#війна
Слідами труби Медведчука. Хто був завжди найбільшими лобістами російських вуглеводнів в Україні?
Я писав тут багато про те кому належала труба, як вона працювала і хто з того мав зиск. Трохи згодом я напишу і про місце екс-президента. А сьогодні є важливе для розуміння.
Слідами труби Медведчука. Хто був завжди найбільшими лобістами російських вуглеводнів в Україні?
Я писав тут багато про те кому належала труба, як вона працювала і хто з того мав зиск. Трохи згодом я напишу і про місце екс-президента. А сьогодні є важливе для розуміння.
Найбільшими лобістами залежності від росії були найсвітліші оператори ринку з західноукраїнським корінням.
В 2000-х ОККО Антонова і WOG тоді ще Єремеєва та Івахіва самоідентифікувались як «імпортери», разом вони увалили дурні мільони в боротьбу проти української нафтопереробки
В 2000-х ОККО Антонова і WOG тоді ще Єремеєва та Івахіва самоідентифікувались як «імпортери», разом вони увалили дурні мільони в боротьбу проти української нафтопереробки
Частково тому що це була війна усіх проти одного олігарха. А вийшла війна усіх проти українського палива.
📍Саме вони власними руками загубили 2 нафтопереробні заводи. Ще два, доречі, уработали московські інвестори та їх місцеві агенти в держмонополіях.
📍Саме вони власними руками загубили 2 нафтопереробні заводи. Ще два, доречі, уработали московські інвестори та їх місцеві агенти в держмонополіях.
📍Саме «імпортери» були найбільшими постачальниками рос нафтопродуктів та нафтопродуктів з російської нафти. За останні 5 років ОККО та WOG придбали мінімум 5 млн тон ДП. Другий ешелон - SOCAR, UPG (має тісни зв’язки з лукашенко), Shell (на половину належить руськім), лукойл
Amic, роснєфть/Glusco - ще майже стільки же.
📍Саме вони влили мільйони долларів в побудову маркетингового міфу де «білоруський (читай російський) бензин - якісний», «український - лайно, бодяга». Мозирський - той й пити можна. Шебелинка - для тракторів.
📍Саме вони влили мільйони долларів в побудову маркетингового міфу де «білоруський (читай російський) бензин - якісний», «український - лайно, бодяга». Мозирський - той й пити можна. Шебелинка - для тракторів.
📍До речі, саме WOG був першим реїнкарнатором рос труби. І перші суди провернули в Луцьку.
📍Саме «імпортери» інституціоналізувались в лобістські структури та завдяки шаленій коррупції збили усі проекти створення стратегічних запасів палива, що давно мали бути зроблені
📍Саме «імпортери» інституціоналізувались в лобістські структури та завдяки шаленій коррупції збили усі проекти створення стратегічних запасів палива, що давно мали бути зроблені
умовами Асоціації з ЄС.
📍Саме залежність від перемігшого імпорту створила український феномен преміальності. Ми везли бензин з Мозиря і через 40 км шляху він починав коштувати як в Роттердамі чи Генуя + доставка морем + перевалка + залізниця + 20-30 долларів на тоні.
📍Саме залежність від перемігшого імпорту створила український феномен преміальності. Ми везли бензин з Мозиря і через 40 км шляху він починав коштувати як в Роттердамі чи Генуя + доставка морем + перевалка + залізниця + 20-30 долларів на тоні.
Це був найдорожчий бензин в гурті в Європі.
За 20 років в росіі та РБ побудували сучасні заводи на українскі гроші. А «імпортери» мали по 8 грн на литрі маржі.
Маржу сьогодні порахувати складно. Але це: від 4 грн у дурних, до 10 у розумних.
@shitovayaa_bot
За 20 років в росіі та РБ побудували сучасні заводи на українскі гроші. А «імпортери» мали по 8 грн на литрі маржі.
Маржу сьогодні порахувати складно. Але це: від 4 грн у дурних, до 10 у розумних.
@shitovayaa_bot
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
