Umleitungen muss man nehmen, so wie sie kommen – deshalb diesmal mit dem Dacia unterwegs direkt nach Cluj. 🥰
Der internationale Nachtreisezug hält in Budapest Ferencváros …
… und natürlich auch noch anderswo. 🥰
(Obligatorisches Unser-Zug-und-die-Halle-Foto) 🥰
(Und natürlich ebenso obligatorisches #fensterauf-und-ich-Foto) 🤓
Dacia-Umleitung-Morgengrüße 🌞
Bonjour RATP 👋
(Je monte, je valide)
(Mitfahrt nur mit gültiger Fahrkarte)
Und jetzt: Meine erste Fahrt in einem CFR-Mitteleinstiegswagen – in guter Tradition ist fast ein Drittel des Wagens als Dienstabteil abgesperrt. 👌
Warum den Stationsnamen auf ein einfaches Schild schreiben, wenn man dafür auch ein unlesbares LED-Display mit Laufschrift anschaffen kann?
(Grüße der Vollständigkeit halber hiermit auch an Dresden! 👋)
… und nach Österreich bzw. die Steiermark!
Äh, finde bunt🏳️‍🌈 auch sehr gut? 🤨
2 Loks

1 Wagen

50% 1. Klasse

👌👌👌
Halta Bichigiu mit aussteigendem Fahrgast. ☺️
⛰🌞🥰
Erwähnte ich schon, dass die Strecke nach Viseu de Jos richtig schön ist? 🥰
In Viseu de Jos bekommen wir (zwei Wagen) nun auch eine zweite Lok.
(Zwei Wagen haben wir auch dazubekommen.)
Just Romania things (🔥)
Einen Kilometer weiter geradeaus, und unser Zug fährt in der Ukraine 🥺💙💛

(Wäre da nicht die Spurweite, und der außerbetriebliche Zustand des grenzüberschreitenden Abschnitts …)
In bedrückter Stimmung geht es den letzten Sonnenstrahlen des Tages entgegen – laut dem Zugbegleiter versuchen immer wieder Ukrainer den stellenweise tiefen und sehr kalten Grenzfluss Tisa zu überqueren, woran anscheinend bereits mehrere Ukrainer ums Leben kamen. 😔

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