Ed arriva il risultato dell’investigazione su Perez e Verstappen #MonacoGP 
Refuso mio: questa è solo su Verstappen #MonacoGP
Red Bull ha comunque dichiarato che Max è sempre stato alla destra della linea gialla e che comunque non c’è stato una violazione del ISC (per la questione delle driver notes non allineate a quello dove si parla di crossing e non di passaggio sulla linea)
Il direttore di gara ammette che l’errore nelle RD notes erano un “taglia e incolla” di quelle del 2021 e che quindi non erano allineate al cambiamento fatto nel codice internazionale (assurdo, ma comunque le race Directors notes integrano il contenuto del codice internazionale)
Si aggiunge inoltre che al contrario di quanto dichiarato da Red Bull sia l’anteriore che la posteriore sinistra erano effettivamente a sinistra della linea gialla MA la maggior parte della gomma è comunque rimasta sulla linea gialla (?!?!) quindi considerando quanto deciso
L’anno scorso in un episodio simile con Stroll, e che il codice internazionale dice che non è possibile attraversare la linea e che per “attraversamento” della linea si intende che tutta la gomma deve essere a sinistra della linea (!?!?), la protesta è dismessa #MonacoGP
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