République Tchèque, Maroc).

▪️ Mais le Maroc a été cité par certains comme fournissant le lot (10) devant être prêt à la livraison depuis la mi-mars. Il n'aurait manqué que l'accord de Rabat qui aurait alors été obtenu récemment. Mais aucun papier ne s'engage de manière affirmée à ce sujet.

▪️ Dans l'hypothèse d'une cession française, cela invite à considérer une modification de l'économie du programme CAESAR NG : la cible évoluerait de 33 CAESAr Mk II 6x6 ou 8x8 de facture neuve à 33+ pièces... sans compter d'éventuelles cessions supplémentaires.

▪️ L'hypothèse d'un prélèvement sur le parc français signifierait alors une diminution de son volume et inviterait donc à considérer une accélération du calendrier du programme CAESAR NG : une hypothèse « extrême » serait une mise en production accélérée du CAESAR NG

afin de remplacer en avance de phase les CAESAR. Un soutien plus affirmé à l'Ukraine sur ce segment pourrait aller jusqu'à des cessions « importantes » et « nombreuses » conduisant à une production de 109 CAESAR NG/Mk2 neufs.

▪️ Il a été dit par certains que le calendrier serait conditionné par les priorités données aux commandes étrangères, ce qui expliquerait selon eux que le CAESAR NG ne soit mis en production qu'après 2024 et donc durant la prochaine LPM.