➡️ Selon information (defensenews.com/naval/2022/05/…) repérée par @REjercitos (¡ Gracias !) : mise sur cale 1ière frégate classe Tamandaré (4 + 2) - initialement prévue fin 2021 - reportée d'avril à septembre 2022.
➡️ L'admission au service actif de la 1ière frégate glisse de 2025 à 2026. Caractéristiques détaillées des fragatas classe Tamandaré (4 + 2) dans le papier précité.
➡️ « Batch 2 » : contours n'étaient pas clairement arrêtés en 2019, entre la frégate de 6 000 t de la programmation (Plano de Articulação e Equipamento da Marinha do Brasil (#PAEMB), 2009) et un lot de Tamandaré supplémentaires.
➡️ Selon ce papier (cf. supra) : une option a été négociée pour 2 x Tamandaré améliorées selon l'expérience acquise lors de la construction des quatre premières frégates.
➡️ La MEKO A-100 (#TKMS) - ayant servi de base aux études détaillées de la classe Tamandaré (4 + 2) est en concurrence frontale avec les #EPC / #MMPC🇪🇺, du fait de ses caractéristiques intrinsèques (3 500 tonnes à pleine charge ; 107,2 m de longueur, maître-bau de 15,95 m).
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➡️ Vidéo (RT @CaucasianRebel) prétend montrer la frégate « Admiral Makarov » (2017) : silhouette générale (plage AV, superstructures, PLH), forme de l'étrave, radar au sommet de la mâture, antenne derrière radar peuvent correspondre.
➡️ À comparer avec cette vue d'une modélisation de la frégate « Admiral Makarov » (2017) -Izd. 11356R/М ou classe Admiral Grigorovich (3).
➡️ Bâtiment militaire subissant un incendie. Radar veille aérienne toujours en fonction. Tiers avant du bâtiment victime d'un sinistre.
➡️ La vidéo (cf. supra) pourrait figurer ce qu'une boule optronique d'un #PATMAR - #MPA pourrait observer : cela expliquerait la vitesse de défilement vis-à-vis de la frégate, les changements d'angle de la prise de vue. Un C-72🇹🇷, un RC-135🇬🇧 ont été vus (ADS-B) se déroutant.
➡️ Une rumeur (5 mai 2022)* prétendait que la frégate « Admiral Makarov » -Izd. 11356R/М ou classe Admiral Grigorovich (3) a subi une explosion puis l'assaut des flammes, au large de Zmiiny (
➡️ La rumeur* va même jusqu'à ce degré de précision dans certains propos avancés sans aucune justification : frappe par Р-360 « Нептун », le 5 mai à 21h43.
➡️ Une vidéo, diffusée le 4 mai 2022, montrait une frégate Izd. 11356R/М ou classe Admiral Grigorovich (3) tirant une salve de missiles de croisière 3M14T « Калибр » / « Kalibr » au large d'Odessa.
➡️ « U.S. officials » : « Ukrainian forces asked the Americans about a ship sailing in the Black Sea south of Odesa […] U.S. identified it as the Moskva […] helped confirm its location, after which the Ukrainians targeted the ship » (nbcnews.com/politics/natio…).
➡️ Ce serait la 1ière fois qu’il y a confirmation officielle d’un rôle des Etats-Unis mais tout en précisant un semblant de cadre de partage de renseignements avec les armées ukrainiennes - uniquement sur demande explicite ? - et aucun engagement admis dans la « kill chain ».
➡️ Cela interroge quant à l’état du radar de la batterie côtière RK-360MTS (missiles anti-navires subsoniques Р-360 « Нептун ») qui était réputé ne pas être encore opérationnel.
➡️ Plusieurs indices laissent entendre avec un haut degré de certitude que le
➡️ La @DGA (defense.gouv.fr/actualites/rem…) a réceptionné le 7ième #PATMAR Dassault Aviation « Atlantique 2 » (#ATL2) standard 6 puis livré à la Marine nationale le 25 avril 2022 (BAN Lann-Bihoué).
➡️ 2ième ATL2 modernisé par Sabena Technics à Dinard.
▪️ 4 octobre 2013
Notification contrat modernisation par DGA à Dassault, Thales, Naval group, SIAé pour le prototype.
▪️ octobre 2015
Commande rénovation 11 appareils.
▪️ 2016 - 2019
Campagne d'essais sol et vol par CEPA/10S, DGA EV, DGA IP, DGA MI, Dassault Aviation, Thales depuis BA 125 (Istres), BA 120 (Cazaux) et BAN Lann-Bihoué avec l'ATL2 (M25).
▪️ 11 octobre 2018
Notification d'une tranche supplémentaire (6 exemplaires).
Un 🧶 relatif aux programme #RMV / #MLU de la classe Hydra (4) et programme corvettes :
➡️ « Δομή Δυνάμεων 2021 – 2034 » / « Structure des forces 2021 - 2034 » récemment approuvée. La flotte de surface (2021 - 2034) s'articule toujours sur une « trame frégates » de 12 unités auxquelles s'ajoutent désormais 6 corvettes.
➡️ Renouvellement de la flotte de surface s'appuie sur 3 programmes, selon l'équation dévoilée en 2019 :
▪️ 4 000 M€ pour 4 frégates de facture neuve
▪️ 400 M€ pour #RMV / #MLU de la classe Hydra (4)
▪️ 500 M€ pour la cession de 2 frégates
➡️ Nuit 4 au 5 mai (lnkd.in/eYcMt7-H) : le « Niels Juel » (2011) - après avoir embarqué (3 mai) des RIM-66 Standard Medium Range (SM-2MR) Block IIIA (90 mn) - a tiré « pour la première fois » un SM-2 au polygone Andôya Space Defence (Nord de la Norvège).
➡️ La frégate « Niels Juel » (2011) - classe Iver Huitfeldt (3) - est la première à bénéficier des modifications matérielles (système de combat (#CMS) Terma C-Flex ), etc) pour mettre en œuvre le SM-2 MR Block IIIA et procédera à de nouveaux essais (essais d'intégration avec
maquette inerte d'ores et déjà menés) devant conduire à la validation de la capacité opérationnelle de défense aérienne de zone d'un groupe naval constitué vis-à-vis des aéronefs et des missiles anti-navires aérobies (=/= Integrated Air and Missile Defence (#IAMD) : balistique).