➡️ H. I. Sutton (hisutton.com/Russian-Navy-M…) croit savoir que le « Kommuna » (1915) - Flotte de la Mer Noire - a été déployé pour investiguer l'épave du croiseur « Moskva » (1983 - 2022) - Izd. 1164 « Atlant » qui reposerait entre 0 et 1 000 mètres.
➡️ En février 2022, le « Kommuna » (1915) menait un exercice spécial d'assistance par l'emploi d'un sous-marin de sauvetage : l'AS-28. Le scénario consistait à rallier la zone d'exercice, manutentionner l'AS-28 afin de le mettre à l'eau et que l'équipage de celui-ci parvienne
à rejoindre le point de plongée désigné afin de manœuvrer pour s'arrimer et désarrimer à une maquette de sous-marin (function.mil.ru/news_page/coun…).
➡️ L'AS-28 est un Deep Submergence Rescue Vehicle (#DSRV) issu de l'Izd. 1855, construit par Krasnoe Sormovo (Nizhny Novgorod).
Il a une coque en titane, déplace 55 tonnes en plongée et peut descendre jusqu'à 1 000 mètres. L'autonomie serait de 120 heures avec son équipage de 4 à 5 marins. Quatre exemplaires furent construit : AS-26 (1986), AS-28 (1989), AS-30 (1989), AS-34 (1991).
➡️ Le ROV ( Remotely Operated underwater Vehicle) « Pantera Plus » de facture britannique (Saab Seaeye) pourrait éventuellement être employé depuis le « Kommuna » (defencerussia.wordpress.com/2015/02/02/bla…)
mais aussi depuis un navire océanographique de l'Izd. 11982 ou même depuis le MB-26 « Epron » (1959) - Izd. 527 - de la classe Prut (8), aperçu dernièrement en mer Caspienne.
➡️ Le ROV comprend le système automatique de maintien de la profondeur, un échosondeur, un système de positionnement dynamique (DP). Le ROV sera contrôlé à distance par les opérateurs grâce à deux caméras installées à côté des bras manipulateurs, ainsi qu'une caméra de recul.
➡️ Cette volonté d'investiguer l'épave peut procéder de plusieurs rationalités dont la nécessité de connaître précisément les causes du naufrage - il y a deux autres Atlant en service dans la #VMF - mais aussi de récupérer certains matériels ou les corps des disparus (100+).
➡️ Cette éventuelle campagne de fouilles sous-marines (re)lancera certaines spéculations dont la présence à bord de têtes nucléaires en tant que charge militaire (350 kT) des P-1000 « Vulkan » :
▪️ P-500 Bazalt : « La charge offensive, conventionnelle est supposée composée d’une charge hautement explosive de 500 Kg: l’existence d’une tête nucléaire dédiée (350 kT) a été soulevée à plusieurs reprises mais jamais confirmée. » (redsamovar.com/2021/05/10/dos…).
▪️ Rien n’indique la présence de telles charges militaires sur les P-1000 « Vulkan ».
▪️ Le renseignement américain semble réfuter la présence de têtes nucléaires à bord du croiseur « Moskva », selon les déclarations obtenues sous le couvert de l’anonymat par ce journaliste américain (
Système de Combat Aérien du Futur (#SCAF)
Next Generation Fighter (#NGF)
Un 🧶 tentant de contextualiser les points de blocage quant à la notification des contrats aux industriels, au titre de la Phase 1B du #NGF, et d'une partie française peut-être prête à aller à la rupture.
➡️ Canard enchaîné (n° 5291, 6 avril 2022) : #SCAF - #NGF bute toujours sur la méthode de gestion du programme entre Dassault et Airbus (Allemagne). Dassault a menacé d'aller à la rupture (4 mars 2022).
➡️ Le 30 août 2021 avait été signé l'Accord Inter-Gouvernemental (AIG) portant sur la Phase 1B, avec un financement partagé, à parts égales, de 3600 M€, et devant permettre de mener les études détaillées entre 2022 et 2024. Il devait s'en suivre une phase 2 entre 2024 et 2027,
Un petit 🧶 relatif à la Rénovation à Mi-Vie (#RMV / #MLU) des frégates classe Hydra (4) - MEKO 200HN, dans la lignée du « Δομή Δυνάμεων 2021 – 2034 » de la #ΠN🇬🇷 :
➡️ Vassilis Nedos (@NedosVassilis) confirme qu'il s'agit là d'un changement substantiel car la baisse de l'enveloppe se combinait avec une réduction de la cible de 4 à 2 frégates modernisées (kathimerini.gr/politics/forei…),
➡️ #RAN et #USN🇺🇸⚓️ se sont entraînés (RT @US7thFleet) à la manipulation d'UGM-109E TLAM-E Block IV depuis l'AS-40 USS « Frank Cable » (1979), au sein de la base navale HMAS Stirling (Perth ; frégates classe Anzac (8), sous-marins classe Collins (6).
➡️ Cet exercice ne semble procéder que de l'intérêt à transférer ces savoir-faire à la #RAN🇦🇺⚓️, dans une perspective future car aucun bateau ne semble être apte à mettre en œuvre une munition qui n'est même pas détenue par l'Australie :
programme SEA 5000 (classe Hunter (9) et le Nuclear-Powered Submarine Program (8).
➡️ Et il est à se demander quels sont les marins, voire les militaires australiens concernés par ces manipulations :
➡️ Le Président de la République, M. Emmanuel Macron (14 mai 2017), déclare dans un entretien donné à Ouest France (ouest-france.fr/elections/pres…) que Paris livrera (6 + 6 ? 10 ou 10< ?) notamment des #CAESAR (CAmion Equipé d'un Système d'ARtillerie) à l'Ukraine.
➡️ En outre, environ 40 militaires ukrainiens débuteront une formation, en France, et à partir de ce samedi, sur le CAESAR (lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2022/0…). Capacité opérationnelle à déclarer début mai selon le calendrier.
➡️ Les CAESAR furent commandés en décembre 2004 (77). Les livraisons débutèrent dès juillet - fin 2008 (10) puis s'enchainèrent en 2009 (~31 ?), 2010 (~32 ?) et s'étalèrent jusqu'en mars 2011 (4). Une commande supplémentaire de 64 exemplaires
➡️ New Delhi et Pékin - puissances ☢️ appuyés sur des dynamiques de croissance et une rivalité cristallisant des structures diplomatiques (« Quad », etc) - se sont dits « les politesses » au niveau stratégique dans l’indifférence générale :
🇮🇳
➡️ Le DDGH D-61 INS « Delhi » (1997), le 19 avril 2022, a tiré (vidéo :
) un missile anti-navire supersonique (Mach 3,5) mer-mer « BrahMos-NG » (400 km+), sans sa charge militaire.
Il a atteint la coque d'un chasseur de mines désarmé de la classe Pondicherry (Flight I) ou Karwar (Flight II). À noter que Mach 3,5 est la vitesse maximale pouvant être atteinte par un missile rase-mer/sea skimming (~0 - 10 mètres d'altitude).
➡️ Le SSGN-729 USS « Georgia » (1984) et le HMS « Audacious » (2021) ont été photographiés alors qu'ils effectuaient simultanément une escale à la HMNB Gibraltar.
➡️ Le SSGN-729 USS « Georgia » (1984) - ancien SSBN classe Ohio (18) refondu SSGN (mars 2005 - février 2008) - était en escale à Gibraltar à partir de l'après-midi du 13 avril 2022 (1). Il appareillait le 22 avril 2022 (2).