Procès la catastrophe ferroviaire de #Brétigny : ouverture d'audience imminente. 2 salles sont mises à disposition des parties au procès. 184 personnes se sont constituées parties civiles. (175 personnes physiques, 9 morales). @RTLFrance
Sur le banc des prévenus, un homme, un cadre chargé de la maintenance des voies à #Brétigny. Il est celui qui a effectué le dernier contrôle avant le déraillement du Paris-Limoges le 12 juillet 2013. La catastrophe a fait 7 morts et des centaines de blessés.
Cécile Louis-Loyant préside l'audience. Elle appelle au "calme, à l'écoute, au respect". Les deux salles sont pleines "aujourd'hui nous sommes à priori au complet".
Elle entame l’appel des parties. Le premier qui s’avance à la barre est Laurent W., le cadre de maintenance de Brétigny, seule personne physique renvoyée devant le tribunal. #Brétigny@RTLFrance
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3ème jour du procès de la catastrophe de #Bretigny. Nous devrions finalement démarrer par le représentant de la SNCF qui n’a pas pu s’exprimer en longueur hier. Puis, Laurent W., le cadre de maintenance de Brétigny. @RTLFrance
Toujours les mêmes victimes sur les bancs des parties civiles. Une quinzaine qui n'ont pas décroché des débats depuis le premier jour. Pourtant, la question du financement SNCF est franchement éloignée du coeur du dossier. #Brétigny
La présidente à l'audience, Cécile-Louis Loyant, se base sur un schéma qui présente la répartition de la gestion du réseau ferré. "D'après le schéma, c'est la SNCF qui est garante de la sécurité". #Brétigny
2ème journée du procès #Bretigny. Des parties civiles viennent assister à la présentation des prévenus. Jean-Luc Marissal, blessé dans le déraillement, veut comprendre. « On avait envie que ça démarre, mais il y a aussi l’angoisse de ce qu’on va entendre » @RTLFrance
L'audience reprend. Aujourd'hui et demain, des journées consacrées à la présentation des prévenus. Sur le banc, qui fait face au tribunal, Laurent W., un cadre chargé de la maintenance des voies à #Brétigny, et deux représentants, un pour RFF, l'autre pour la SNCF.
Avant cela, Me Gérard Chemla, qui représente 24 victimes, réclame le visionnage de photos prises par un employé SNCF au soir du déraillement. Le greffier procède à l'ouverture du scellé. #Brétigny
Le 12 juillet 2013, le train dans lequel sont montés Vincent et sa compagne Morgane, n’est jamais arrivé à Limoges. 9 ans après la catastrophe ferroviaire de #Bretigny, le procès démarre aujourd’hui. Vincent témoignera, en mémoire de Morgane, tuée ce jour là. @RTLFrance
Morgane avait 26 ans. Avec Vincent, ils rentraient d’un voyage en amoureux. La mémoire de Vincent est intacte « je me souviens de cette sensation d’être une brindille projetée dans le wagon »
Morgane et 6 autres personnes sont mortes ce jour là. 144 personnes blessées. Le procès va durer 8 semaines devant le tribunal d’Evry.